колеги, Имам следния проблем

[dzvonko Профил]

Имах луфт във волана по магистралата около 5мм и се налагаше да коригирам за да се движа в права линия.
Оказа се единия тампон на носача. Сега вече е съвсем друго...

При мен няма никакви луфтове... Всичко е супер стегнато, нищо не трака/тропа.

[plamen0242 Профил]

Колеги, проблема с тегленето на волана по коловозите, го имах и аз на е46-цата. Недейте да се занимавате с глупости, рейки, окачвания и т.н., само си хвърлята парите на вятъра и по пишман майстори. Проблема се дължи само и единствено на широките и твърди летни гуми.
Първо никога не слагайте гума Пирели, пък било то и чисто нова. Гумите Пирели се загряват много трудно в града, и чувството е все едно караш с пластмасови гуми, много са твърди и дърпат на неравен път с коловози, просто не стават за пътищата в България. Два пъти се прецаквах с такива Пирелита и повече няма да повторя. Сега съм с 225/45/17 Bridgestone на тройката и 245/35/19 отпред и 275/30/19 отзад Bridgestone на петицата и нямам такива проблеми. От дърпане с Пирели и Континентал се оплакват много хора с Мерцедеси. Китайските гуми също са пластмасови, забравете за тях. Ако гумите са със по стар DOT, също е много вероятно, дори и да са нови, каучукът да е позагубил от свойствата си и гумата де е по-твърда и да ви дърпа волана.
Ако сте с нископрофилни гуми задължително ги помпете с азот, защото от жегите налягането на обикновения въздух се повишава, което също може да доведе до неудобство при управлението на автомобила.

[cHaunepucTa Профил]

Колеги, проблема с тегленето на волана по коловозите, го имах и аз на е46-цата. Недейте да се занимавате с глупости, рейки, окачвания и т.н., само си хвърлята парите на вятъра и по пишман майстори. Проблема се дължи само и единствено на широките и твърди летни гуми.
Първо никога не слагайте гума Пирели, пък било то и чисто нова. Гумите Пирели се загряват много трудно в града, и чувството е все едно караш с пластмасови гуми, много са твърди и дърпат на неравен път с коловози, просто не стават за пътищата в България. Два пъти се прецаквах с такива Пирелита и повече няма да повторя. Сега съм с 225/45/17 Bridgestone на тройката и 245/35/19 отпред и 275/30/19 отзад Bridgestone на петицата и нямам такива проблеми. От дърпане с Пирели и Континентал се оплакват много хора с Мерцедеси. Китайските гуми също са пластмасови, забравете за тях. Ако гумите са със по стар DOT, също е много вероятно, дори и да са нови, каучукът да е позагубил от свойствата си и гумата де е по-твърда и да ви дърпа волана.
Ако сте с нископрофилни гуми задължително ги помпете с азот, защото от жегите налягането на обикновения въздух се повишава, което също може да доведе до неудобство при управлението на автомобила.

ДА...и аз съм с пирели колега.
Ще видим със зимните как ще се държи, ако няма проблем, другото лято сменям пирелите.

[plachkov]

Имах луфт във волана по магистралата около 5мм и се налагаше да коригирам за да се движа в права линия.
Оказа се единия тампон на носача. Сега вече е съвсем друго...

При мен няма никакви луфтове... Всичко е супер стегнато, нищо не трака/тропа.

Аз при всяка смяна на тампоните на носачите усещам по силните вибрации на волана, после изчезват. За коловозите е нормално, все пак колите не се правят да се движат по коловози и каквато и кола да караш винаги е опасно.

[frizzante Профил]

И аз обикалях миналата година по тоя въпрос разни сервизи за това. Проблема се реши след като си сложих зимните 195/65 -15 ки и колата стана друга. Няма смисъл да набивате пари, защото пак ще си го има това теглене. Още като слагах летните 225/45 -17 ми каза момчето, че това ще се случи. Много други коли го имат това, просто по нашите пътища се забелязва повече. Навън такова нещо не усетих.

[RossenVlad Профил]

Колеги, аз също имах проблем с носенето по коловози от тирове. Гумите ми са 225/55/16 , а колата е39. Вчера се прибирах от морето. През целия път всичко беше идеално- колата се държеше перфектно. Обаче 50-на км преди София по магистрала Тракия в дясната лента в завоя изтръпнах. Видимо от колата със 100 км/ч. се забелязват коловози от тирове. Буквално не можех да излезна от тях с тази скорост. Дори спрях, защото си помислих за спукана гума. Някой минавал ли е през този участък скоро?

