Кой е най-проблемния бензинов двигател на е46

[torettos Профил]

До ivoaudi, колега аз съм същия мислих си, че вече съм я оправил...и едва ли не ще се радвам само да карам, а и как да я продам, като съм вложил толкова нерви и пари да се радва някой друг - да ама не! .... колата победи.. не си струва да се хабят повече нерви.. Успех ти желая на теб, дано да победиш ти, а на мен да ми се обади някой да му я продам да и се радва и той....

[sas_88 Профил]

Лично за мен м43 е най-коравия и некапризен мотор за каране и обслужване.А 1.9 118к.с. какъвто карам сега е много приятен и пъргав за каране във е46.

[inj.stoichev Профил]

Лично за мен м43 е най-коравия и некапризен мотор за каране и обслужване.А 1.9 118к.с. какъвто карам сега е много приятен и пъргав за каране във е46.

Много добре ама се пита кой е най-проблемен Хора не четете или четете през дума или буква не знам

[Gqbriel]

Лично за мен м43 е най-коравия и некапризен мотор за каране и обслужване.А 1.9 118к.с. какъвто карам сега е много приятен и пъргав за каране във е46.

Н42б20 + н46б20 са най плютите в Е46,м54б30 най-честия маслояд,най-корав м52б28

А тоя виц с м43б19 и пъргавина от 90кс на колела ......пъргава е 118кс на предно но не и на задно...

[ivoaudi Профил ICQ]

До ivoaudi, колега аз съм същия мислих си, че вече съм я оправил...и едва ли не ще се радвам само да карам, а и как да я продам, като съм вложил толкова нерви и пари да се радва някой друг - да ама не! .... колата победи.. не си струва да се хабят повече нерви.. Успех ти желая на теб, дано да победиш ти, а на мен да ми се обади някой да му я продам да и се радва и той....

Няма да е на нейната, или ше става човек, или да хваща гората:)

[inj.stoichev Профил]

Лично за мен м43 е най-коравия и некапризен мотор за каране и обслужване.А 1.9 118к.с. какъвто карам сега е много приятен и пъргав за каране във е46.

Н42б20 + н46б20 са най плютите в Е46,м54б30 най-честия маслояд,най-корав м52б28

А тоя виц с м43б19 и пъргавина от 90кс на колела ......пъргава е 118кс на предно но не и на задно...

Имах два броя ФВ поло 1.0куб и 1.4кубика . Ами искам да ти кажа че на първа пуловера с 1.4 направо прави крив м43б19. На втора са на кантар. Чак на трета бавареца взима преднина... Онова ми ти поло като му скочиш на газта на първа с 2000 оборота и ше ми чупи гръбнака А баварка на първа с 2000 като му задам не разбира какво става, влегматична работа ..... иначе на трета след достигане на макс въртящ работата започва да прилича на нещо.

А какво значение има пъргавината с това дали е предно или задно предаване

[ivoaudi Профил ICQ]

Е в случая не си прав изобщо с примерите за тези полота.Сравняваш несравними неща.Имам приятел с въпросното поло и наистина е изключително пъргаво, но то сигурно е два пъти по-леко.Какъв друг очакваш да е резултата.А за М43 си е пъргав наистина както го описват собствениците му, защото се комплектува с по-къс диф.За града например, което си е масовото ползване не е никак зле.Нагоре колегите го описаха и като дуракоустойчив, което е също изключително вярно и коствено си е точно по темата.

[Taricate Профил]

Имах два броя ФВ поло 1.0куб и 1.4кубика . Ами искам да ти кажа че на първа пуловера с 1.4 направо прави крив м43б19. На втора са на кантар. Чак на трета бавареца взима преднина... Онова ми ти поло като му скочиш на газта на първа с 2000 оборота и ше ми чупи гръбнака А баварка на първа с 2000 като му задам не разбира какво става, влегматична работа ..... иначе на трета след достигане на макс въртящ работата започва да прилича на нещо.

А какво значение има пъргавината с това дали е предно или задно предаване

Според теб как е по-добре - да буташ една количка, пълна с цимент, или да я дърпаш?
И туй с Полото сме го чували ... даже и Корсата сигурно повече "дърпа", нали... Какво очакваш от кола 1000 кг.(горе-долу половин тон по-лека)?
Несериозно е...

[Gqbriel]

Имах предвид друго,с пъргавината на 100кс.
А значението на предно задно е голямо,спрямо загубите..
Да не бягаме от темата,но избягваш н42 и останалите нямат чести дефекти,къде късмет,къде поддръжка,никой не може да гарантира здравина на нещо

[inj.stoichev Профил]

Имах два броя ФВ поло 1.0куб и 1.4кубика . Ами искам да ти кажа че на първа пуловера с 1.4 направо прави крив м43б19. На втора са на кантар. Чак на трета бавареца взима преднина... Онова ми ти поло като му скочиш на газта на първа с 2000 оборота и ше ми чупи гръбнака А баварка на първа с 2000 като му задам не разбира какво става, влегматична работа ..... иначе на трета след достигане на макс въртящ работата започва да прилича на нещо.

А какво значение има пъргавината с това дали е предно или задно предаване

Според теб как е по-добре - да буташ една количка, пълна с цимент, или да я дърпаш?
И туй с Полото сме го чували ... даже и Корсата сигурно повече "дърпа", нали... Какво очакваш от кола 1000 кг.(горе-долу половин тон по-лека)?
Несериозно е...

Дали ще я бутам или ще я дърпам силата необходима за задвижването е еднаква, вече управлението е друго... ако на задното има някакви загуби по прехвърлянето до задния мост това не знам..

Иначе, кое да е несериозно за полото и бмв-то. Факт че на светофара като застанат пуловера му се присмива . значи двигателя е по-добре изчислен за купето му спрямо този на бавареца...

[Gqbriel]

Имах два броя ФВ поло 1.0куб и 1.4кубика . Ами искам да ти кажа че на първа пуловера с 1.4 направо прави крив м43б19. На втора са на кантар. Чак на трета бавареца взима преднина... Онова ми ти поло като му скочиш на газта на първа с 2000 оборота и ше ми чупи гръбнака А баварка на първа с 2000 като му задам не разбира какво става, влегматична работа ..... иначе на трета след достигане на макс въртящ работата започва да прилича на нещо.

А какво значение има пъргавината с това дали е предно или задно предаване

Според теб как е по-добре - да буташ една количка, пълна с цимент, или да я дърпаш?
И туй с Полото сме го чували ... даже и Корсата сигурно повече "дърпа", нали... Какво очакваш от кола 1000 кг.(горе-долу половин тон по-лека)?
Несериозно е...

Дали ще я бутам или ще я дърпам силата необходима за задвижването е еднаква, вече управлението е друго... ако на задното има някакви загуби по прехвърлянето до задния мост това не знам..

Иначе, кое да е несериозно за полото и бмв-то. Факт че на светофара като застанат пуловера му се присмива . значи двигателя е по-добре изчислен за купето му спрямо този на бавареца...

За човек с име инж. (не се обиждай) " ако на задното има някакви загуби по прехвърлянето до задния мост това не знам.. " е несериозно...е как да нямаш загуби при задно - имаш кардан + диф ,загубите не са малки ,на кола 118кс горе долу е реални на колела 100кс....на предното ще са отгоре,като сметнеш и кг на кс + още няколко фактора -> предно със 118кс е по-бързо от задно със 118кс (данни на мотор)

"Факт че на светофара като застанат пуловера му се присмива . значи двигателя е по-добре изчислен за купето му спрямо този на бавареца... ти обезмисли автомобило строенето

Едното няма нищо общо с другото - не случайно в Драг рейсинга предно и задно НЕ са в една категория !

[Lenco Профил]

...

Какво означава "inj."?

[djkita Профил]

По темата - N42, разбира се....

А иначе, загубите между предно и задно не са толкова големи, колкото ги изкарвате. Какви са тия глупости, че 118 коня вървят като 100 или 90 на предно... разликата е 3-4% между предно и задно.
Иначе наистина М43Б19 си е учудващо пъргав за мощността си. Останал съм с доста добри впечатления от него и най-хубавото е, че не е тромав в града.

[MihailMihov Профил]

Имах близо 3 години M52B28TU, моторът като такъв абсолютно безпроблемен. Като я взех само му смених датчиците в един велик сервиз, сега съм 99% сигурен, че само единият е бил за смяна. Сега съм с M54B30 и да, хапва си масълце... Към колегите, които четат тук и искат да намерят най-подходящият мотор за удоволствието и джоба казвам да се мятат на 30-ката без да му мислят. По-висок данък, по-скъпи дискове и накладки и някакви др. дреболии, но разходите за шестаците иначе са еднакви. Но кефът си струва всяка стотинка. За разходите, моля поправете ме, ако бъркам.

[inj.stoichev Профил]

...

Какво означава "inj."?

i n j = интимно натоварен жребец