Виж темата - 320D(136hp) vs 320i(150hp)

от **jazz** » 12 Май 2007, 9:43

имам 320 тд компакт 2003 150коня искам да ви кажа че на 320ката и скъсвам задните части ако че имала зловещ звук, погледнете каталога моята кола от 0 до 100 8,7 секунди а 320 cia 170коня-9.4 сакунди 320 дизела има въртящ момент 350nm - 320 benzina ima 210nm

от © » 12 Май 2007, 11:36

E46 320i 170коня .. там нещата трябва да са различни .. остави какво пишат в каталожните данни :roll:

от **jazz** » 12 Май 2007, 12:26

абе докога с тези глупости - да не вярваме на параметрите ,компютрите не показвали вярно -в кои век живееш бе брат не ставаи смешен на кого да вярваме на- пешо -тошо- дет разправят глупости -ясно е че ако шофера е калпав и 300 коня кола да кара пак ще падне,но при равни умения и технически изправни возила вече параметрите говорят , защото те не са написани случаино да вика някои неграмотник -не верваи - по тази логика няма да има класове при ралитата или категории в спорта-какво от това че 320 е 170 коня въртящия момент и много по малък а и няма --турбо- за разлика от 320тд 150 коня която има

от © » 12 Май 2007, 13:01

хубаво, но каталожните данни говорят друго - 320 170 коня седан - 8,2сек до 100км
компакт 320д 150 коня 8,9сек но и 8,7 да е както казваш ти пак разликата няма да е малка

от **Гецата** » 12 Май 2007, 14:17

GaD написа:Не е така!

Говора за мнението на Наско.

Значи прди с печката 318Д - 115 коня винаги взимах старта на виктор - е46 320и! Втора сме равни(моя втора ) и на трета отлита все едно съм скочил на спирачките !

Старта на дизелите е по силен в пъти !

Според мен е46 320д 136к има шанс до 100 срещу бенз! а е46 320д - 150к е с 1-2 коли по бърз!

братчед един път на летището се пускахме с теб и още на втора започна ластика

а иначе за 320д и преди 100 и след това няма шанс говоря за 136к.
jazz като стана на въпрос за каталожни данни 50% от тях са грешни :idea:

като почнем разход на гориво максимална скорост и тн.

преди доста години на един тест драйв имаше такъв спор
и разликата беше огромна в полза на бензина

от **Agande** » 12 Май 2007, 14:38

Начи преди около 1час се пробвах с едно 318ЦИ и му распорих шушона... след с едно 320ЦИ което ме зе но с малко.
Незнам дали говорите така защото не сте пробвали двата автомобила, но при дизела нютоните са пове4е отколкото при бензина а и не забравяите че дизела има турбинка...в момента ми докарах лоша партида нафта но от другата седмица сменям дилъра и се надявам на по добра , тогава може да се пробвам пак и ще направя клип. Струва ми се че доста хора подценяват дизела което е погрешно. :winky:

от **Гецата** » 12 Май 2007, 15:22

за 318 е напълно нормално да го отвееш

я кажи ти с кой дизел си :roll:

и това купе с кой мотор е М52 или М54 :?:

аз не подценявам дизела даже му се възхищавам :winky:

но твърдо стоя зад думите си че 320 бензин бие 320 дизел и в двата варианта фейслифт и преди фейс-а

мойта кошница е на 17-ки отпред 225 отзад 255 :mhihi:

и съм правил 4-5 старта с 320д с 15-ки джанти и просто няма шанс( и двете коли са сток) :confused:

дизелите хубаво имат нютони и турбини но там където умират бензина започва да се развърта :mhihi:

от **BMW_325 TDS** » 12 Май 2007, 15:52

дизелите хубаво имат нютони и турбини но там където умират бензина започва да се развърта

Колега много си прав в това изказване !!! Както каза , навлезне ли се във високи обороти дизела издъхва и бензинката ( в случая 320-ката ) ще го изяде !!!! Тия обороти къде се вкарватт на бензинката ( дизела в тях няма деян ) и просто не става !!!!

от **GaD** » 12 Май 2007, 16:13

Геца, какво се обзалагаме че 320д феис лифт ще те накаже..впрочем че аз ще те накажа?

от © » 12 Май 2007, 16:24

абе и аз си мисля, че нещата най-малко ще са на кантар
не знам автоматика как ще се представи т.е. дали няма да е малко по-бавен

от **Agande** » 12 Май 2007, 16:45

В грешка си колега... феис-а не само ще ти даде зор ами и ще те отвее ми се струва...

( лично мнение )
Доста похвъркват....
Нямам нищо ротив бензиновия мотор... даже напротив. Дори с нетърпение очаквам излизането на новия бензинов агрегат... Съсвсем ново поколение което е отговор на печките.... За сега се знае само че развива налягане 200бара :shock:

Незнам кво ще е тва само че.... ми се струва че от 2л двигател ще вадят по 300кс поне....
Между другото ако някой има повече инфо може да каже от каде да се прочете... :help:

от **jazz** » 12 Май 2007, 16:57

не знам каде се развърта 320 бензин но включи ли турбото на моята 320тд компакт ,така го навъртам на 320 бензин че на следващия светофар колегата спира малко зад мен от неодобството какъв шум е дигнал зловещ бензинов саунд ама без ефект :lol:

до сега сам карал само бензинови bmw ,но съм очаровн от дизела говоря за новия 150 коня старя 136 не ми е познат, дизела има малко по тромава 1 скорост но...на 2ра заработили турбото ефекта е голям -

от **Гецата** » 12 Май 2007, 17:47

GaD написа:Геца, какво се обзалагаме че 320д феис лифт ще те накаже..впрочем че аз ще те накажа?

аз не твърдя че ти няма да ме накажеш

искам да кажа че 320 бензин 150 коня наказва 320 дизел 136 коня
и съответно 320 бензин 170 коня наказва 320 дизел 150 коня
иначе като си дейдеш ще видим този стептроник колко ще ме накаже

от **jazz** » 12 Май 2007, 17:54

съмнявам се( nm-210 )на 320 170к - дизела 150 nm(330) -compakt

от **BMW_325 TDS** » 12 Май 2007, 18:21

Колеги не знам кое по - бяга , ама за сваляне на геджета и газария бензиновата 320-ка след 4000 оборота е колата за тази цел !!! :mhihi:

Като изреве ми настръхва кожата :mhihi:

Виж темата - 320D(136hp) vs 320i(150hp)

Официален форум

320D(136hp) vs 320i(150hp)

Кой е на линия