маховик от е36 в е46?

[perko Профил ICQ]

Колеги, търсих но не открих нещо подобно. Възможно ли е да се монтира маховик и съответно комплект съединител от е36 в е46 318и ?

[Wolfen]

Ето какво казва реалоем:

Part Cross-reference
RealOEM.com Home

Language:
Part 21207508409 (Twin Mass Flywheel) was found on the following vehicles:

E36: Details on E36
E36 316i 1.9 Compact, Europe

E46: Details on E46
E46 316Ci Coupe, Europe
E46 316i 1.6 Sedan, Europe
E46 316i 1.9 Sedan, Europe
E46 318Ci Coupe, Europe
E46 318i Sedan, Europe
E46 318i Touring, Europe

Z3: Details on Z3
Z3 Z3 1.9 Roadster, Europe

Предполагам за това си говорим?

[pistata9889 Профил]

Демек става на описаните модели.

[perko Профил ICQ]

въпроса е дали пасва обикновенният маховик от е36, който не струва 900лв.

[Zagy Профил]

А дали някой маховик от Е36 пасва на Е46 печка?

[bozukov_a Профил]

А дали някой маховик от Е36 пасва на Е46 печка?

На дали,бензиновите демпферни ли са

[Zagy Профил]

Насе, знам, че за нашите се предлагат и недемпферни маховици. Затова и питам, а и може да има номера на части, които да съвпадат

[perko Профил ICQ]

Става въпрос за 318i

[kriso85 Профил ICQ]

Колеги маховик от Е36 (този дето не е демпферен) може да се "нагоди" (обърнете внимание на думата) в Е46 , но
става доста дива простотия . А за 320д незнам дали може и да се приспособи, защото такъв мотор (поне близък до него) при Е36 няма. А М43 и М52 са си стари, леко са модифицирани за Е46 , но някои неща са заменяеми (непрепоръчителен даун-грейд)
Просто си трябва този от 1000 лв.

А този Е36 компакт 1.9 105 к.с. си е с мотор еднакъв като на Е46 316и преди фейса, затова и според реалоем парт-номерата съвпадат, но това си е скъпия маховик

Моят съвет е да не го правиш това на 318ката да и боднеш стар маховик от Е36.

[perko Профил ICQ]

Колега, реши ли проблема?
Аз също се замислям за варианта маховик + съединител от е36 318 за моята е46 318ка - но ми се ще да знам някой пробвал ли е преди това и какъв е резултата.

[eXtr3m3r Профил]

Здравейте колеги ! Надявам се това е правилната тема да споделяма моя проблем с БМВ е46 318и М43Б19ТУ ? Проблемите са следните :

1. Когато паля колата не пали равномерно,някой път има леко заглъхване и тогава пали,друг път пали веднага с ромолене. Предположения : (не добре изпъната верига и губене на центровка при старт на двигателя. Колата е карана на газ от предишния собственик 100 хил. км. и се чудя дали може да има пикаещи инжектори в следствие на което да обогатява сместа в цилиндрите.

2. Колата прави прословутото тък-тък на 1 и 2 предавка (сменен е задния тампон на диферициала,също така е и със заварен под тъй като се местеше магарето,проблема продължава. Когато колата работи на свободна влизам под нея и хващам кардана и го въртя между 1-2 см в посока. Предполежения: Разбит диференциал или разбит двумасов споделям? Да допълня за маховника по какво съдя,че е за смяна. Паля колата когато е студена и не се чува нищо от скоростната кутия,след 2-3 мин когато започне да загрява,започва едно постоянно тракане между кутията и картера.

Искам да запитам също дали е възможно да сложа едно-масов от е36. Не вярвам да не съвпада тъй като двигателите са идентични по мой наблядения !