Проблем с кломатроник- грешка АУК сензор

[JTD Профил]

Ако рестарт е гасене на колата, то тогава запомня всякакви позиции - автоматично, включено, изключено
И аз почистих въпросните гъби, но не съм проверил дали е изчезнала грешката

Значи има може би различни модули, като моя модул не помни позицията на клапата за рециркулация.

[© Профил ICQ]

Моя германеца го е сменял преди да купя колата и май е от последните модели, които се монтират на Е46

[oci Профил]

Ако рестарт е гасене на колата, то тогава запомня всякакви позиции - автоматично, включено, изключено
И аз почистих въпросните гъби, но не съм проверил дали е изчезнала грешката

Значи има може би различни модули, като моя модул не помни позицията на клапата за рециркулация.

Наистина е така и аз съм срещал модули които не помнят и по точно само положението на клапата иначе всичко друго си го запоня след рестарт.
Тези от след фейса със сигурност си го помнят.

[JTD Профил]

Ако рестарт е гасене на колата, то тогава запомня всякакви позиции - автоматично, включено, изключено
И аз почистих въпросните гъби, но не съм проверил дали е изчезнала грешката

Значи има може би различни модули, като моя модул не помни позицията на клапата за рециркулация.

Наистина е така и аз съм срещал модули които не помнят и по точно само положението на клапата иначе всичко друго си го запоня след рестарт.
Тези от след фейса със сигурност си го помнят.

Моя е след фейса и не помни.
HW версия 33, SW версия 13 с дата 50-та седмица на 2002-ра година, от когато ми е произведен автомобила по ВИН.

[IvaN66 Профил]

И аз почистих дунапрена и го сглобих.Направи ми впечатление,че буксата към датчика не беше закопчана добре.Има гумено уплътнение за херметизация и доста трудно щраква.Дано проблема е бил от липсата на контакт.
Специални благодарности на колегата oci за напътствията

[oci Профил]

Ако рестарт е гасене на колата, то тогава запомня всякакви позиции - автоматично, включено, изключено
И аз почистих въпросните гъби, но не съм проверил дали е изчезнала грешката

Значи има може би различни модули, като моя модул не помни позицията на клапата за рециркулация.

Наистина е така и аз съм срещал модули които не помнят и по точно само положението на клапата иначе всичко друго си го запоня след рестарт.
Тези от след фейса със сигурност си го помнят.

Моя е след фейса и не помни.
HW версия 33, SW версия 13 с дата 50-та седмица на 2002-ра година, от когато ми е произведен автомобила по ВИН.

Странна работа ще проверя и моята версия и софт, но мисля, че са същите като твойте
модула от новия ли е с по различното разположение на бутоните.
като този

upravlenieklimatronike46.jpg

[JTD Профил]

Не, с другите бутони е.

[oci Профил]

Не, с другите бутони е.

ясно значи няма да стане пробвал съм да ги префлашвам на програматор най-вече заради постоянно пускане да видя дали ще може да се смени целия еепром но не става, различни са паметите.

[dido0o``` Профил]

Моят климатроник мисля че е оригиналния (не е сменян), колата е 2000г. Разположението на копчетата е по-стария начин и си помни позицията. Ако го оставя на автоматична рециркулация, след като загася и запаля си остава на тази позиция.

[JTD Профил]

Не, с другите бутони е.

ясно значи няма да стане пробвал съм да ги префлашвам на програматор най-вече заради постоянно пускане да видя дали ще може да се смени целия еепром но не става, различни са паметите.

Да, но моя модул си помни всичко с изключение на позицията на клапата за рециркулация.
А бе странна работа са тия таратайки.
Извинявам се за отклонението от АУК сензора в темата.