Проблем с оборотите м52б28ту

[don't be Профил]

Колеги колата има много дразнещ и странен проблем с оборотите на място (празния ход) , минала е 10 майстора бмв сервиза в Стара Загора , всеки вдига рамене и никой не откри от какво е , чистено е всичко дросел , стъпков мотор , Не дърпа въздух . Проблема е следния : Пали нормално и работи на място , когато и прискимне се почва едно шарене на обороти 1200-300 и след малко огасва ! Когато я карам на дълго и я пусна по инерция прави същото (винаги и играят оборотите) и огасва . Проблема е и на бензин и на газ . Така е от 2 години и като грешки нищо не излиза на диагностика ! Когато не прави проблема мотора просто спи , не претриса , не помръдва като заспал е на празен ход . Питането ми е следното ако откача дебитомера за проба след това ламда-сондите ще мога ли да хвана проблема , защото си мисля че е от тях. И за последно лампата за чек-енджъна никога не е светила , а на други 2.8-ци си свети .

[hacker4eto1 Профил]

Пробвай да я покараш малко без дебитомер.. Все ми се струва ,че тая кола трябва да запише грешка при тези проблеми които ти ми описа..
Я бедна ,я богата смес, я кофти запалване в някой от цилиндрите и т.н.
С какво е четена колата скоро щом е минала ОЕМ сервиза би трябвало да е излязло нещо ?

[don't be Профил]

Не е мина сервиза преди 5 месеца , а проблема с оборотите си е от както я имам 2 години , тогава не даде никакви грешки , до сега карам така , но вече реших да си оправя проблема сам.

[DigitalExile Профил]

Да гасне в движение по инерция по скоро виж датчика на разпределителния вал този с дългия кабел често е проблемен (всмукателния).
От него ми гаснеше на мен така, но на празен ход като запаля нямаше проблем.

[don't be Профил]

Много странно да, аз имам още едно само че купе 2.8 на приятел и май ще почна да прехвърлям датчици и компа също докато не се реши проблема. А този датчик е сменен в бмв- сервиза Ст. Загора .

[Lenco Профил]

За такива обороти трябва да влезе от някъде въздух, далеч по-голямо от това, което може да мине през степ-мотора.
Датчиците влияят на бензина, не на въздуха.

[don't be Профил]

Добре де обесни ми от къде тоя въздух като . мотора работи като часовник когато се запали и примерно след 20 сек. почва панаира . това е като гонреша ще кажя . дебитоюер ламди . датчици . степ мотор няма да ми избяга . също и картерни газове клапана е сменен без промяна ....