Виж темата - Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

от **alexbg77** » 12 Фев 2016, 12:11

Здравейте колеги. Прегледах търсачката, но не намерих решение на моя проблем.
Колата губи антифриз от около 6 месеца и така и не намерихме теч от никъде. Губи много малко и майстора каза нека да се увеличи теча за да можем да го видим. От скоро някоя сутрин (не всяка) пали малко трудно и десетина минути изкарва плътен бял пушек. По тези признаци би трябвало да е гарнитура или спукана глава. Във форума чета обаче и вариянт "пробито охлаждане на ЕГР" нещо такова.
Благодаря за всички адекватни мнения и съвети!

от **POL_Starshi** » 12 Фев 2016, 13:07

То при БМВ гарнитура е рядкост! По-вероятно е глава! :winky:

от **frizzante** » 14 Фев 2016, 0:38

Вижте охладителя преди да отваряш мотора. Възможно е той да е проблема.

от **alexbg77** » 15 Фев 2016, 13:32

Благодаря за мненията!
След обяд ще я закарам на майстора и започваме с проверка на ЕГР.

от **alexbg77** » 15 Фев 2016, 20:27

Днес следобед свалихме ЕГР и след като го надуха под вода започнаха да излизат мехурчета, така че засега това е проблема. Поръчах нов ЕГР и в сряда ще го монтираме. Надявам се с това проблема да приключи.

от **VladiE** » 16 Фев 2016, 0:38

Здравей колега, колко ти излезе ЕГР?

Изпратено от моят GT-N7105

от **alexbg77** » 16 Фев 2016, 9:50

ЕГР най-евтината оферта засега е 199 лв. от "де ауто".

от **alexbg77** » 19 Фев 2016, 17:05

Значи проблема не е ЕГР (аз съм се заблудил че така се казва тази част) а "газов охладител" или "топло-обменник".
Свалихме го, надуха го под вода с 4 атмосфери налягане, заочнаха да излизат мехури. Ново такова нещо е само оригинално и струва около 750 лв.
Взех втора употреба за 50 лв, пробвахме го и след като се оказа читаво го монтирахме на автомобила. Засега не забелязвам загуба на антифриз, но продължавам да следя нивото. Надявам се проблема да е решен.

от **frizzante** » 19 Фев 2016, 17:19

alexbg77 написа:Значи проблема не е ЕГР (аз съм се заблудил че така се казва тази част) а "газов охладител" или "топло-обменник".
Свалихме го, надуха го под вода с 4 атмосфери налягане, заочнаха да излизат мехури. Ново такова нещо е само оригинално и струва около 750 лв.
Взех втора употреба за 50 лв, пробвахме го и след като се оказа читаво го монтирахме на автомобила. Засега не забелязвам загуба на антифриз, но продължавам да следя нивото. Надявам се проблема да е решен.

Именно колега. Горе съм ти го написал ясно какво е. Предполагам, че си решил проблема. При мен беше точно това.

от **AlonsoBest** » 18 Мар 2016, 16:50

alexbg77 написа:Значи проблема не е ЕГР (аз съм се заблудил че така се казва тази част) а "газов охладител" или "топло-обменник".
Свалихме го, надуха го под вода с 4 атмосфери налягане, заочнаха да излизат мехури. Ново такова нещо е само оригинално и струва около 750 лв.
Взех втора употреба за 50 лв, пробвахме го и след като се оказа читаво го монтирахме на автомобила. Засега не забелязвам загуба на антифриз, но продължавам да следя нивото. Надявам се проблема да е решен.

А този "газов охладител" или "топло-обменник" къде се намира и какво представлява?

Виж темата - Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Официален форум

Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Re: Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Re: Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Re: Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Re: Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Re: Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Re: Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Re: Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Re: Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Re: Е46 губи антифриз и понякога сутрин изкарва бял пушек.

Кой е на линия