Проблем Е46 купе

[vili_dls Профил]

Здравеѝте,купих си колата лятото,карам я без проблеми и нещеш ли от миналата седмица започна да ми прави проблеми.Работата ми се намира на 10 км.Сутрин на 3 градуса пали и отивам на работа,но следобед като се прибирам-като загрее в нормален режим светва лампата тракшън контрол и ръчната в жълто и гасне.И след това чакам около 30 мин.пали,минавам пак 3-4 км.и пак гасне.Вероятно ще ми кажете да ида на диагностика,записал съм я вече,но за 12-ти февруари,а до тогава съм в невидение.Моля ако някой е имал подобен проблем или знае нещо по въпроса нека сподели,тъй като ми предстои дълго 2500 км.пътуване и не знам мога ли да разчитам на тази кола.Колата е Е46 купе 2004г.Предварително благодаря.

[sh1n3 Профил]

Здравей колега,

На мен много ми прилича на " Steering Angle Sensor"

Това е сензора който отчита позицията на волана и ДСЦ-то с датчик за това дали колата не приплъзва в дадения момент и на къде е завъртян.

Поради което ти спира ДСЦ-то и АБС-а.

Нужна е калибрация на сензора.

[Atanas328 Профил]

Някой от сензорите ти е доста срещан проблем е и писано много.Колегата оci от форума е много добър откъм софтуер и може да ти помогне с диагностика.Препоръчвам !

[Lubzy Профил]

Колега малко е вероятно но те съветвам да направиш един стенд на предницата.
Има случаи в които ако се движеш направо а воланът е леко завартян ДСЦ-то се шашка.
Другият вариянт е Steering Angle Sensor.
Успех!

[vili_dls Профил]

Блягодаря колеги, проблема е 4е се намирам в Франция и ве4е 2 диагностики и показва 0 грешки а ми предстои прибиране към България. Сега последни надежди на 14 при концесионера BMW

[vili_dls Профил]

Така проблема е решен, оказа се capteur pmh някакъв скапан датчик, който струва 108евро тези тука не познават парите фактурата е 830 евро труд с датчика

[bmwinio Профил]

"хубава" цифра за смяна на датчик колянов вал. Ама в чужбина е така, хората си ценят труда.