М43В19 превъртял биелен лагер

[vankodve]

здравейте колеги ,колата ми претърпя лек инцидент на мотора превъртя биелен лагер на 4-ти цил.,причина след сваляне на мотора и отваряне задръстена цедка към маслена помпа ,старшна тиня и нагари ,вследствие на което мотра почти не е имал нормално смазване на всички елементи ,цедката буквално се разпадна в картера(гадна палстмасова кутийка)по всичко си личеше че италианца е сменял редовно маслото ,и така да си дойдеме на думата ,купих нов кол.вал ,закаран на проверка и премерен ,не исках да шлаифам нищо нови лагери ,основни ,биелни ,стандартен размер и стигаме до биелите ,купих други от колега но са от е36 ,при проверка по парт.ном. всичко е 1към1 ,дават ги за е36 и е46 еднакви ,при налагане нямат разлика ,дори тези от е36 изглеждат по масивни ,на тегло също са равни ,разлика 3-4 грама,някой ако е правил прцедурата да сподели ,ще съм благодарен колеги

[ildivvy Профил]

Мисля,че няма никакъв проблем.В Е36 не го ли монтираха този двигател?

[vankodve]

Мисля,че няма никакъв проблем.В Е36 не го ли монтираха този двигател?

в е36 последните години монтират м43б18 ,същия мотор но б19 е с малко подобрения ,кол.вал от е36 не става но биелите по парт.ном. ги давата 1към1 ,дори както писах по горе петите на е36 са направени с втулки и определено сглобката е по добра .

[GecataBMW-E46 Профил]

Мисля,че няма никакъв проблем.В Е36 не го ли монтираха този двигател?

в е36 последните години монтират м43б18 ,същия мотор но б19 е с малко подобрения ,кол.вал от е36 не става но биелите по парт.ном. ги давата 1към1 ,дори както писах по горе петите на е36 са направени с втулки и определено сглобката е по добра .

При е46 м43 биелите също са с месингови втулки.Нямат разлика слагай

[SpeeD_GT]

А нямаше ли да е по лесно да се смени целия двигател? Колега колко ще ти излезнат частите били споделил?

[vankodve]

А нямаше ли да е по лесно да се смени целия двигател? Колега колко ще ти излезнат частите били споделил?

колега гаранцията за друг двигател и състоянието му няма ,по моя знам че всичко ще е ново ,600-700 лв. с новия вал и всичко останало както е по книгите ,без труд

[IKN Профил]

vankodve

При запалване на мотора след колко време гаснеше лампата на маслото ?
На студен и загрял мотор съответно и с какво масло си я карал.

[GecataBMW-E46 Профил]

vankodve

При запалване на мотора след колко време гаснеше лампата на маслото ?
На студен и загрял мотор съответно и с какво масло си я карал.

Това с какво масло я е карал той едва ли има значение.По скоро с какво масло не я е карал гнусния жабар,а те за смяна на масло не са чували

[vankodve]

vankodve

При запалване на мотора след колко време гаснеше лампата на маслото ?
На студен и загрял мотор съответно и с какво масло си я карал.

Това с какво масло я е карал той едва ли има значение.По скоро с какво масло не я е карал гнусния жабар,а те за смяна на масло не са чували

колегата се изказа много точно ,това с какво масло съм е карал вече не е имало никакво значение ,гадния жабар се е погрижил за доброто здраве на мотора ,по принцип слагам 5w40 ,кастрол,мотул и не чакам и 10хил.сменям на 8-9хил.,2 дни и всевъзможни химии ми трябваха за да сваля налепите,нагара и гадната тиня която имаше вътре в мотора ,с добавки за промивана няма шанс това нещо да падне ,откакто имам колата съм правил 2-ти промивка и сега като вече отворих мотора се вижда че резултата е бил нулев ,въпроса на колега за лампата на маслото не съм имал проблем ,при запалване ,топла,студена гасне веднага .

[mitrax Профил]

аз имах превъртял м43 от е46 и биелите му са от долу на "чупена" сглобка . На е36 са с втулка и шлайфани повърхности. Ако ще слагаш от е36 сложи и 4те!

[vankodve]

аз имах превъртял м43 от е46 и биелите му са от долу на "чупена" сглобка . На е36 са с втулка и шлайфани повърхности. Ако ще слагаш от е36 сложи и 4те!

точно колега видях че са на ''счупен''сглобка ,мого тъпа работа ,сменям и 4-те задъжително ,1-во теглото и 2-ро тези не е36 с втулки си е много стъбилна сглобка .

[nemo79 Профил]

И аз имам превъртяли биелни лагери, коляновият вал е силно надран. Сега се чудя какво да правя - друг мотор втора употреба или да възстановявам моят? В този ред на мисли нуждая се от съвет и от препоръка, ако някой знае къде в Пловдив шлаѝфат валове качествено...

[GecataBMW-E46 Профил]

И аз имам превъртяли биелни лагери, коляновият вал е силно надран. Сега се чудя какво да правя - друг мотор втора употреба или да възстановявам моят? В този ред на мисли нуждая се от съвет и от препоръка, ако някой знае къде в Пловдив шлаѝфат валове качествено...

Търси друг мотор.

[nemo79 Профил]

И аз имам превъртяли биелни лагери, коляновият вал е силно надран. Сега се чудя какво да правя - друг мотор втора употреба или да възстановявам моят? В този ред на мисли нуждая се от съвет и от препоръка, ако някой знае къде в Пловдив шлаѝфат валове качествено...

Търси друг мотор.

Да, но не е ли твърде голям риска да ми се случи пак същото?

[TheKiller Профил]

Ако решиш да го узаконяваш другия мотор ше ти се приреве и ше ти излезе двойно обаче