Дължина на биалетка за спортно окачване?

[A-style Профил]

Колко трябва да са дълги предните биалетка за регулируемо спортно окачване за БМВ е46 330д 184к?

[dr.peshev]

На регулируемо се слагат регулируеми

[A-style Профил]

Защо да са регулиращи след като захващането е под гайките за регулиране , според мен няма смисъл

[TheDriver Профил]

Е то хубаво е под гайките, но купето нали ще си промени позицията спрямо захващането, а за купето е хваната стабилизиращата щанга. Т.е. разстоянието между захващането за стабилизиращата щанга и захващането на стеблото на амортисьора ще се промени.

Аз доколкото знам вариантите са два:

1.Караш със стандартните биелетки които ще са под напрешение ако я свалиш много. Съответно ще ги приключваш много по-бързо.
2.Купуваш си регулируеми биелетки и отнемаш напрежението чрез реглажа.

[Lenco Профил]

Проблема на регулируемото окачване, е че поради конструктивни особености, ухото на амортисьора е по-ниско, т.е. трябва по-къса биалетка. Стандартните амортисьори с по-къси пружини искат по-дълги биалетки, а тези с оригинални от М3 реактивни щанги искат усукани биалетки.
Добре е като решиш, каква ще е височината, на която ще караш (най-често) според нея да си направиш биалетки, че оригинални регулиращи са пари или някой да ти направи регулируеми.

[virtualchild Профил]

060608-005.jpg

060608-003.jpg

Решение с биалетка от Е36:

[Dobromir92 Профил]

Аз съм с weitech и вместо стандартните,които са 21 см от центъра на единия маншон до другия център и сега слагам от мазда 323 ,които са 15 см и всичко е наред