Проблем след рециклиране на динамо.

[didZ Профил]

Здравейте. Поредния ми проблем с който не мога да се справя. Преди седмица светна лампата на акумулатора. Пуснах тестовия режим на таблото и видях че волтажа към него е 12 волта. Викам си добре, динамото снесе. Добре обаче, след като го рециклираха и го поставих обратно..

На свободна, си зареждаше 14.1-14.2.. Но когато подам газ, и оборотите минат 2500 падаше на 12 и лампата светваше отново. Казаха ми да покарам да се "намести". Така, карам си аз и ето какво се получава. При високи обороти волтажа скачаше на 16, при каране с около 2500 си беше 14.1... Карах, карах.. Сега има някаква промяна. В смисъл - вече не качва над 14.2 волта. Обаче при обороти около и над 3000 отново пада на 12. Около 2500 е на около 13.. Споделих с майстора и каза че самия регулатор вече е за смяна.

Питах дали не е възможно да е от хлабав или износен ремък и отговора е, че не може защото е саморегулиращ а и преди това е нямало проблем..

Как пък едно нещо с тая кола не стане като хората не знам!

Моля за съвет.