Проблем с паленето на Е46

[Maxmadness Профил]

Здравейте колеги.Имам Е46 купе 320Cd.Преди 1 седмица се качвам в колата,и колата не иска да пали и акомулатора падаше много бързо защото беше оригиналния на колата..мислех си че проблема е във него,обаче дори след като сменихме акомулатора с чисто нов на Varta,колата отново палеше много трудно сутрин на минусовите температури..палеше от 15-ти - 20-ти път...мислех си,че нафтата ми е замръзнала защото това беше най-логичното..колата припалваше до 300-400-500 оборота и гаснеше веднага..сипах V power diesel,и днес отново колата запали от 20-тия път,колеги някакви идеи къде може да бъде проблема ? Акомулатора е нов,нафтата е V power diesel..

[NikVanov Профил]

Пожелавам ти накрая да се окаже, че проблемът е в студеното време. Същото желая и на всички други колеги.

[Maxmadness Профил]

Пожелавам ти накрая да се окаже, че проблемът е в студеното време. Същото желая и на всички други колеги.

Колега ако от студеното време,само мойта палеше от 20-тия път,щях да мисля че е нормално обаче не е така.Най-странното е,че сутрин запали ли веднъж,после цял ден пали от 1-вия път без да се замисля

[kalo74 Профил YIM]

Здравейте колеги.Имам Е46 купе 320Cd.Преди 1 седмица се качвам в колата,и колата не иска да пали и акомулатора падаше много бързо защото беше оригиналния на колата..мислех си че проблема е във него,обаче дори след като сменихме акомулатора с чисто нов на Varta,колата отново палеше много трудно сутрин на минусовите температури..палеше от 15-ти - 20-ти път...мислех си,че нафтата ми е замръзнала защото това беше най-логичното..колата припалваше до 300-400-500 оборота и гаснеше веднага..сипах V power diesel,и днес отново колата запали от 20-тия път,колеги някакви идеи къде може да бъде проблема ? Акомулатора е нов,нафтата е V power diesel..

Здравей колега,

същото е и при мен .
Според мен основната причина е в качествената нафта, която ни пробутват в страната .
Всичко е до късмет, но мисля да се ориентирам към Ромпетрол, след като сутринта едвам запалих при има-няма минус 14 градуса, а съм заредил ОМВ Премиум Дизел на знаеш каква цена.

Поздрави,
kalo74

[Maxmadness Профил]

Здравейте колеги.Имам Е46 купе 320Cd.Преди 1 седмица се качвам в колата,и колата не иска да пали и акомулатора падаше много бързо защото беше оригиналния на колата..мислех си че проблема е във него,обаче дори след като сменихме акомулатора с чисто нов на Varta,колата отново палеше много трудно сутрин на минусовите температури..палеше от 15-ти - 20-ти път...мислех си,че нафтата ми е замръзнала защото това беше най-логичното..колата припалваше до 300-400-500 оборота и гаснеше веднага..сипах V power diesel,и днес отново колата запали от 20-тия път,колеги някакви идеи къде може да бъде проблема ? Акомулатора е нов,нафтата е V power diesel..

Здравей колега,

същото е и при мен .
Според мен основната причина е в качествената нафта, която ни пробутват в страната .
Всичко е до късмет, но мисля да се ориентирам към Ромпетрол, след като сутринта едвам запалих при има-няма минус 14 градуса, а съм заредил ОМВ Премиум Дизел на знаеш каква цена.

Поздрави,
kalo74

Значи колега,като се дръпне колата пали веднага,и до края на деня пали от първия път без да се замисля...разбирам че нафтата ни не е много хубава,обаче там където паркирам до мене има Fiat stilo 1.9 JTD,момчето влиза вътре в колата слага ключа,върти веднъж и тръгва... Едва ли нафтата му не е българска..

[///M_Martin]

Въобще не дърпай дизел че после да няма тема "търся мотор"

[outworld Профил]

Да не би нещо да ти дърпа ток, някой консуматор
Проблема не е в нафтата според мен. А колкото до Ромпетрол - на мен ми замръзна с тяхната нафта и минах на Ви пауър
Ромпетрола е хубава нафта ама за лятото

[Maxmadness Профил]

Да не би нещо да ти дърпа ток, някой консуматор
Проблема не е в нафтата според мен. А колкото до Ромпетрол - на мен ми замръзна с тяхната нафта и минах на Ви пауър
Ромпетрола е хубава нафта ама за лятото

Няма логика в това нещо да ми дърпа ток,то ако проблема е в тока и не иска да запали заради него,как пали тогава от 20-тия път,когато тогава пък ептен е поизтощен акомулатора,а той пък е чисто нов

[sub_eleven Профил]

Ромпетрола е хубава нафта ама за лятото

да не се окаже, че е за 5-тия сезон (само дето няма такъв )

А по темата, една диагностика няма да е зле като начало, вместо да гадаеш.

[Maxmadness Профил]

Сега говорих с колегата slitter,по телефона и той каза,че е на 90% сигурен,че проблема ми е в релето..свещите са сменени преди около година,и не ми се вярва да са изгорели и 4-те,имайки впредвид,че когато зехме колата имаше само 1 работеща свещ,и си палеше без проблем,до момента в който разбрах,че има само 1 свещ работеща след като направихме диагностика,дори и след това колата палеше без проблем,но въпреки това сменихме и 4-те свещи... и няма логика колата сутрин успеем ли да я запалим,до края на деня си пали без проблем от първия път,защото е загряла и няма проблем...някой друг ако има някакво мнение може да го сподели,Благодаря.

p.s Някой ако има информация,колко струва релето ново в Дару,за двойка дизел мотор 150кс,да сподели тук или на лично.

[vlado320 Профил]

Колега виж някоя свещ дали не е изгоряла...,а за нафтата много колеги се оплакват.....че замръзвала.Ако искаш слагай добавка към нафтата или малко бензин,за да не замръзва.Защото горивата ни са под всякаква критика!

[Maxmadness Профил]

Релето за подгряване на свещите е заминало колеги,на диагностика показа 4 изгорели свещи което е невъзможно...

п.п Някой знае ли колко струва това реле за Е46 купе 150кс дизел?

[koleto_78 Профил]

Номенклатурен номер : 12217801200
Описание : РЕЛЕ ПОДГРЕВ СВЕЩИ
Ед.цена (с ДДС) : 200.30 BGN
Има наличност

[Maxmadness Профил]

Да колега това го видях,обаче има и друг номер където цената е 153 лева,а пък вече на няколко места видях колеги да пишат за това реле на Beru 135 лева...

[TRR Профил]

Релето за подгряване на свещите е заминало колеги,на диагностика показа 4 изгорели свещи което е невъзможно...

п.п Някой знае ли колко струва това реле за Е46 купе 150кс дизел?

Хм, гледам че цената в момента е точно 200 лева и 30 стотинки. През лятото купувах от там същото за около 180 лева (+/- 10).

Номенклатурен номер: 12217801200
Описание: РЕЛЕ ПОДГРЕВ СВЕЩИ
Ед.цена (с ДДС): 200.30 BGN
Има наличност