Изтървал преден десен амортисьор

[ronito1983 Профил]

Колеги опасно ли е да карам с изтървал преден амортисьор (десен),като карам през гърбици подскача.Просто до понеделник като отида до сервиза мога ли да я карам?

[danzel-jtd Профил]

И с 4 изпуснали може да караш.Зависи дали ще се правиш на рейсър.

[ronito1983 Профил]

смисъл с нормално каране,няма проблем да избие под капака?

[danzel-jtd Профил]

Няма да избие под капака как изобщо ти хрумна пък това......ако купето е изгнило може да се покаже амортисиора но ако е здрав.Карай не бой се,нали имаш пружина.

[k.milanov Профил]

Нищо няма да стане, просто ако караш дълго време с един заминал и другите тръгват, щото ги тормози. Аз така имах един заминал и другите бяха тръгнали и докато ги сменя всичките заминаха. единия дори като го махнахме от колата натиснах му шиша и остана прибран... Представи си колко е бил зле. Проблем, беше градско каране най вече по легнали полицай, защото се сгъваха супер много и ми опираше. Извънградско над 100 се усещаше че окачването е неадекватно и почваше да сее наляво надясно и се усещаше доста нестабилна

[ronito1983 Профил]

благодаря ви!Да на гърбиците се осеща най-много.тя пружината го държи явно прибран,защото когато натисна върху калника не пружинира,от ляво си пружинира.Може пружината да е за смяна ,но може и амортисьора според мен.

[danzel-jtd Профил]

Мммм не.Амортисиора е да го наречем успокойтел.Ако е изпуснал ще я натиснеш лесно и бързо ще се разпъне.Ако е здрав почти няма да я мръднеш.......е ако си 60-70 кила нема да разбереш как е (пък и ако е омаслил незначи че е заминал,но не е добре.)

[Chapai Профил]

"...защото когато натисна върху калника не пружинира,от ляво си пружинира."

Нека уточним - "изтървал" или "блокирал" ? Защото ако е блокирал смятам, че проблема е сериозен.

[ivoaudi Профил ICQ]

И на мен ми стана много интересно как изтървалия в дясно не пружинира, а този в ляво пружинира? Колега сигурен ли си, че не бъркаш страните като ни описваш проблемите?

[IKN Профил]

благодаря ви!Да на гърбиците се осеща най-много.тя пружината го държи явно прибран,защото когато натисна върху калника не пружинира,от ляво си пружинира.Може пружината да е за смяна ,но може и амортисьора според мен.

Ако амортисьора е блокирал може да скъсаш или изкривиш ламарината на бомбето ,ако е изтървал но
стержена се движи не е толкова опасно за купето. Опасно е да караш на сняг и хлъзгаво с изтървали
амортисьори , може да се въртиш като пумпал даже и да внимаваш.

[ronito1983 Профил]

значи от дясно от към пасажерската седалка когато натисна калника не се движи избощо-ни на горе ни надолу,а от ляво от към шофьора си е нормално (посоките са когато си в колата)Значи според вас е блокирал,така ли?

[ronito1983 Профил]

ако е блокирал какво мога да направя?

[ivoaudi Профил ICQ]

Например да го замениш:) Просто поразглобете предницата и всичко ще белне. А иначе амортисьори се сменят по два, предполагам знаеш.

[Фидел Кастро Профил]

А иначе амортисьори се сменят по два, предполагам знаеш.

За да ти важи гаранцията, ако има такава трябва да смениш прахоуловителите и шоктампоните(буферите) на двата амортисьора.
Ако се смени само единия гаранция няма, но се съмнявам, че ще ти продадат единична бройка защото предните са ляв и десен.

[ivoaudi Профил ICQ]

Така е, но освен гаранцията се нарушава и стабилността - стар, омекнал от едната страна с едни характеристики и стегнат, нов, различен от другата, опасно си е.