аеродинамика е46

[ilia1984 Профил]

Искам да задам един въпрос към всеки от вас как може да се подобри аеродинамика на Е46 седан преди фейса? Моята кола е чувствам леко нестабилна над 190 км и се чудя как може да се подобри аеродинамика на колата ! Моля да пишат само хора които вече са подобрили своята аеродинамика!

[dzvonko Профил]

Аз първо си мисля, че трябва да кажеш дали си правил нещо по окачването. Без добро спортно окачване, колкото и крила да слагаш на колата, нищо няма да се промени.

[Rosendo]

леко нестабилна над 190 км и се чудя как може да се подобри аеродинамика на колата ! Моля да пишат само хора които вече са подобрили своята аеродинамика!

Няма да намериш тук хора, които слагат спойлери и си подобряват аеродинамиката, която при Е46 мисля че е доста добра. Иначе по темата, ако колата ти е нестабилна, търси проблема в окачването, като под окачване не визирам само амортесьори. При БМВ се прави реглаж както на преден, така и на заден мост, а от зад има едни “буренца“ дето като се поразбият колата действително започва да се държи странно
П.С. При 190км/ч нестабилността в повечето случаи е по вина на “хубавите“ ни пътища.

[Gqbriel]

Искам да задам един въпрос към всеки от вас как може да се подобри аеродинамика на Е46 седан преди фейса? Моята кола е чувствам леко нестабилна над 190 км и се чудя как може да се подобри аеродинамика на колата ! Моля да пишат само хора които вече са подобрили своята аеродинамика!

Незнам с каква кола си,но тези 190+ ако са ти постоянна скорост ...
Хубаво за аеродинамиката - М пакет ,по ниска,евентуално спойлер ,който върши работа а не лип...но как така нестабилна в завои ли,направо ли...бяга настрани...

[BMW///M-ma6inata Профил]

потърси GTR M3 пакет колега

[Dimitroff]

Карай до към 160-170...

[rve]

Коефициентът на челно съпротивление на Е46 М3 е 0.33. За сравнение на един болид от формула 1 е от 0.75 до 1.3 в зависимост от настройките на крилата. Не виждам какво повече може да се иска откъм аеродинамика на масов автомобил. Мога да ти гарантирам, че е адски устойчива на абсолютно всякаква скорост. И това не е до аеродинамика, а до окачване и ходова част (включително гуми). Търси проблема под ламарините, колега, не над тях.

[cHaunepucTa Профил]

Гумите или окачване според мен са ти проблема
На мен с едни предни пирели галоши, колата ми се носеше като народна песен, ту наляво, ту надясно, супер нестабилна беше. Смених ги и всичко си дойде на мястото.

[BMW///M-ma6inata Профил]

Колеги не се излагайте, серийно Е46 нито има как да стои сериозно на пътя със 180-190, нито е изчислено окачването и спирачките за такива постоянни скорости, който иска да стои на пътя с 180+ да си купи М3

[Gqbriel]

Колеги не се излагайте, серийно Е46 нито има как да стои сериозно на пътя със 180-190, нито е изчислено окачването и спирачките за такива постоянни скорости, който иска да стои на пътя с 180+ да си купи М3

[outworld Профил]

Колеги не се излагайте, серийно Е46 нито има как да стои сериозно на пътя със 180-190, нито е изчислено окачването и спирачките за такива постоянни скорости, който иска да стои на пътя с 180+ да си купи М3

Всеки е дигал такива скорости с Е46 Не говоря постоянно да караш с толкова, а на някой прав участък да настъпиш

А колкото до колегата - окачване, най-вероятно

[Nedialkov Профил]

И без М3 тези скорости са си никакъв проблем трябва само: джанти поне 17' , М tech 2 окачване и някое моторче да ги вдигне и си готов

[BMW///M-ma6inata Профил]

Не говорим да ги "вдигнеш" а да пътуваш с постоянна скорост 190км/н и да се чувстваш сигурен същевременно

[outworld Профил]

Не говорим да ги "вдигнеш" а да пътуваш с постоянна скорост 190км/н и да се чувстваш сигурен същевременно

В България не можеш да караш с такава постоянна скорост, иначе съм съгласен с теб

[Nikito_nn Профил]

Искам да задам един въпрос към всеки от вас как може да се подобри аеродинамика на Е46 седан преди фейса? Моята кола е чувствам леко нестабилна над 190 км и се чудя как може да се подобри аеродинамика на колата ! Моля да пишат само хора които вече са подобрили своята аеродинамика!

Можеше поне да уточнош с какви гуми я караш, щото ако си със 185 или 195 15"цола и GTR пакет да я напрайш..... Сериозно забрави за разни спойлери крила пейки и т.н., за да подобриш стабилноста с голяма скорост започни първо от по големи джанти и по широки гуми (не знам с какви си в момента, но...), после евентуално едни пружини, аз от H&R примерно съм много доволен, Е36-цата си карах с такива без да махам оригиналните амортисьори и колата с 200 си стоеше на пътя като залепена, а в същото време не са от най ниските и не се вкарваш в големи филми. А примерно регулажа, тампоните са си неща които се предполага че си направил и са ок.