Колеги,помагайте
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
27 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
- Conqueror
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 535
- Регистриран на: 15.09.2011
- Местоположение: Варна
- Пол: Мъж
- Кара: Колело
- Мечтае да кара: Suzuki Gsx R1 (к9) в народното събрание
Re: Колеги,помагайте
Ами не знам.Ако наистина е от тези датчици(колянов,разпределителен вал)как да разбера без диагностика?Отворих помпата,цедката е чиста.Помпата прави налягане над 5атм.,защото манометъра беше дотолкова и го превърта.Бобината работи,пробвах с нови свещи и пак не иска да запали.Бензина е чист,свещите не са сухи,като ги извадя,филтъра го сменях скоро,направо не знам вече.От време на време припалва и загасва без да може да се изфорсира.Не съм проверявал към рейката какво е налягането,но не знам как да стигна до нея.Май има доста разглобяване,а аз не съм майстор,а любител 

We Don't Drive Fast , We Just Fly Low !
- Conqueror
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 535
- Регистриран на: 15.09.2011
- Местоположение: Варна
- Пол: Мъж
- Кара: Колело
- Мечтае да кара: Suzuki Gsx R1 (к9) в народното събрание
Re: Колеги,помагайте
Колега единствения начин да не можеш да запалиш е и двата датчика да са чао ако е колянов вал ще палиш след 5 сек въртене и ще си го усетил колата ще е мудна особедно във високите същото важи и за разпределителния вал

Re: Колеги,помагайте
Дано утре диагностиката да покаже нещо,в противен случай репатрак и в някой сервиз.Има ли смисъл да я пробвам на дърпане дали ще запали или не е добра идея?
We Don't Drive Fast , We Just Fly Low !
- GecataBMW-E46
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 647
- Регистриран на: 8.06.2013
- Местоположение: Пловдив
- Пол: Мъж
Re: Колеги,помагайте
Rumbata написа:Дано утре диагностиката да покаже нещо,в противен случай репатрак и в някой сервиз.Има ли смисъл да я пробвам на дърпане дали ще запали или не е добра идея?
Не е проблем да я бутнеш да запали.
Re: Колеги,помагайте
Последно се оказа, че няма ток към бензиновите дюзи.Ще я закарам на електричар да търси проблема.Може ли нещо компютъра да се е скапал?
We Don't Drive Fast , We Just Fly Low !
Re: Колеги,помагайте
Така,преди 2часа си взех колата,напълно изправна.Проблема е, че майсторите не ми казват какъв е бил проблема(явно е голяма тайна).Знам само, че проблема е бил електрически.На диагностика, колата нищо не показа.Като се разкачи въздушния филтър и се пръсне от оня специалния спрей след филтъра ,колата си палеше и работеше нормално.Оказа се,че докато въртя да запаля,няма ток към бензиновите дюзи.Занесох я на електричари, момчетата ми държаха колата 2 дена взеха ми 100лв. и сега имам съвсем нормално работеща кола.Може и да е било нещо дребно, но няма как да разбера.Благодаря на всички за съветите! 

We Don't Drive Fast , We Just Fly Low !
- vavilon
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2049
- Регистриран на: 30.05.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E46 318i 98
- Мечтае да кара: Електромобил...
Re: Колеги,помагайте
Не е нормално да не ти кажат какво и е било!
Най обичам ей такива измикярщини.

Най обичам ей такива измикярщини.
- hacker4eto1
- ентусиаст
-
- Мнения: 1247
- Регистриран на: 22.01.2012
- Пол: Мъж
- Кара: Сива Бима
- Мечтае да кара: Черна Голяма Бима
- Детайли за колата: Лачена
Re: Колеги,помагайте
Rumbata написа:Кой по-точно?
http://blog.bavauto.com/5677/bmw-e46-3-series-engine-electronics-fuse-pack-in-underhood-e-box/
А това е релето само ,че за е39 давам го съпоставка само .. аз предлагам ,че предпазителите явно някой е дал фира...от тези в кутийката ... но може само да се гадае.. ако не се мине през един уред

ето релето за е39
- bgpavlp
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 522
- Регистриран на: 23.06.2012
- Местоположение: Пловдив
- Пол: Мъж
Re: Колеги,помагайте
Точно един от тези е. След него отива "+" към свещите, а "-" се подава от ЕКУ-то.

Ако нема у глава, има у Google.
27 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани