Проблем M57B30

[Жужо Профил]

Здравейте колеги имам следния проблем.Колата неможе да се изфорсира докрай както на място така и в движение (стига до 3200-3700 оборота) и цялата почва да се тресе и да изчезват цилиндри при което когато освободя от скорост се оправя.Някой път колата си върви без проблем някоий път не.Грешките които показва са 4704, 7728.

[dr.peshev]

Прочети си колата с BMW диагностика и тогава задавай подобни въпроси
Тези грешки нищо не значат

[Challenger Профил]

Защо да не означават?
7728 Charge-air pressure control or charge-air pressure
4704 Pre-Supply Pressure Monitoring

Има си и теми във форума за точно тези грешки.

[dr.peshev]

Много добре,щом не разбираш разликата между генерични грешки и BMW диагностика
Има теми има и конкретна тема: viewtopic.php?f=34&t=219540&start=990
При наличието на такива , не виждам смисъл да се отваря нова!

[Жужо Профил]

Понеже сменях цялото турбо без студената част и актуатора му трябва настойка.Въпроса ми е някой който е правил тази операция да сподели мнение и може ли мембраната да е заминала вътре понеже преди 2 дена я настройха колкото да не пренадува и днес пак се прецака и беше забил.Ще го сменя със нов, но незнам как точно трябва да се настой.Ако някой по-опитен го е правил да сподели мнение.

[Жужо Профил]

Така проблема се реши до някъде със смяната на клапана на турбото, обаче сега ако я стресна преди 2000 оборота си прави старите магарии.Ако ускорявам плавно до 2100-2200 се усеща как турбината почва да си надува нормално и като я стресна излита.

[VladiE Профил]

Колко ти излезе подмяната на актуатора?

[Жужо Профил]

Не съм сменял актуатора, а клапана за турбото (Н75)