Тампони двигател 330D

[maikooo]

колко пари ти излез на смяната на тампоните ?

360лв всичко или около 70лв труд - в дару

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

колко пари ти излез на смяната на тампоните ?

360лв всичко или около 70лв труд - в дару

а твоите тампони как разбра че са ти за смяна ? моите не са скъсани но ми тресе и ми казаха че може да от тях

[maikooo]

а твоите тампони как разбра че са ти за смяна ? моите не са скъсани но ми тресе и ми казаха че може да от тях

При мен единия беше скъсан и смених и двата. А иначе ги сменяш когато се появят големи вибрации, обикновено е от тях

[RaHzElChO Профил]

а твоите тампони как разбра че са ти за смяна ? моите не са скъсани но ми тресе и ми казаха че може да от тях

При мен единия беше скъсан и смених и двата. А иначе ги сменяш когато се появят големи вибрации, обикновено е от тях

Колега, драсни на ЛС цените за 2-та тампона, защото при мен са същите и са за смяна.

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

143 лева оригинални двата са еднакви

[RaHzElChO Профил]

143 лева оригинални двата са еднакви

Колега, според REAL OEM, за моята кола двата са различни, имат различен партиден номер и в Камор/Дару/Мкар са на различна цена.

08 RUBBER MOUNTING LEFT 1 22116750861
09 RUBBER MOUNTING RIGHT 1 22116750860


Номенклатурен номер 22116750860
Описание Тампон двигател, десен
Ед. цена с ДДС 205.87 лв

няма наличност


Номенклатурен номер 22116750861
Описание Тампон двигател ляв
Ед. цена с ДДС 220.52 лв

няма наличност

[gggalf Профил Уеб-сайтICQ]

143 лева оригинални двата са еднакви

Колега, според REAL OEM, за моята кола двата са различни, имат различен партиден номер и в Камор/Дару/Мкар са на различна цена.

08 RUBBER MOUNTING LEFT 1 22116750861
09 RUBBER MOUNTING RIGHT 1 22116750860


Номенклатурен номер 22116750860
Описание Тампон двигател, десен
Ед. цена с ДДС 205.87 лв

няма наличност


Номенклатурен номер 22116750861
Описание Тампон двигател ляв
Ед. цена с ДДС 220.52 лв

няма наличност

може би защото си XD

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Няма какво да го мислиш. Взимаш само оригинални и си в джаза... ЗЗ0хд не яде бобец - иска си месце...

[Next Профил]

Един бърз въпрос за тампоните на предните насочи на 330ХД с кръгла дупка ли са или са със шестограм? Гледам в католога дават ги с кръгла дупка а колата не е при мен и немога да видя с какво са. Така като знам носачите са чугунени.

[RaHzElChO Профил]

Един бърз въпрос за тампоните на предните насочи на 330ХД с кръгла дупка ли са или са със шестограм? Гледам в католога дават ги с кръгла дупка а колата не е при мен и немога да видя с какво са. Така като знам носачите са чугунени.

Кръгли, и челюстите са метални, а не алуминиеви.

П.П. По повод тампоните, в момента има колебание дали това притрисане при потегляне/гасене не е от съединител, вместо от тампони.

[Gqbriel]

Един бърз въпрос за тампоните на предните насочи на 330ХД с кръгла дупка ли са или са със шестограм? Гледам в католога дават ги с кръгла дупка а колата не е при мен и немога да видя с какво са. Така като знам носачите са чугунени.

Кръгли, и челюстите са метални, а не алуминиеви.

П.П. По повод тампоните, в момента има колебание дали това притрисане при потегляне/гасене не е от съединител, вместо от тампони.

Еми аз съм така,тампоните са чисто нови на 2 месеца от Бовакар.Тресе и тресе,че и металически звук има,претрисане може и от маховик и от съединител.Мога да коментирам,че при мен стари и нови тампони тръгва по един и същи начин,поне няма особено видима разлика.При гасене обаче е различно от при тръгване,там почваш от тампони мотор,скоростна кутия и едно по едно се изключват.Аз скоро влизам в сервиза да видя дали не са ми сложени обратно тампоните или да не би да е дефектен ,че имам такива опасения ,странно но се случва.И надявам се да разбера що претриса - ся някой ще каже нали е дизел,да бе ама не мога да приема ,че коли които са класи под нашите гасят и палят с пъти по-добре,ако е така при всичко изписано за претрисане при палене и гаснене и то е наред е жалко.
По темата,скъпи или не по-добре от оригиналните няма,не са малко пари и тука идва момента,до колко му се инвестира в качество за следващите няколко години