Масло за Е46

[JTD Профил]

Тук сам трябва да си отговориш - каквото и да е налягането на маслото - то се справя. Колегите от форума масово карат така с такова масло и не се сещам някой да е измяукал от заминал мотор. Извода го оставям на теб.

В този ред на мисли може да караш и с 15-40 минерално масло, пак няма да имаш проблеми.

[Zagy Профил]

Е в този ред на мисли може и на зехтин да караш... както и да е.

[dr.peshev]

Кастрол дава за дизелите до 2001/136коня EDGE 5W-40 , а за дизелите след 2001/150 коня EDGE 0W-30!
6-так е 0W40 / 4-цилиндровите EDGE 0W-30 Това са препоръчваните на първо място масла за нашия климатичен пояс!Има и компромисни на второ и трето място по препоръки!Влизате в сайт на кастрол от страна с нашия климат и избира от менюто: "Кое е най-подходящото масло за моя двигател" и въвежда модела!С производител ,лицензиран от БМВ не бих спорил!
Всеки сам си прави сметката!
Всеки знае,че БМВ маслата са БМВ брандиран кастрол!

[niki_future Профил]

Здравейте колеги,
Наскоро си купих BMW e46 320d Touring, фейслифт -150 к.с. Колата е страхотна. Трябва да я обслужа и се чудя какво масло да и сложа. Мисля да се спра на BMW масло, но ако някой има други препоръки нека каже. Пробега, който се рекламира не ме интересува - каквото и да е ще го сменям на 8000 - 10000 км. в зависимост в какви условия са изминати. Интересува ме:

1. 5w30 или 5w40 да сложа (в момента има лепната бележка, че е с 5w30)?
2. Каква е нормалната цена за 5w30? Във Враца в един сервиз ми казаха 35лв. литъра, но в интернет намирам цена 16 лв. за това масло: BMW Motorenöl Longlife 04 5W-30 ACEA A3/B4/C3 LONGLIFE -04 и във всички сайтове цената варира между 16-18 лв.
3. Колата побира 5,5 л. нали?
4. Трябва ли да се прави някакво обслужване на ангренажната верига?

Колеги молч дайте препоръка

[gazibarev Профил]

#$^%%&^^%&

Мод: Dimitroff

Момчето пита сериозно - ако няма да му отговаряш сериозно - просто си спести коментара.

[kriso85 Профил ICQ]

...
При 0в40 по-бързо ще се смазва двигателя, но и по-бързо ще се стича маслото по незагрелия двигател, тоест слоят масло върху повърхностите в мотора ще е по-малък => мазането ще е по-лошо.
А масово зимата при градски условия се кара на полузаграл мотор и масло и така през повечето време ще имаш по-добро мазане с 5в30.

Само по тези ти думи се вижда, че въобще не разбираш от материята и по-добре не продължавай натам.

ПП3: и един цитат от темата по-горе

ми хубаво- начи въртиме 0-60 и няма проблеми? не е баш така- проблеми няколко-колкото е по-голяма разликата между 2те числа на маслото- толкова по-неустоичиво термично е то. химия там някаква.

И този цитат е много измислен. Има още доста какво да учи/чете въпросния колега, който не го познавам, но се вижда, че и на него му куцат доста неща в темата.
В темата за масло обикновено се включват много потребители, които си нямат и идея какво означава ТБН или ВИ, ама коментират, че маслото било хубаво, с което карали

Гледам май има разногласия по въпроса за "екстремното натоварване"... ако ще товариш печката екстремно даже и уран да й сложиш тя пак ще роди... без значение какво е маслото. Печката не е направена да я смазваш на писта. Крисо го е написал правилно, дал е линк - който се интересува - да чете.

Точно печката е правена да се смазва от работа. Дизайна, идеята на дизеловия двигател е такъв.
По-скоро има проблеми с големи и дълги интервали на празен ход, от колкото когато се натоварва до краен предел.
Поинтересувай се, осведоми се, научи още малко и след това пак дай този коментар.

Виждам , че имаш претенции че разбираш.
Аз такива нямам.
Можеше да обясниш защо не е правилен моя цитат.
Общо взето мнението ти е супер немотивирано и, колкото да влизаш в спор, както правиш във всяка една тема.
Защо не вземеш да споделиш своите супер големи показания по всеки един въпрос коментиран във форума, а само пишеш някакви мнения, в които оспорваш всичко написано без да дадеш нито един аргумент..... Или може би си мислиш "Какво ще им отварям очите на тия тупани, аз си знам всичко"
А относно другия цитата /втория/ - темата е в "дъ бест оф", така че не изказвай крайни мнения , щом екипа на форума е решил че темата е полезна и трябва да се види.

Аз спирам да пиша в тоя спор, излишно разводнихме темата, не че не се написаха и някои нещо по темата.
Все пак темата е информативна и всеки един нов колега може да си направи извод като прегледа страниците назад.

[niki_future Профил]

Колеги,
Нещо по моя въпрос?

[Dimitroff]

Колеги,
Нещо по моя въпрос?

Не пипай веригата!
5в30 или 5в40 е въпрос на личен избор.
Цената на БМВ маслото отдавна е интересна тема - има го на по 30+ лева има го и на по 10-15 лева...та...всеки сам си решава от кое и дали изобщо от него да слага.

[AutoCoil]

JTD, колко е разликата между w30 и w40, че имам спомени не е толкова голяма, колкото я описваш
Следователно е нормално въпросните дизели да нямат проблем с това масло :>

[darko691 Профил]

Аз карам с Castrol Magnetic 10-40 --> 318i 2000г . Ок ли е за тази кола това масло?

[majstorapetkov Профил]

Недей да мъчиш мотора. Мини на 5в40.

[darko691 Профил]

Недей да мъчиш мотора. Мини на 5в40.

5в40 на Castrol или да звема някое друго??

[Zagy Профил]

Каквото и да е хубаво масло 5W40.

[xeforce3 Профил]

Здравейте,
Дойде момента за смяна на масло, мислех да купя 5W-40 EDGE, но не мога да намера от къде да си купя такова затова реших да премина към 0W-40 EDGE - може ли да ми кажете дали може да възникне проблем от преминаването от 5W-40 към 0W-40.
Ако някой може да ме посъветва от къде в Пловдив да си закупя качествено масло.
Поздрави,
Михаил

[Wolfeye Профил]

Няма проблем с 0в40 даже е по-добре зимата с него

И аз да вкарам въпроса, за който не мога да намеря 100% отговор.
На м54, ако му сложа BMW 5w40 голяма трагедия ли е
В е46фанатикс ми казаха, че нямало проблем принципно, при положение че го карам не повече от 8-10к километра.
Както повечето знаят, 5в40-то е с bmw longlife ll-98 стандарт. м54 по каталог препоръчват да работи с ll-01.
Има няква врътка със съдържанието на сяра в горивата в съответната географска област
Сега съм с 0в40 ll-04
?? Некой специалист да са изкаже ??