Вибрация във волана на свободна e46 330D

[philipz Профил]

Колегите тук по темата ,които са взели участие . Моля кажете намалят ли осезаемо вибрациите със смяна на тампони на скоростна кутия и мотор. Имам намерението да правя тази интервенция скоро . При мен си има вибрации . Може би не както е на клипчето на колегата , но си ги има . И като е студена колата (палиш я на момента лед студена ) , вибрациите са по-малко , филм пълен

[NGneer4eto Профил]

Здравейте колеги имам подобен проблем само че моите вибраций са на скоросния лост карам бмв 330д е46 ръчка
Сменил съм тампони на мотора с оригинални на бмв
Смвнил съм мека връзка
Съединител комплект , маховик
Проблема е пак налице много се изнервям дадох доста парички и пак същия проблем моляви ако можете помогнете.

Би трябвало леките вибрации в скоростния лост да са нормални. И при мен ги има. Возих се на едно Е90 фейслифт 245 коня на под 100 000 км и там ги има на свободна вибрациите. На колите с предно не се усеща, защото ск. кутия е доста далеч от лоста, но при БМВ си е доста близо и би трябвало да се усеща.

Колегите тук по темата ,които са взели участие . Моля кажете намалят ли осезаемо вибрациите със смяна на тампони на скоростна кутия и мотор. Имам намерението да правя тази интервенция скоро . При мен си има вибрации . Може би не както е на клипчето на колегата , но си ги има . И като е студена колата (палиш я на момента лед студена ) , вибрациите са по-малко , филм пълен

Намаляват много. Слагай само оригинални тампони - около 100-на лв бройката са! Не очаквай иначе да изчезнат напълно вибрациите. При мен подобрението беше значително - в седалката и купето почти не се усеща двигателя. Усеща се съвсем лека вибрацийка във волана и по-голяма в скоростния лост, но както казах по-горе смятам не е проблем това. Наистина при студена кола вибрира по-малко. Може би защото оборотите са леко по-високи - мисля че са 800.

[philipz Профил]

Здравейте колеги имам подобен проблем само че моите вибраций са на скоросния лост карам бмв 330д е46 ръчка
Сменил съм тампони на мотора с оригинални на бмв
Смвнил съм мека връзка
Съединител комплект , маховик
Проблема е пак налице много се изнервям дадох доста парички и пак същия проблем моляви ако можете помогнете.

Би трябвало леките вибрации в скоростния лост да са нормални. И при мен ги има. Возих се на едно Е90 фейслифт 245 коня на под 100 000 км и там ги има на свободна вибрациите. На колите с предно не се усеща, защото ск. кутия е доста далеч от лоста, но при БМВ си е доста близо и би трябвало да се усеща.

Колегите тук по темата ,които са взели участие . Моля кажете намалят ли осезаемо вибрациите със смяна на тампони на скоростна кутия и мотор. Имам намерението да правя тази интервенция скоро . При мен си има вибрации . Може би не както е на клипчето на колегата , но си ги има . И като е студена колата (палиш я на момента лед студена ) , вибрациите са по-малко , филм пълен

Намаляват много. Слагай само оригинални тампони - около 100-на лв бройката са! Не очаквай иначе да изчезнат напълно вибрациите. При мен подобрението беше значително - в седалката и купето почти не се усеща двигателя. Усеща се съвсем лека вибрацийка във волана и по-голяма в скоростния лост, но както казах по-горе смятам не е проблем това. Наистина при студена кола вибрира по-малко. Може би защото оборотите са леко по-високи - мисля че са 800.

Ясно , ще действам значи , оригинални разбира се

[philipz Профил]

колега малко повече информация за да се дадат точни одговори тази вибрация може да е от много неща.според мен са тампони на реиката. Като набиеш спирачка от 160 до 80 вулана трябва да тресе яко.

Какви са тези тампони на рейката ???

Е те такива животни не знам да има , има ли тампони на рейка ???