Проблем с 320 D,150kоня,M47

[nazis Профил]

Пичове за втори път колата ми глъхне и немога да я запаля лесно а след това няма високи обороти и гасне
Имах протрити кабели на датчика за високо налягане на комън рейла които окъсяваха и ги шунтирах - а утре мисля да ги мина и с термошлаух
Излиза ми грешка в инпа на немски която немога да преведа - Umweltsatz
Не съм махал катализаторите - та това да не е нещо свързано с тях?

[nazis Профил]

Оправих я и пак лети - Мерси на сръчните ми ръце
кабел по кабел съм изолирал с термошлаух и силикон на буксите по малко

А сега и след дъжд-качулка прочетох и от къде е бил проблема
----------------------
Цитат
колеги незнам дали ще е удобно да споделя малко от личният си опит единственият електрически приблем освен горивна помпа нещо много интересно при 320 д е проблема с изтърканата изолация на захранващите кабели на дюзите от вибрацийте когато се получи подобен проблем колата запалва работи до към 900-1000 оборота и като вдигне нивото на вибрацийте ор уголеният проводник се получава късо шашка електрониката и автомобила загасва дано да бъде полезен на някого този съвет огледайте под корите си състоянието на захранващите проводници за дюзите.
---------------

От тука взет
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 6&start=15