[mitaktv1 Профил]

Даа,сигурно е от гумите.Това 'теглене' по паваж,и коловози си остана.Ас смених всичко по предницата,и промяна няма.Със същите гуми съм 'Континентал' с които бях,и преди ремонта.

[gesh Профил]

та, до какъв извод стигат читателите като мен с не много сменени гуми и по-малко опит?ако искаш колата ти да изглежда и стои(в дадени случаи) добре, слагай широките гуми и с повече усилие на волана и зад очите всичко трябва да е наред .ако ли не, возиш се с по-теснички и височки гуми, за да усещаш комфорта от пътуването и стабилността на колата в диапазон на скоростта ДО към 150-60 км/час и пак всичко е наред...нали така?

[Gqbriel]

та, до какъв извод стигат читателите като мен с не много сменени гуми и по-малко опит?ако искаш колата ти да изглежда и стои(в дадени случаи) добре, слагай широките гуми и с повече усилие на волана и зад очите всичко трябва да е наред .ако ли не, возиш се с по-теснички и височки гуми, за да усещаш комфорта от пътуването и стабилността на колата в диапазон на скоростта ДО към 150-60 км/час и пак всичко е наред...нали така?

С по-тесни и високи гуми - стабилност над 130 не търсете....комфорта на дълъг път не се губи с широки и ниски гуми - зависи и от гумите...но стабилност при 160 с тясна гума,няма как да стане

[ildivvy Профил]

Интересно ми е къде карате с повече от 160км/ч? Иначе "тегленето" е точно от по-големия размер на гумите.Бях с 185/15' отпред и 195/15' отзад и смених в края на зимата с 205/16' на 4-те колела.Тегленето се появи моментално!

[Gqbriel]

Интересно ми е къде карате с повече от 160км/ч? Иначе "тегленето" е точно от по-големия размер на гумите.Бях с 185/15' отпред и 195/15' отзад и смених в края на зимата с 205/16' на 4-те колела.Тегленето се появи моментално!

Ако ти е толкова интересно къде може да се кара с тази скорост - магистрали и пътища да искаш ....с 205 - чак да се усеща толкова едва ли дори на предни...вече 225 си оказва влияните...

Кой как и къде с колко кара - не мисля,че изобщо е необходимо да се коментира ,въпроса и темата са различни

[georde123000 Профил]

носенето идва от луфт в реиката,външния или вътрешния накрайник а не от широките гуми 100% съм обеден в това

[gesh Профил]

та, до какъв извод стигат читателите като мен с не много сменени гуми и по-малко опит?ако искаш колата ти да изглежда и стои(в дадени случаи) добре, слагай широките гуми и с повече усилие на волана и зад очите всичко трябва да е наред .ако ли не, возиш се с по-теснички и височки гуми, за да усещаш комфорта от пътуването и стабилността на колата в диапазон на скоростта ДО към 150-60 км/час и пак всичко е наред...нали така?

С по-тесни и високи гуми - стабилност над 130 не търсете....комфорта на дълъг път не се губи с широки и ниски гуми - зависи и от гумите...но стабилност при 160 с тясна гума,няма как да стане

да кажем, че карах с едни 195/65/15 на Е36 и почваше да "играе" доста над 130км/ч ...относно комфорта на дълъг път, зависи кой какво има предвид под дълъг път и комфорт.за нашите пътища и двете понятия са неуместни, но това е лично мнение и не ангажирам никого с това

[Gqbriel]

носенето идва от луфт в реиката,външния или вътрешния накрайник а не от широките гуми 100% съм обеден в това

Хубаво си убеден - ама не бъди толкова далече си от 100% и от истината...естествено - почва се от там - евентуааално ако има проблем

В главите са ви само луфтове в рейки и т.н

да кажем, че карах с едни 195/65/15 на Е36 и почваше да "играе" доста над 130км/ч ...относно комфорта на дълъг път, зависи кой какво има предвид под дълъг път и комфорт.за нашите пътища и двете понятия са неуместни, но това е лично мнение и не ангажирам никого с това

Слагайте 195/65/15 на М-ките нещо май се бъркате в определения стабилност и комфорт

[georde123000 Профил]

това го казвам от личен опит само че с е30,цялата ходова част е нова със зимните гуми 175 70 14 колата е неустойчива толкова след 100,ако влезеш в завои по рязко е не стабилна и т.н,след смяната със летните 205 55 16 има огромна разлика колата стана в пъти по стабилна няма никакво носене по магистрала със 170-180 и на горе,преди го имаше това леко занасяне и след смяната на реиката сичко е на 6