Мултифункционален волан - побългаряване
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
16 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
- русиабн
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 324
- Регистриран на: 20.01.2012
- Местоположение: Банско
- Пол: Мъж
- Кара: ше Е36, Е46, E61, а сега Passat B8
- Мечтае да кара: BMW
Re: Мултифункционален волан - побългаряване
CtrlAltDel написа:stony1 написа:Колега, свързването е по-лесно отколкото си го описал. Трябват ти три проводника. Единият е за захранване при контакт. Другият е I-bus, а третият е за темпомата, този койти се свързва в буксата на DDE. Щом не си наясно с тоците, намери някой колега, който да ти го опроводи.
Точно това ми беше мисълта, че мисля че е по-лесно, отколкото пише навсякаде. даже си мисля че няма значение какви са жичките. 3 жици - едната към буксата на ДДЕ, другите 2 ги запоявам на двете жици зад модула за фаровете и летя. Супер! Мерси колега!
Колега защо не споделиш какво е станало след маниполацията и ако може малко по подробно обяснение как си я направил /като за такива които ще им е за първи път/ и на кой двигател, защото от схемата която си дал гледам, че има значение. Пък и някоя снимчица ако може


ЖЕНА БЕЗ ЦИЦИ Е КАТО СЕЛО БЕЗ НАЧАЛНО УЧИЛИЩЕ-НЯМА ОТ КЪДЕ ДА ЗАПОЧНЕШ !




16 мнения
• Страница 2 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани