Дюзи и ниски обороти на M47N

3-та серия ('98-'05)

Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори

Фен на тройките
Аватар
Мнения: 6397
Регистриран на: 21.02.2007
Местоположение: СА,Х
Пол: Мъж
Кара: Колите да палят и работят!
Мечтае да кара: ;)
Детайли за колата: Лачени, в добро здраве и сериозен ремап ;)

Re: Дюзи и ниски обороти на M47N

Мнение от Dimitroff » 15 Май 2013, 22:19

Гледат се на студен!
Теста с колбите - също на студен мотор!
Задължително!

Максимум 2 дюзи ще са извън стойности, като едната ще е за ремонт - другата за стенд/реглаж само (предполагам!).

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 247
Регистриран на: 30.06.2007
Местоположение: Русе, Бургас
Пол: Мъж
Кара: БМВ 535д-06г;

Re: Дюзи и ниски обороти на M47N

Мнение от KARAIVANOV » 16 Май 2013, 23:26

Вие поне можете да видите някакви стойности на дюзите,а при мен с каквато и да е програма и дори в бмв сервизте,никои не може да изкара стойности,показват ми на четиритях цилиндъра 0,00 и като подавам газ евентуално може да се мръдне първата или третата дюза с мн малко примерно 0,15 или - 0,20.защо е така никои не може да каже.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 701
Регистриран на: 21.11.2008

Re: Дюзи и ниски обороти на M47N

Мнение от dimodi » 17 Май 2013, 0:16

Dimitroff написа:Гледат се на студен!
Теста с колбите - също на студен мотор!
Задължително!

Максимум 2 дюзи ще са извън стойности, като едната ще е за ремонт - другата за стенд/реглаж само (предполагам!).



И аз така ги виждам нещата. Благодаря за мнението! :yes:

Предишна

Назад към E46

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook