Поредното спукано казанче за антифриз.

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

Колеги, от чисто любопитство, дали М3-те пукат казанчетата както се пукат при останалите?

[taba4ko Профил Уеб-сайт]

Привет колеги.
Казанчето е сменено заедно с капачката с чисто нови. Доста зор видях докато накарам парното да почне да духа топло, но все пак успешно обезвъздушихме системата. После и направих 50 километра и следях температурата на охладителната течност от скритото меню. Температурата стига до 96 градуса и повече не се качва. На 96 градуса термостата отваря и включва перката поне на първата скорост и температурата спада до 92-93 градуса. После отново до 96 и така започва цикличност. От всичко това, успях да разбера, че перката ми работи на първа степен, защото все пак е и студено времето. Щом колата стои в този температутрен цикъл, то проблема на този етап, е бил в капачката, която не е успяла да изпусне налягането.
Искам да попитам дали е възможно да се провери перката на комп с инпа? Ако може от къде по-точно се прави?
Весело посрещане на новата година.

П.П. Забелязах и една странна зависимост докато тествах колата. Когато е пусната функция на таблото от скритото меню, часовника на СД-то замръзва на часа в момента в който колата запали. След като се излезе от скритото меню, се оправя. Доста рядко карам с пусната скрита функция на таблото, но от скоро карам с пуснат часовник на СД-то и ми е интересно дали това е нормално ли е или е проблем който имам?

[dr.peshev]

Да , прави се тест на скоростите на перката с Инпа!