Проблем с "умна дюза"

[p3nev Профил]

Смених дюзата преди 2 дни и сега има съвсем лека промяна. Преди да сменя дюзата дигаше скорост до към 120, 130 вече със зор. Сега я понастъпах до към 180-190 няма проблем...

Значи все пак има някакъв смисъл от умната дюза.

Колега, трябва да се видят живи данни на работата на двигателя, и най-вероятно ще се разбере къде е проблема- фактически и зададен ъгъл на впръскване, фактическо и зададено количество въздух, налягане, което прави турбината... Може би ще трябва да се провери и горивоподаването...

Да, колега.Имаше смисъл от смяната на дюзата, но много слаба промяна. До колкото четох из форума стигнах до заключение че има доста варианти където може да има проблем за да не е така мощна вече колата, като най-честите са: ел.магнитен клапан на турбо, дебитомер и ЕГР клапан. Записах си час за утре при друг "майстор" , да видим какво ще каже и той. Ще пиша да споделя какво е станало.

[Zagy Профил]

Пробвай първо с откачане на дебитомера, а после вече според мен трябва да започнеш да се замисляш и за проблем в ГНП-то.

[p3nev Профил]

Пробвай първо с откачане на дебитомера, а после вече според мен трябва да започнеш да се замисляш и за проблем в ГНП-то.

Ами оказва се че всичко си е в норми. Дебитомера е пушка. Днес правих за 5 път диагностика при различен от другите 4 майстори. Замериха ми колата и в движение, всичко си е в норма. Турбото си надува много добре, дебитомера е супер а за мен колата не върви както преди. Майстора който ми тества колата каза че колата си вървяла доста прилично, което е странно за мен като знам как се изстрелваше преди тази кола. Казаха ми че мога да пробвам да сменя клапана на турбото и че ЕГР клапана бил същия като на турбото и мога да ги разменя и да пробвам. Чудя се обаче колко надеждно е това и дали няма да стане някой друг фал ако ползвам този ЕГР клапан. Ако е същият клапана и може да се размени за да се види дали има разлика и от там да се предцени дали да се сменя ще е чудесно. Иначе трябва да дам 100-тина лв и не се знае дали ще има някакво подобрение.

[Gancho Профил]

Същия е колега,но не се знае в какво състояние е и клапана на АГР-ра.Пробвай смени го и виж има ли разлика.Не бързай да даваш излишни пари.

[bobi_81xx Профил]

Не зная колегата решил ли си е проблема,но да добавя.При стартиране на двигателя нека види актуатора на турбото дали се движи.На ниско обороти без газ трябва да е прибрало лостчето до край.