Помощ за локализиране теч на масло

[minimalcoholic Профил]

мисля да взема 2ра употреба

[minimalcoholic Профил]

то е малко нож с две остриета...според вас кое е по-надеждно-рециклиране или 2ра употреба ?

[gazibarev Профил]

то е малко нож с две остриета...според вас кое е по-надеждно-рециклиране или 2ра употреба ?

и в двата случая си е рисковано... задължително обаче смени маслените магистрали към бебето с нови

[xerial Профил]

то е малко нож с две остриета...според вас кое е по-надеждно-рециклиране или 2ра употреба ?

Рециклиране!

[bscsystem Профил]

Проблема е намерен. Филтър картерни газове Толкова масло от тоя филтър не е истина

[minimalcoholic Профил]

и моя проблем се оказа същия

[Zagy Профил]

Тоя филтър се сменя най-много на 50К км...

[minimalcoholic Профил]

аз моя наскоро го бях свалил да го проверя и пишеше че е произведен 9 месец 2010...но явно доста километри са минали от тогава до мига в който купих колата

[xerial Профил]

Проблема е намерен. Филтър картерни газове Толкова масло от тоя филтър не е истина

Ами... не е добре това че колата ти е мапната и не си го сменял... всъщност се разминаваш с малкият дявол...

Този филтър аз лично го сменям през смяна на маслото

[bscsystem Профил]

Проблема е намерен. Филтър картерни газове Толкова масло от тоя филтър не е истина

Ами... не е добре това че колата ти е мапната и не си го сменял... всъщност се разминаваш с малкият дявол...

Този филтър аз лично го сменям през смяна на маслото

Абе малко сте се филмирали с тия смяни на всичко.. има няма на по 10 000км.

[xerial Профил]

Проблема е намерен. Филтър картерни газове Толкова масло от тоя филтър не е истина

Ами... не е добре това че колата ти е мапната и не си го сменял... всъщност се разминаваш с малкият дявол...

Този филтър аз лично го сменям през смяна на маслото

Абе малко сте се филмирали с тия смяни на всичко.. има няма на по 10 000км.

Ами да има го и тоя момент, но аз лично предпочитам 90лв филтър пред 2бона за турбинка

[bscsystem Профил]

Проблема е намерен. Филтър картерни газове Толкова масло от тоя филтър не е истина

Ами... не е добре това че колата ти е мапната и не си го сменял... всъщност се разминаваш с малкият дявол...

Този филтър аз лично го сменям през смяна на маслото

Абе малко сте се филмирали с тия смяни на всичко.. има няма на по 10 000км.

Ами да има го и тоя момент, но аз лично предпочитам 90лв филтър пред 2бона за турбинка

Съмари да си кажа, ако една турбина е нова, ще изкара и без специално ухажване повече от 150 000/200 000км. по надлежния си ред, а ако е на 250 000+ километра и папата да я освети пак ще си е износена.. това важи за всичко по колите.

[Dimitroff]

Бе...точно на Филип тия не му ги пробутвайте - шапка му свалям на момчето!

Иска максимума от колата си често, но същевременно и отговаря със същото!

На бас, че 90% от дизеловите 20ки и 30ки във форума няма да изкарат и един месец в ръцете му...за разлика от неговата.

В крайна сметка - всеки сам решава кое, с какво и кога да подменя - дали когато е тотално разбито/за смяна или при първи симптоми/профилактично...

Филип

[bai_ILIA Профил]

Проблема е намерен. Филтър картерни газове Толкова масло от тоя филтър не е истина

Ами... не е добре това че колата ти е мапната и не си го сменял... всъщност се разминаваш с малкият дявол...

Този филтър аз лично го сменям през смяна на маслото

до колкото знам БМВ го дават да се сменя всяка 3-а смяна заедно с горивния филтър. имайки на предвид, че БМВ интервалите са по на 25-30 000км за масло, ми се вижда малко екстремно да се сменя преди 60 000-80 000км. от друга страна, не пречи да се проверява състоянието на този филтър. това смятам да направя на следващата смяна на масло. ако е зле нов...ако не, продължава.

[xerial Профил]

Проблема е намерен. Филтър картерни газове Толкова масло от тоя филтър не е истина

Ами... не е добре това че колата ти е мапната и не си го сменял... всъщност се разминаваш с малкият дявол...

Този филтър аз лично го сменям през смяна на маслото

до колкото знам БМВ го дават да се сменя всяка 3-а смяна заедно с горивния филтър. имайки на предвид, че БМВ интервалите са по на 25-30 000км за масло, ми се вижда малко екстремно да се сменя преди 60 000-80 000км. от друга страна, не пречи да се проверява състоянието на този филтър. това смятам да направя на следващата смяна на масло. ако е зле нов...ако не, продължава.

Не казвай, че сменяш горивният както е написано по-горе на повече от 25-30К Км сменям го при всяка смяна на маслото 10-12К (направете си експеримент и отворете горивният филтър след 20-30К, излизат буквално страшни неща )

За проверката - сигурно си с така наречения "вечен" , който е без филтърчето вътре и на Око мн трудно се разбира какво се случва , освен ако не е супер омаслен отвън...
А и с този твоя мап назобан се мисля, по редовна смяна няма да е никак излишно

Странно ми е и се чудя защо се пропускат смяна на филтри и т.н. когато не ства въпрос за някакви хиляди левове