дневни светлини

[Gqbriel]

Стига с тези "КЪСИ свтлини".В закона пише светлини за движение през деня(а.к.а. дневни свтлини) или къси.Питайте някой от Канада или Швеция дали му пречи разхода на гориво и крушки.Мислете за промяна на начина на живот ,а не за начина на движение по пътищата.

Хем казваш няма Къси хем го казваш на следващото изречение...
А нещо по темата смислено да кажеш имаш ли?

[XosetoR Профил]

Стига с тези "КЪСИ свтлини".В закона пише светлини за движение през деня(а.к.а. дневни свтлини) или къси.Питайте някой от Канада или Швеция дали му пречи разхода на гориво и крушки.Мислете за промяна на начина на живот ,а не за начина на движение по пътищата.

Хем казваш няма Къси хем го казваш на следващото изречение...
А нещо по темата смислено да кажеш имаш ли?

А темата смисъл има ли все още като е 19 страници?И да споменал съм къси защото са алтернативен вариант.Възмущавам се на тези които парадират ,че трябва задължително да са късите светлини.

[Gqbriel]

Стига с тези "КЪСИ свтлини".В закона пише светлини за движение през деня(а.к.а. дневни свтлини) или къси.Питайте някой от Канада или Швеция дали му пречи разхода на гориво и крушки.Мислете за промяна на начина на живот ,а не за начина на движение по пътищата.

Хем казваш няма Къси хем го казваш на следващото изречение...
А нещо по темата смислено да кажеш имаш ли?

А темата смисъл има ли все още като е 19 страници?И да споменал съм къси защото са алтернативен вариант.Възмущавам се на тези които парадират ,че трябва задължително да са късите светлини.

Te не парадират,засмисли ли над това,че повечето хора няма да дадат по 100-а лв за DRL и ще си карат на къси ,приеми ,че тяхната идея е точно това и така разбират нещата...къстите са им дневните.
Затова е гумата по-горе спомена,че е недоизмислено - и спомена за допълнителна температура,разход и т.н - е да,но за това хората са измислили диодните - мака консумация,по видими,по-малко топлина,компактни...но за някои е грозно,за друго безмислено...а за себе си мога да кажа,че чисто и просто не мога да измисля,къде мога да сложа,за да ми хареса чисто визуално

[SmasheR Профил]

Стига с тези "КЪСИ свтлини".В закона пише светлини за движение през деня(а.к.а. дневни свтлини) или къси.Питайте някой от Канада или Швеция дали му пречи разхода на гориво и крушки.Мислете за промяна на начина на живот ,а не за начина на движение по пътищата.

Хем казваш няма Къси хем го казваш на следващото изречение...
А нещо по темата смислено да кажеш имаш ли?

А темата смисъл има ли все още като е 19 страници?И да споменал съм къси защото са алтернативен вариант.Възмущавам се на тези които парадират ,че трябва задължително да са късите светлини.

Te не парадират,засмисли ли над това,че повечето хора няма да дадат по 100-а лв за DRL и ще си карат на къси ,приеми ,че тяхната идея е точно това и така разбират нещата...къстите са им дневните.
Затова е гумата по-горе спомена,че е недоизмислено - и спомена за допълнителна температура,разход и т.н - е да,но за това хората са измислили диодните - мака консумация,по видими,по-малко топлина,компактни...но за някои е грозно,за друго безмислено...а за себе си мога да кажа,че чисто и просто не мога да измисля,къде мога да сложа,за да ми хареса чисто визуално

Само Angel Eyes човек, само с тях изглежда добре. Лошото е, че само оригиналните светят толкова ярко и то само новите.
Аз съм с депо, но вместо грозните оригинални крушки, сложих диоди. Изглежда много добре, вижда се през деня, но не се доближава по яркост до новите Angel Eyes.

[Gqbriel]

E46 няма DRL Angel Eyes - и спокойно може да отнесем глоби...но иначе определено за ринговете

[ilia1984 Профил]

E46 няма DRL Angel Eyes - и спокойно може да отнесем глоби...но иначе определено за ринговете

И защо да "отнесем глоби" след като LED Angel Eyes покрива Евро нормата за дневни светлини ? И как господата милиционери с ПУЦ ще разберат кое е фабрично и кое не или ще измерят интензитета на светлината от LED Angel Eyes ? Нека на всички стане ясно че господата милиционери не са технически лица нито имат необходимото образование нито техника за тази дейност!

[Gqbriel]

E46 няма DRL Angel Eyes - и спокойно може да отнесем глоби...но иначе определено за ринговете

И защо да "отнесем глоби" след като LED Angel Eyes покрива Евро нормата за дневни светлини ? И как господата милиционери с ПУЦ ще разберат кое е фабрично и кое не или ще измерят интензитета на светлината от LED Angel Eyes ? Нека на всички стане ясно че господата милиционери не са технически лица нито имат необходимото образование нито техника за тази дейност!

Аз не споря,имаше подобна тема преди доооста време,имат ли Емарк?
Аз дотук не видях една обява,която да казва Angel Eyes и отдолу да се възползва някой да напише,че може да се карат като DRL..да не са технически лица,но все имат некви наредби какво да гледат - идея си нямам,просто това е спомен от тема която обсъждахме пред време точно за зимно време

Затова и питах в темата - имат ли E mark или каквото се водеше за да се докаже,достатъчно е един да знае и вярвай ми доста ще научат и ще се възползват от това

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Без излишни спорове.

