Мултифункционален волан - побългаряване

3-та серия ('98-'05)

Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 324
Регистриран на: 20.01.2012
Местоположение: Банско
Пол: Мъж
Кара: ше Е36, Е46, E61, а сега Passat B8
Мечтае да кара: BMW

Re: Мултифункционален волан - побългаряване

Мнение от русиабн » 30 Дек 2012, 3:26

CtrlAltDel написа:
stony1 написа:Колега, свързването е по-лесно отколкото си го описал. Трябват ти три проводника. Единият е за захранване при контакт. Другият е I-bus, а третият е за темпомата, този койти се свързва в буксата на DDE. Щом не си наясно с тоците, намери някой колега, който да ти го опроводи.


Точно това ми беше мисълта, че мисля че е по-лесно, отколкото пише навсякаде. даже си мисля че няма значение какви са жичките. 3 жици - едната към буксата на ДДЕ, другите 2 ги запоявам на двете жици зад модула за фаровете и летя. Супер! Мерси колега!

Колега защо не споделиш какво е станало след маниполацията и ако може малко по подробно обяснение как си я направил /като за такива които ще им е за първи път/ и на кой двигател, защото от схемата която си дал гледам, че има значение. Пък и някоя снимчица ако може :mhihi: :yes:
ЖЕНА БЕЗ ЦИЦИ Е КАТО СЕЛО БЕЗ НАЧАЛНО УЧИЛИЩЕ-НЯМА ОТ КЪДЕ ДА ЗАПОЧНЕШ !
Изображение
Изображение

Предишна

Назад към E46

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook