От 5W40 към 5W30...ще текне ли

[Демирев Профил]

Как би се отразило на 450 000 км./вероятни/ преминаване от - 5W40 Ardeca Belgium към 5W30 Mobil 3000 BMW LL04?
Възможно ли е да се разтече дъртия мотор или няма голяма разлика в тънкоста на двата описани вида моторно масло?

[streetracing12 Профил]

Няма как да текне като сменяш 5в.. с 5в... ако сложил 0в30 тогава може да текне...

[AVK Профил]

0W, 5W, 10W - това е "тънкоста" на маслото.

30, 40, 60 - това е температурния индекс.

С други думи слагай смело

[M10 Профил]

0W, 5W, 10W - това е "тънкоста" на маслото.

30, 40, 60 - това е температурния индекс.

КО?? Не

[Vanqu1sh Профил]

0W, 5W, 10W - това е "тънкоста" на маслото.

30, 40, 60 - това е температурния индекс.

Първата цифра е вискозитета на маслото при 0 градуса, втората е при 100 градуса.

[Evkata Профил]

Според мен е невъзможно да се разтече , ако течеше и с 5w40 щеше да тече.

[AVK Профил]

0W, 5W, 10W - това е "тънкоста" на маслото.

30, 40, 60 - това е температурния индекс.

Първата цифра е вискозитета на маслото при 0 градуса, втората е при 100 градуса.

Голям срам Благодаря за пояснението

М10 поста ти с какво помага на мен или автора на темата?

[Ganchev__]

Колега сипвай вискозитет, който ти е по книжка.Това с определен пробег да се сменя вискозитета на маслото е абсолютна глупост, при изправен двигател.

[~Мишо~ Профил]

Какво целиш със тая смяна? За мен 5/40 е по-добрия вариант за нашия климат...

[zlobicar]

5W30 е по тънко масло от 5W40 но чак да се разтече няма,може само да го гори малко повече ,зависи от състоянието на мотора.

[zvetiko Профил]

Как би се отразило на 450 000 км./вероятни/ преминаване от - 5W40 Ardeca Belgium към 5W30 Mobil 3000 BMW LL04?
Възможно ли е да се разтече дъртия мотор или няма голяма разлика в тънкоста на двата описани вида моторно масло?

Първата цифра е динамичният вискозитет- характеризира способността на маслото да достигне, при студен двигател, възможно най-бързо до всички части на двигателя, които трябва да смазва. Колкото е по-малка, толкова по-добре. Буквата W идва от думата "winter".
Втората цифра е свързана с кинематичният вискозитет на маслото. Характеризира способността на маслото да запазва характеристиките си при работна температура на двигателя и при натоварен двигател. Колкото е по-голяма, толкова по-добре, особено, ако обичате да "настъпвате" колата си.

Масла 5W40 и 5W30 ще имат еднакво поведение при студен двигател, но първото ще се държи по-добре при работна температура на двигателя. Като се има в предвид километрите на колата, първото масло, определено е по-подходящо, дори може да се помисли за нещо ...W50 или ...W60.

По отношение на ...LL04- "LL" се отнася за удължаване на експлоатационният период на DPF филтъра и не е свързано с двигателя, има колеги, които считат, че като използват подобно масло, може да го сменят на 30000км.

[Демирев Профил]

Какво целиш със тая смяна? За мен 5/40 е по-добрия вариант за нашия климат...

Целя че в момента го има многo, дори ужасно евтино 5W30 Mobil 3000...но пък като се замисля и как доливам по 1 л. на 3000 км. сега 5W40

На 12 000 км. и 7 месеца ми е маслото 5W40 Ardeca в момента в мотора и съм му долял около 3л.
общо взето много се плаша че с 5W30 ще долея сигурно над 5 л. за 17 000 км. докато се смени.
И в момента тъкмо сменя едната гарнитура и протича от другата
Харч на масло не съм имал откакто е купена. Винаги някоя гарнитура се разкапва. И не държат повече от 2г. - опичат се за 2г. и 35 000 км.

[M10 Профил]

М10 поста ти с какво помага на мен или автора на темата?

Просто ти казвам, че не си прав. А кое какво е е писано 200 милиона пъти и ме домързя да го пиша наново
На автора мога да помогна като му кажа, да продължи да кара с 5в40(може 5в50 както каза колегата по-горе) и да сменя на 10к. Лонг-лайф рядка бозица и смяна на 17к е сигурна рецепта за скапване на мотора.

[zlobicar]

Какво целиш със тая смяна? За мен 5/40 е по-добрия вариант за нашия климат...

Целя че в момента го има многo, дори ужасно евтино 5W30 Mobil 3000...но пък като се замисля и как доливам по 1 л. на 3000 км. сега 5W40

На 12 000 км. и 7 месеца ми е маслото 5W40 Ardeca в момента в мотора и съм му долял около 3л.
общо взето много се плаша че с 5W30 ще долея сигурно над 5 л. за 17 000 км. докато се смени.
И в момента тъкмо сменя едната гарнитура и протича от другата
Харч на масло не съм имал откакто е купена. Винаги някоя гарнитура се разкапва. И не държат повече от 2г. - опичат се за 2г. и 35 000 км.

Какво изскаш да кажеш,че теч от 1л на 3000км е от гарнитурите ами смени ги пак и сипвай 5W30, ако това е разсход на масло на двигателя 5W30 не е твйто масло.