Става ли дифф от е36 на е46 .

[Shock Профил]

Здравейте, става ли диференциал от е36 на е46? И ако става всичко ли пасва

[mrtnslavchev Профил]

Здравейте, става ли диференциал от е36 на е46? И ако става всичко ли пасва

Не стават.
На е36 се захваща с 4 болта към задния мост а на Е46 се захваща с 3 болта .

[HackeD]

Трябва да се преправят захващанията рязане заварки тъпотии и ще стане.
Иначе всички сме го мислили направо шпер от 36ца на 46цата

[AsenD Профил]

Трябва да се преправят захващанията рязане заварки тъпотии и ще стане.
Иначе всички сме го мислили направо шпер от 36ца на 46цата

Шпер от 36ца става за 46ца, просто трябва да се прехвърли от едната коруба в другата

[HackeD]

То става но не е толкова лесно, иска доста да се отнеме от корубата на дифа от там отслабва здравината на дифа.
Пича в Бургас не знам как точно ги прави, така ще е като навре всичко от 36ца в коруба на диф от 46ца.

[AsenD Профил]

То става но не е толкова лесно, иска доста да се отнеме от корубата на дифа от там отслабва здравината на дифа.
Пича в Бургас не знам как точно ги прави, така ще е като навре всичко от 36ца в коруба на диф от 46ца.

Мога да дам малко инфо от опит, понеже аз карам от 4 години с диф от пича от Бургас. Старата ми кола беше с 2.2 мотор, малко пипан(190кс) и 3.38 шпер, карах така 2 години и успях да счуря само едно каре на лявата полуоска, а си давах доста газ на колата ежедневно и на писта от време на време(минал съм 50 000км с нея). Сегашната ми кола е 3.0 мотор, 200кс на гуми и шпер 3.38, карам така вече 2 години и до момента не съм строшил диф-а, а съм минал 50 000км, с доста ходения на Калояново.

[HackeD]

Мога да дам малко инфо от опит, понеже аз карам от 4 години с диф от пича от Бургас. Старата ми кола беше с 2.2 мотор, малко пипан(190кс) и 3.38 шпер, карах така 2 години и успях да счуря само едно каре на лявата полуоска, а си давах доста газ на колата ежедневно и на писта от време на време(минал съм 50 000км с нея). Сегашната ми кола е 3.0 мотор, 200кс на гуми и шпер 3.38, карам така вече 2 години и до момента не съм строшил диф-а, а съм минал 50 000км, с доста ходения на Калояново.

Супер браво на пича че го направил добре, и нямаш проблеми.
П.п Какви модове има колата за тези коне?
Графика имаш ли интересно ми е да видя.

[AsenD Профил]

Мога да дам малко инфо от опит, понеже аз карам от 4 години с диф от пича от Бургас. Старата ми кола беше с 2.2 мотор, малко пипан(190кс) и 3.38 шпер, карах така 2 години и успях да счуря само едно каре на лявата полуоска, а си давах доста газ на колата ежедневно и на писта от време на време(минал съм 50 000км с нея). Сегашната ми кола е 3.0 мотор, 200кс на гуми и шпер 3.38, карам така вече 2 години и до момента не съм строшил диф-а, а съм минал 50 000км, с доста ходения на Калояново.

Супер браво на пича че го направил добре, и нямаш проблеми.
П.п Какви модове има колата за тези коне?
Графика имаш ли интересно ми е да видя.

Модификациите са стандартни - генерация от край до край (китайски разплетени колектори от ПроПартс, тръби до края, малкия заводски резонатор и крайно проходно гърне), конусен филтър с хийтшилд, ремап при КБДремап и шпер 3.38. Прикачам графика с резултати на гуми.