Виж темата - синьо сив лютив пушек от ауспуха

от **Sergo** » 26 Фев 2009, 18:57

с катализатори или без са?
Явно са ни смърдящи БМВтата

, но това да им е кусура:)

от **milen4o_9305** » 26 Фев 2009, 19:07

е това не знам но мойто има ше ги питам и ше драсна пък до тогава повечко парфюм и готово

от **vili084** » 27 Фев 2009, 22:57

И при мен е така kатo запаля и след малкo по4ва да пуши лекo!нo ме дразни многo :uups:

от **dj_den82** » 11 Апр 2009, 14:29

Sergo написа:Ако е от него направо да го сменям, то с икономията ще си избие разхода за него, да не говорим и за удоволствието да ускорява без притеснения Само ако имате идея как може да се тества това, кой в Плд може да разбере от диагностичните показания дали дебитомера работи в нормите или не ?

колега провери дали от дебитимера по следният начин.
просто откачи буксата.....
седни и покараи ако колата не прекъсва значе е от деебитомер!
при мен беше същтият проблем успех.

от **BlackManz** » 16 Апр 2009, 0:27

plamen_hh написа:Аз колкото бмв-та съм карал всички са така незнам как ги правят обаче като спреш на място и си отвориш прозореца всички газове от ауспуха влизат през стъклото

аз мислех, че моята кола нещо не е наред
колкото до лютивия мирис при мен е същата сган без 2та катализатора съм...

от **RaHzElChO** » 28 Май 2012, 23:54

BlackManz написа:
plamen_hh написа:Аз колкото бмв-та съм карал всички са така незнам как ги правят обаче като спреш на място и си отвориш прозореца всички газове от ауспуха влизат през стъклото

аз мислех, че моята кола нещо не е наред
колкото до лютивия мирис при мен е същата сган без 2та катализатора съм...

Малко вдигам темата от мъртвите, но имам същия проблем. В затворено помещение не се диша, люти здраво, не пипа масло или вода. Дебитомера е скоро чистен, агр също и е активен. Сменени са маркучите за вакум, правена е профилактика на турбо пътища и филтъра за картерните газове е на 10k. Катализатора е свален и съм с права тръба! Освен дюзи, друго не остана

от **KARAIVANOV** » 29 Май 2012, 17:18

И аз го имам тоя проблем,мирише ужасно и докато е студена пуши адски много бяло,не пипа масло нито вода,махнал съм 2 та катализатора,ново турбо,сменени свещи 4 броя, на 20к филтър картерни газове,на всеи 10к сменям всички филтри,масло Кастрол Едж ТД 5в40, почистен дебитомер,агр и колектори,нямам топлообменник,рестнат софт,на диагностика нищо не показва,единствено 2 от дюзите ми не показват никакви стойности.остава проблема да е от тях,да вкарват повече нафта,няма пълно изгаряне и от там се получава белия дим и лошата миризма.ако някои има друго обяснение да сподели,колата е 320 д 150 к.с дизелче.иначе като загрее е самолет,който не изпушва нищо.

от **Transporter 1** » 29 Май 2012, 22:00

здравей те колеги един приятел кара е46 320 150 коня
сутрин като запали е същият проблем като загрее няма никакъв пушек
имам един познат който работи в магазин за авто части и предложи една добавка за горивото уж за почистване на дюзи
след сипване на добавката и малко въртене из града да се омеси добавката,и паркирахме колата на сутринта запалихме да видим кво е сътворила таз течност и ефекта беше ефикасен :bchug:

според мен някоя дюза е имала малко нагар :dunno:

дано съм бил полезен

от **KARAIVANOV** » 29 Май 2012, 22:31

Абе моите уж ги правиха в НН бош сервиз ама май са си оставили ръцете,постепенно мисля да ги сменя с нови,сега съм купил 1 бр чисто нова,др месец още една и мисля да сменя двете да видя дали ще има някакъв ефект,ако има подобрение по-нататък и другите 2

от **MonsteR** » 31 Май 2012, 7:38

.... p.p. чета и си мисля, я кажете всички лютивите, без катализатори ли сте? може да е много просто обяснението....

от **stoimenov_1958** » 31 Май 2012, 8:37

Хубаво е да си проверите и подгряващите свещи.

от **RaHzElChO** » 31 Май 2012, 9:28

stoimenov_1958 написа:Хубаво е да си проверите и подгряващите свещи.

Моите са 6 работещи + чисто ново реле.

от **Gqbriel** » 31 Май 2012, 16:07

stoimenov_1958 написа:Хубаво е да си проверите и подгряващите свещи.

В тези температури навън - можеш да ги изключиш :mhihi:

никва роля не играят за тази миризма и пушек...

Лютенето е специфично....мека връзка,липса на катализатори,богата смес - горе долу мисля е това

от **e 46 maniq** » 31 Май 2012, 19:24

MonsteR написа:.... p.p. чета и си мисля, я кажете всички лютивите, без катализатори ли сте? може да е много просто обяснението....

Ми ако знаеш колега сподели,и аз съм без катализатори но маи тука всички които сме така (Дори и със)пак си смърдим :mrgreen:

от **MonsteR** » 31 Май 2012, 20:40

Ами точно това е бе колега, ако нямаш катализатор люти... ако имаш и не работи пак така... мойта на пример не издава грам дим, пък кво да говорим за лютене... ама има катализатор работещ... та мисля габриел е прав... почвате, мека връзка, катализатор.. и няма гадост..