Проблем с паленето

[Dimitroff]

Какво ГНП, колега ??
Колата е е комън рейл !

[nikidrink Профил]

Какво ГНП, колега ??
Колата е е комън рейл !

Колега!Комана също има помпа недей се загубва!Не е като нашите,но също има гумен комплект.

[Dimitroff]

Колега...правиш ли разлика между комън рейл помпа и гориво нагнетителна помпа ?
(Споко - не се "загубвам")

P.S. Ако пък погледнеш схемата и ми кажеш, че номер 5 е гумена гарнитура...ще трябва да те опровергая - метална е. (Комън рейл-ската помпа е капсолована)

[The Edge Профил]

Мога да се обзаложа, че проблема е в акумулатора. Най-вероятно е на години и стартовия ток отдавна не е същия ... За да си 100% сигурен, иди да ти го замерят при палене, да потвърдят присъдата

[red bulll Профил]

Връща нафтата в резервоара...после и трябва доста въртене докато подкачи отново... аз имах такъв проблем , решение възвратен клапан на маркучето преди горивния филтър! Колата си палеше на четвърт оборот след това ...

[unikalen88 Профил]

Връща нафтата в резервоара...после и трябва доста въртене докато подкачи отново... аз имах такъв проблем , решение възвратен клапан на маркучето преди горивния филтър! Колата си палеше на четвърт оборот след това ...

не е ли по-добре да се открие проблема и да се отстрани от къде взима въздух за да върне нафтата,отколкото да се слага клапан

[kkrumov Профил]

Колата изкара известно време в сервиза, но за жалост не успяха да открият проблем. А по законите на Мърфи, палеше от 2 оборота и диагностиката не показа никакъв проблем. Замериха ми и акумулатора и ми казаха, че е повече от железен....
Ще чакам отново да паднат температурите и тогава ще видя, какво ще се случва

[red bulll Профил]

Понякога гледаш да отстраниш проблема с най-малко средства!За това се почва с клапанче което струва смешни пари , ако проблема продължава ... няма как, търсиш кое къде как ....
колега ти пробва ли да я оставиш малко по-дълго на контакт и след това да въртиш?Какви са ти наблюденията?
Пробвай да дадеш 2-3 пъти на контакт и тогава да въртиш ,ако колата запали по-бързо значи проблема е върната нафта в резероара...

[angelBMW Профил Уеб-сайт]

Какъв е мотора гледам всички гадаете но пък нищо не се споменава за типа на мотора все пак всеки мотор си има своите болести които вече повечето познаваме,

Провери дали генератора не си е заминал,ако сълзи масло върху него четките са заминали или просто му е дошло времето.
Горивния филтър също е от значение ако не е сменян скоро.