Пърхане/тракане при 800 оборота

[washky Профил]

Здравейте колеги, при мене проблемите не спират Проблемът сега е, че забелязвам едно като Пърхане при леко подаване на газ. Дразнещият шум е до 1000 оборота, нагоре изчезва, когато колата е студена и държи 1000 оборота няма паразитен шум, когато загрее и падне на 800 оборота се започва, всичко се чува на клипа:

Колата е Е46 '98, 318i 118 ph, БЕНЗИН...а се чува като ДИЗЕЛ

Там където се чува: хъърттт...хъъъртттт.....хъъърртттт, си играя с газта лекичко я натискам и веднага я пускам, колото да хващама диапазона между 800 и 1000 оборота,за да се чуе по-изразително.

https://www.youtube.com/watch?v=AFYmc-o ... e=youtu.be

[Krassi_kn]

DISA клапата ти е заминала колега.

[washky Профил]

Колега знам, че има някакъв вариант да се спре клапата и да разбера дали е от нея? Или се бъркам?

[bmw20009 Профил]

Колега знам, че има някакъв вариант да се спре клапата и да разбера дали е от нея? Или се бъркам?

Има букса на нея, дърпаш я нямаш проблеми

[washky Профил]

Убих се да я търся тая букса, така и не я намерих Къде се намира ?

[zvetiko Профил]

Колега, може и да не стане с буксата- разгледай нещата под червените гарнитури:

[washky Профил]

Някой, ще ми обясни ли коя точно е буксата на тая диса клапа? Искам да я изключа и да разбра от там ли е проблема, преди да предприемам покупка на нова...

[washky Профил]

Колеги, когато вдигна щеката за маслото шума изчезва...ето и видео

http://youtu.be/_TfgzQ3aF9A

[bmw20009 Профил]

Колеги, когато вдигна щеката за маслото шума изчезва...ето и видео

http://youtu.be/_TfgzQ3aF9A

Колега буксата е от долната страна на клапата, но е в хоризонтално положение и трудно се бара изключваш и си готов, нова е 450-кинта, на старо или караш с изключена, ще имаш грешка DISA-но да не те тревожи от години караме така
ето снимки
http://www.bimmerwerkz.com/forum/attach ... _valve.jpg
https://www.google.bg/search?q=11611438 ... 80&bih=685 и Клипче http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=12998212
и още http://www.ecstuning.com/BMW-E36-318i-M ... ES2723808/

[washky Профил]

Колеги, когато вдигна щеката за маслото шума изчезва...ето и видео

http://youtu.be/_TfgzQ3aF9A

Колега буксата е от долната страна на клапата, но е в хоризонтално положение и трудно се бара изключваш и си готов, нова е 450-кинта, на старо или караш с изключена, ще имаш грешка DISA-но да не те тревожи от години караме така
ето снимки
http://www.bimmerwerkz.com/forum/attach ... _valve.jpg
https://www.google.bg/search?q=11611438 ... 80&bih=685 и Клипче http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=12998212
и още http://www.ecstuning.com/BMW-E36-318i-M ... ES2723808/

Златен си колега!! Тая букса я търся 2 дни !!! Още утре сутрин я махам и при първа възможност, ще се сдобия с втора употреба читава (при някой познат с автоморга)

[bmw20009 Профил]

Колеги, когато вдигна щеката за маслото шума изчезва...ето и видео

http://youtu.be/_TfgzQ3aF9A

Колега буксата е от долната страна на клапата, но е в хоризонтално положение и трудно се бара изключваш и си готов, нова е 450-кинта, на старо или караш с изключена, ще имаш грешка DISA-но да не те тревожи от години караме така
ето снимки
http://www.bimmerwerkz.com/forum/attach ... _valve.jpg
https://www.google.bg/search?q=11611438 ... 80&bih=685 и Клипче http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=12998212
и още http://www.ecstuning.com/BMW-E36-318i-M ... ES2723808/

Златен си колега!! Тая букса я търся 2 дни !!! Още утре сутрин я махам и при първа възможност, ще се сдобия с втора употреба читава (при някой познат с автоморга)

Да, добре е да си има всички компоненти и да си работят 50-70-лв върви на старо, но винаги може и по евтинкО

[washky Профил]

Такаа, откачих буксата, шума/тракането изчезна, но пърхането между 800 и 1000 оборота остава ... Може би трябва да изтръгна цялата клапа и да оставя само тапата да запуша дупката ? Дали все още не се отваря и затваря вътре при изключена букса и да създава това пърхане.

[bmw20009 Профил]

Такаа, откачих буксата, шума/тракането изчезна, но пърхането между 800 и 1000 оборота остава ... Може би трябва да изтръгна цялата клапа и да оставя само тапата да запуша дупката ? Дали все още не се отваря и затваря вътре при изключена букса и да създава това пърхане.

Ами свали клапата и я провери в какво състояние е, ако играе много на оста си и има вероятност да се счупи, прецени и я изкорми ако решиш, но търси си здрава, макар и трудно да се намират живи набори

[washky Профил]

Такаа, изтръгнах ДИСА клапата, остана само куката която я държи, махнах мембрани и всичко останало, само тапата и куката останаха.
Когато колата падне на 750-800 оборота ПЪРХА/ТРАКА ( Звука сякаш идва под шофьорската и пасажерската седялка. Ужасно е, когато е студена и е на 1000 оборота се чува прекрасно тихо, а като загрее и тракането като на дизел започва...ето и видео. Варианта да е ДИСА клапа отпада, нея вече я няма.

ВИДЕО
http://youtu.be/Y2RCpzaT3Bk

[bmw20009 Профил]

Такаа, изтръгнах ДИСА клапата, остана само куката която я държи, махнах мембрани и всичко останало, само тапата и куката останаха.
Когато колата падне на 750-800 оборота ПЪРХА/ТРАКА ( Звука сякаш идва под шофьорската и пасажерската седялка. Ужасно е, когато е студена и е на 1000 оборота се чува прекрасно тихо, а като загрее и тракането като на дизел започва...ето и видео. Варианта да е ДИСА клапа отпада, нея вече я няма.

ВИДЕО
http://youtu.be/Y2RCpzaT3Bk

Колега прегледай генерацията как е,най вероятно е от там проблема на изпускателите има една гарнитурка, струва 20-кинта оригинална, но едва ли е от нея, може и нещо да е хлабаво и да трака