Проблем с по - трудно палене след престой - РЕШЕН, но ...

[ckrumov Профил]

Аз също си реших проблема с теча на нафта. Въпроса е, че сутрин пак не ще да пали лесно и не върви както трябва. Едвам вдига 190 км/ч. А теч вече няма никъде.
Под ремонт на помпата имате предвид ГНП-то или помпата за налягане до двигателя? До колкото съм чувал на ГНП-то му гори електрониката. То прави ли се изобщо?
Оставил съм я при едни майстори да я видят и ще пиша пак.

[armagedon01 Профил]

Ами според мен нещо не са направили. както трябва. Като запали петриса ли, излиза ли бял дим отзад? Щото то теча на нафта може да се спре със смяната на уплътненията, но може да имаш проблем с авансовото бутало ..... Доколкото знам ако електрониката е заминала няма да иска да запали въобще ...

При мен проблема с помпата на този етап вече е решен - свалиха помпата, качиха я на стенд и стана ясно какъв е проблема смениха уплътненията, всичко останало по помпта е проверено и е ок. Сега колата си пали нормално и бих искал да препоръчам на всички, които имат някакъв проблем с трудно палене да не се занимават с глупости като мен с пипане на аванси, презцепване и прочие, защото резултата лично според мен е напразно хвърлени пари, а проблема си остава.