330Ci Премахване на DISA

[dr.peshev]

Мен ми прави впечатление, че мотора не е загрял и
реже дисата на 2500об. Под товар и при загрял мотор
според вътрешнофирмена инф. , дисата трябва да изключва на 3750!

[RagingHornet Профил]

Сега като се замисля, възможно е в движение дисата да се управлява по друг начин и да отваря в различни обороти от тези когато работи на място. За теста другата седмица ще взема една чисто нова диса и ще замеря в движение кога отваря и ще пусна резултатите тук.

[dr.peshev]

За какво ти е нова диса.Двигателя определя кога тя да отвори и затвори,
но стойностите се мерят под товар и при загрял мотор.

[RagingHornet Профил]

За какво ти е нова диса.Двигателя определя кога тя да отвори и затвори,
но стойностите се мерят под товар и при загрял мотор.

Другата седмица ще измеря на загрял мотор и ще пиша. иначе намерих един pdf с документация за М54 и там са посочени 3750 оборота. Интересно ми е обаче че не усещам колата да се е спънала без дисата. Може би защото моята е с променен интейк и спортни колектори и спортна генерация, правят ефекта от липсата на дисата по малко забележим.

[DigitalExile Профил]

Покарай така 1-2 седмици, после сложи здрава ДИСА и пиши дали не си усетил разлика
И в разхода има разлика ама като гледам си писал,че караш главно в червеното така,че г/д все тая, но при нормално каране има разлика в разхода.

[100imenov]

Модификацийте нямат значение, при Н54 моторите примерно е9х графиката дропва 2 пъти защото е с 2 диси, следователно диното много добре си отчита поведението на автомобила. Пробвай да смениш метода на извода, както посъветваха колегите, защото според мен в момента не е правилен.