е46 320д проблем с оборотите

[dimitar46]

колата е 136кн. Дизел като я запаля няма проблем обаче като я покарам малко на пълна газ и после спра подам и газ да се изфорсира стои една мудна и оборотите не падат веднага ами задържа 2,3 сек. И тогава падат изгаса и запаля и се оправя .Сякаш влиза в авариен режим. Някои имали идея кво е???

[S7 Профил]

Aз имам....диагностика

[dimitar46]

nqma greshki zakachahq veche

[Zagy Профил]

Да не би да задържа геометрията на турбото? Опитай да раздвижиш на ръка актуатора на геометрията...

[ThE BeAsT Профил Уеб-сайт]

Аварийният режим е 1100 оборота и нямаш газ + лампа дде ... така, че едва ли ти е изпаднала в авариен. Въпросът на мен ми е малко страничен .... при изпадане в авариен и грешка в измерването на атмостферното налягане ... за актуатор ли се говори или нещо др ??? Сори, че малко цапам темата на човека.

[Dimitroff]

nqma greshki zakachahq veche

Въпроса не е дали е закачана, а с какъв софт е закачан

П.с. Кирилицата е задължителна!

[dimitar46]

на БОШ сервиз и одена на още едно място и дава само егр ама тои е изолиран
и турбината какво общо има с задържане на оборотите??????????
давам и ряско газ отива до 3500 примерно и за 2 3 секунди се задържа стрелката и тогава падат това е

[dimitar46]

nqma li kompetentni po vaprosa???????????

[Kalin_bmw Профил]

Здравейте и аз имам същия проблем със оборотите колата е 320д 150кс като е студена всичко е ок падат си нормано, но като загрее и почва това плавно падане на оборотите,странното е че като я загася и изчакам малко и проблема исчезва

[Bmw30d Профил]

Виждал съм аналогичен случай с 1.9 тди 110 к.с. и майстора тогава го оправи като намали мслко милиграмите на горивната помпа. При 150 к.с. няма такава помпа, но при 136 к.с. не знам как стоят нещата и как се регулира количеството впръскано гориво. Според мен проблема е някъде в горивната система или датчика на коляновия вал.