Виж темата - 320D(136hp) vs 320i(150hp)

от **jazz** » 12 Май 2007, 19:10

абсолютно си прав -звукът -е вълшебен само това ми липсва при дизела ,а между другото има ли варянт за добър звук при дизела - .......................................

от **Гецата** » 12 Май 2007, 19:47

jazz написа:съмнявам се( nm-210 )на 320 170к - дизела 150 nm(330) -compakt

да но конете и оборотите са в полза на бензина :idea:

айде стига с тези нютони то ако става на въпрос 330 бензин е 300 Nm
това означава ли че и него ще отупаш :?:

от **BMW_325 TDS** » 12 Май 2007, 20:04

това означава ли че и него ще отупаш ?????
Ще отупа дедовия !!! :mhihi:

Колега не се обиждай , ама както каза колегата заеби ги тия нютони и каталожна информация

от **jazz** » 12 Май 2007, 20:10

330 xia-231k. 300nm 7.5 секунди 0 до 100
320 тд -150к. 330нм 8.7 сек. 0-100 разликата е малка 1.2 сек

забележи

330xd 204 коня 410nm 7.2sek 0-100
има няколко модела на 330 бензин наи бързия е 6.5 сек 0-100
наи бавния е 7.5 сек - разликата между бензин и дизел е вече около 0.7 -това е почти равно всичко зависи от това кои кара и състоянието на колата :mhihi:

от © » 12 Май 2007, 21:10

слез на земята
и аз карам 150 коня дизел, много върви, но като за 150 коня
170 коня бензин ще те накаже без проблем, нали и каталожните данни го показват? :mhihi:

0,7 сек съвсем не е равно, големият въртящ момент показва, че са почти равни до 100км/ч
ами след това? разликата ще става все по-голяма
не знам защо ги слагаш навсякъде тези нютонметри, не са толкова важни... просто постигаш конете при по-ниски обороти, но не означава че си по-бърз при всяка ситуация

между другото тук има една 330 бензин - от "бавните" ... пробвал съм я, такъв ластик ще ти направи, че ще има да се чудиш как е станало с толкова малко нютонметри :mhihi:

от **jazz** » 12 Май 2007, 21:26

спортиста не мери 330 бензин с 320 тд искам да ти кажа че 330д такъв ластик ще направи 330 бензина че гащите ще ти паднат и няма да можеш да ги дигнеш поради причината че ще бъдеш в шок или страхова невроза ама ще се оправиш нема да се плашиш аре лека нощ дерзаи :mhihi:

нищо лично :lol:

от © » 12 Май 2007, 21:33

дизел форевър
моята кола винаги е най-бърза :mhihi:

шок, страхова невроза и други подобни от стартове с коли са непознати за мен, тъй като не съм се самозабравил с каталожни данни и нютонметри

от **kronos** » 12 Май 2007, 21:53

ще предложа на колегите с 320-ките да се пробват срещу 320д(136) с махнати катализатори,откачен еко клапан и чип :twisted:

тва са елементарни модове но дават ефект,изпробвано е

320-ката е леко отзад на по къси дистанции 400-1000м.

от **Jus7DoiT** » 12 Май 2007, 22:16

спортиста не мери 330 бензин с 320 тд искам да ти кажа че 330д такъв ластик ще направи 330 бензина че гащите ще ти паднат и няма да можеш да ги дигнеш поради причината че ще бъдеш в шок или страхова невроза ама ще се оправиш нема да се плашиш аре лека нощ дерзаи muhihihihi muhihihihi muhihihihi muhihihihi нищо лично Laughing

По твоята логика,спортист не мери атмосферен двигател с турбунка !!!

от **Sharo** » 12 Май 2007, 23:06

колега я виж 3 литра с турбо кво прай ..

моя скромен опит между 330и и 330д бензина бие при старт от 0...

от **GaD** » 13 Май 2007, 4:19

Геца, може и да си прав...

Доколкото си спомням преди като пробвахме на виктор 20-ската и на гарев, бяха горе долу еднакви...а на гарев е 170 коня...

Гледал съм няколко старта 320д 150 к и 320 и 150 к , и повечето пъти (80%) дизела бие, и то с повече от кола !!!...

По таз логика според мен дизела ще бие и феислифта бензин...ама трябва да се пробва...

Скоро като се върна ще ги пробваме! Малко ме дразни тоз стептроник..ама ще видим

май нема да е това мойта кола :twisted:

от **vitamincpp** » 13 Май 2007, 9:01

Не мога да разбера какво спорите, то си има данни за всички двигатели за ускорения и други параметри. 170кс бензина ускорява за 8.2 а 150кс 320д за 8.8. Конете са си коне и не надценявайте ролята на тия Нм, просто те компенсират че дизела няма обороти. Освен това големия въртящ момент се получава отчасти и заради турбото - вижте и бензинови мотори с турбо какви стойности имат. Ето ви и референтна табличка за всички двигатели на е46
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E46

от **GaD** » 13 Май 2007, 9:25

320i/Ci 1991 cm³ 6 110 kW (150 PS) 190 Nm bei 3500 U/min 9,9 s 219 km/h 1998–2000 M52TU B20
320i/Ci 2171 cm³ 6 125 kW (170 PS) 210 Nm bei 3500 U/min 8,2 s 226 km/h 2000–2007 M54 B22
Ти сериозно ли вярваш, че 20 коня и .2 литра ще свалият 1.7 сек ускорение до 100?!

Според мен тези данни не са правилни.

Още нещо, не се доверявайте винаги на цифрите

от **Гецата** » 13 Май 2007, 21:16

GaD написа:Геца, може и да си прав...

Доколкото си спомням преди като пробвахме на виктор 20-ската и на гарев, бяха горе долу еднакви...а на гарев е 170 коня...twisted:

тогава Гарев ако знаеше какво прави нещата нямаше да стоят така

Виж темата - 320D(136hp) vs 320i(150hp)

Официален форум

320D(136hp) vs 320i(150hp)

Кой е на линия