[ilia1984 Профил]

Аз не споря,имаше подобна тема преди доооста време,имат ли Емарк?
Аз дотук не видях една обява,която да казва Angel Eyes и отдолу да се възползва някой да напише,че може да се карат като DRL..да не са технически лица,но все имат некви наредби какво да гледат - идея си нямам,просто това е спомен от тема която обсъждахме пред време точно за зимно време

Затова и питах в темата - имат ли E mark или каквото се водеше за да се докаже,достатъчно е един да знае и вярвай ми доста ще научат и ще се възползват от това

И да има E mark това няма да ги спре да пишат акт Като цяло там(Пътна полиция) работят доста технически неподготвени хора(с редки изключения) от там идват грешките и после падането на актовете им Ярък пример е "телевизионият полицаи" Красимир Костов които в едно интервю се изцепи че всичко което не е фабрично като дневни светлини е незаконно и т.н добре че след ден два началника му се усети че говори глупости та излезна с официално становище че всичко което отговаря на евро нормата(размер,разтояние,интензитет и т.н) и е поставено допълнително от водача е законно ! Сега топката е в полето на вносителите на Angel Eyes минават технотест на продуктите им и играта свърша за господата милиционери

[Gqbriel]

И съм прав ,че ако решат отнасяш фиш защото нямат сертификат от техно тест
Искрено се надявам някой да го направи и да сме на рингове без да сме в нарушение ама надали

[stoimenov_1958 Профил]

Ако някой е пробвал или знае моля да напише колко ома " +" няма да дадат ефект на изгоряла лампа на фаровете.Искам да поставя диод с такова съпротивление в права посока, че колата да не регистрира промяната.Сложил съм Д202Д и го "усеща".
Благодаря!

[dobry46]

Откакто приеха закона за дневни светлини постоянно ,колата (E46 фейса 2003) се препрограмира с DIS-a когато дам на контакт
автоматично да се пускат ''къси'' светлини, когато изгася и махна ключа следователно спират.
Позицията на ключа е винаги на къси.
Въпроса ми е - кое е по-добре така както съм в момента или да се програмират дългите на % когато ключа е на позиция 0 ?
Интересуваме експлоатация за по-дълъг живот на ксенона,баласта,крушка и пр. ,защото имам чувстово,че сега
от постоянно ''палене'' на ксенона живота му драстично се скъсява (на къси е оригинален,на дългите допълнително слаган)

[Gqbriel]

Откакто приеха закона за дневни светлини постоянно ,колата (E46 фейса 2003) се препрограмира с DIS-a когато дам на контакт
автоматично да се пускат ''къси'' светлини, когато изгася и махна ключа следователно спират.
Позицията на ключа е винаги на къси.
Въпроса ми е - кое е по-добре така както съм в момента или да се програмират дългите на % когато ключа е на позиция 0 ?
Интересуваме експлоатация за по-дълъг живот на ксенона,баласта,крушка и пр. ,защото имам чувстово,че сега
от постоянно ''палене'' на ксенона живота му драстично се скъсява (на къси е оригинален,на дългите допълнително слаган)

Ако искаш да запзиш ксенона и баластите - процент на дълги

[XosetoR Профил]

Откакто приеха закона за дневни светлини постоянно ,колата (E46 фейса 2003) се препрограмира с DIS-a когато дам на контакт
автоматично да се пускат ''къси'' светлини, когато изгася и махна ключа следователно спират.
Позицията на ключа е винаги на къси.
Въпроса ми е - кое е по-добре така както съм в момента или да се програмират дългите на % когато ключа е на позиция 0 ?
Интересуваме експлоатация за по-дълъг живот на ксенона,баласта,крушка и пр. ,защото имам чувстово,че сега
от постоянно ''палене'' на ксенона живота му драстично се скъсява (на къси е оригинален,на дългите допълнително слаган)

Ако искаш да запзиш ксенона и баластите - процент на дълги

Но ще трябва да се простиш с ксенона на дългите.Ксенона не може да работи на %.

[Gqbriel]

Откакто приеха закона за дневни светлини постоянно ,колата (E46 фейса 2003) се препрограмира с DIS-a когато дам на контакт
автоматично да се пускат ''къси'' светлини, когато изгася и махна ключа следователно спират.
Позицията на ключа е винаги на къси.
Въпроса ми е - кое е по-добре така както съм в момента или да се програмират дългите на % когато ключа е на позиция 0 ?
Интересуваме експлоатация за по-дълъг живот на ксенона,баласта,крушка и пр. ,защото имам чувстово,че сега
от постоянно ''палене'' на ксенона живота му драстично се скъсява (на къси е оригинален,на дългите допълнително слаган)

Ако искаш да запзиш ксенона и баластите - процент на дълги

Но ще трябва да се простиш с ксенона на дългите.Ксенона не може да работи на %.

Нещо не те разбирам,от какво се лишаваш точно?Човека пита дали ако ползва дългите на % през деня за "дневни светлини" няма да удължи живота на баластите и на ксеноновите крушки - е отговора е да - за какви дълги ми говориш и каква липса и лишаване?Нали като е тъмно ще си пусне ксенона и ще си има дълги