320д проблем спира да върви

[shark1986 Профил]

И на мен пък днес както и преди 1 месец ми се случи следното.Както си карах в града на втора и като подадох газ колата не вдигаше обороти настъпих до край газта и пак така,оборотите заковаха на 2000 об.мин и до там и след секунда като върнах газта и пак подадох си ги дигна и се оправи,а преди един месец извън града както карах на 4-та подадох газ пак така по същия начин не вдига обороти и колата не върви върнах на 3-та и пак не ги вдигна и след секунда започна постепенно да набира!Иначе съм я настъпвал на права и със висока скорост си го дига оборотите над 4500об.мин!До сега само два пъти ми се е случвало!Ако има проблем ще се види ли на диагностика?

[Zagy Профил]

Това на прима виста ми звучи като проблем с геометрията на турбото... но може и да греша. Нека и други да кажат какво мислят.

[nanio Профил]

И според мен е зацапана геометрия на турбото. Турбината пренадува и клапана изключва.

[shark1986 Профил]

Това на прима виста ми звучи като проблем с геометрията на турбото... но може и да греша. Нека и други да кажат какво мислят.

Какво означава това?Защото всеки път когато набирам се чува едно глухо жужене,а като отпускам газта глухото жужене изчезва-това е при всяко набиране!На свободна на място като подавам газ това жужене го няма и се чува самата турбина как приятно и тихо свири,както е нормално!

[Zagy Профил]

Геометрията на турбото се управлява от един вакуумен актуатор с клапан - може да изпуска вакуум, може самия лост на актуатора да запича/задържа/блокира в една позиция и оттам да прави тия мизерии.

[shark1986 Профил]

Геометрията на турбото се управлява от един вакуумен актуатор с клапан - може да изпуска вакуум, може самия лост на актуатора да запича/задържа/блокира в една позиция и оттам да прави тия мизерии.

Това на диагностика ще излезе ли и по какъв начин се оправя,че да не тръгне по често да го прави?А това глухо жужене при всяко набиране от същото ли е?

[Zagy Профил]

На диагностика евентуално ще покаже проблем с ел. клапана

А за жуженето - нямам идея - може да е от много неща.

[S7 Профил]

На диагностика евентуално ще покаже проблем с ел. клапана

А за жуженето - нямам идея - може да е от много неща.

При мене не показва че има проблем,чак като го сменихме с читав се разбра че проблема е от него

[Dimitroff]

Няма как да покаже...гледат се живите данни на турбината и от там ако този който "гледа" може да направи връзката.
Въпросния клапан няма как да даде грешка на диагностика...
Просто ти трябва диагностика в движение с човек, който знае какво да гледа и как да го тълкува, колега...

[zoti Профил]

А тоя клапан може ли да се почисти,без да се сваля турбината?

[jivkozh Профил]

Здравей, колега.
Проблемат ти е във вакуумните клапани на АГР иТУРБОТО, те са еднакви. Цената им е около 170 лв. единият. Сменяш и си готов. Преди време имах същият проблем. Проблемът им е, че се зацапват и се получава закъснение в управлението на геометрията на турбото. От там електрониката хваща грешката и колата влиза в защитен режим. Ако не можеш да ги изчистиш, защтото са капсаловани по-добре купи нови, защото втората употреба може да са същите. Основният проблем да се зацапват е липсата на кора под двигателя.

[Dimitroff]

Верно ли са капсоловани
Как ли съм отворил, почистил и затворил моя тогава?

[shark1986 Профил]

Верно ли са капсоловани
Как ли съм отворил, почистил и затворил моя тогава?

Колега незнам как ще стане със човек който разбира защото го прави много рядко!Иначе къде се намира тоя клапан да го проверя!?

[tosh Профил]

Верно ли са капсоловани
Как ли съм отворил, почистил и затворил моя тогава?

Колега незнам как ще стане със човек който разбира защото го прави много рядко!Иначе къде се намира тоя клапан да го проверя!?

Виж тази тема и ще го намериш.

[Radko_320 Профил]

Здравейте,и на моето 320д 136 коня турбото пренадува,това ще скапе ли мотора,как се ремонтира или ще трябва да купа друго турбо.може би пенадува от повреден ел.клапан