Промяна на звука на мотора при спиране

[released Профил]

Момчета имам странен проблем и не мога да разбера от какво е. Съмнявам се че сервоусилователя взима въздух от някъде но не мога да бъда сигурен и затова се съветвам първо тук! Колата е 320д 136 к.с. 2000 година и когато започна да спирам самия мотор се натоварва, "все едно го мача да тръгна без газ докато съм натиснал спирачката" (така да го кажа) и променя леко оборотите си. Първо се усъмних за тампоните на мотора и бях прав, смених ги с оригинални не с китайски защото знам от другите колеги в форума че само те са читави. Действително колата имаше вибрации при спиране преди да сменя тампоните, след смяната вибрациите спряха, но това си остана. Сега забелязвам, че когато спирам и като сли сложа ръката на скоростния лост, имам леки вибрации и там... Волана не тресе, няма вибрации в купето, единственно когато спирам се проявяват тези симптоми (натоварване на мотора и леки вибрации, но колата си спира) ... Но при спряло положение и натиснати спирачки този проблем го няма!

[dido_dulgiq Профил]

По пътя на логиката единствената причина да ти играят оборотите е да смуче въздух от някъде.
Провери си вакум пътищата на сервото първо, пукнатини, смачкан прекършен маркуч, ако и там няма нищо може да се окаже и сервото.

[Тодориев Профил]

колега аз сам с сащият проблем мислех че от егр. остава малко отворен вчера го изолирах ама пак сащото един колега ми каза че можело да е от датчика на спирачката и облислям да го сваля, и да пробвам без него.

[released Профил]

Кой е този датчик на спирачките и къде се намира?

[frizzante Профил]

Може ли да пробваш да пуснеш колата по инерция точно преди да спреш? Смисъл освобождаваш от скорост примерно с 15 км/ч и пускаш докато спре БЕЗ спирачки...Търси едно притрисане точно преди да спре движението...Пиши като пробваш дали го имаш това.


Sent from the черешата

[Тодориев Профил]

аз сам пробвал много пъти ако не натискаш спирачката работи супер как пипна педала дори малко след секунда почва да претриса. а датчика е на педала на спирачката би трябвало да са два един за светлините ,другият просто го откачи от стоиката без да махаш буксата да си виси и пробваи при мен всички шлаувки са проверени остава сервото и датчика.

[Тодориев Профил]

колега какво стана има ли развитие по проблема.

[released Профил]

За съжаление не съм барал нищо по нея нямам време... В командировка съм и сигурно чак лятото ще мога да и обърна внимание.

[Тодориев Профил]

почистих си смукатела беше пален с нагар от егр. и колата се оправи.Явно като позагрее го рамеква и започва да го вкарва по цилиндрите

[released Профил]

Оправих проблема с светещите лампи. Закачих я и показа задните два датчика че са изгорели + стоп машинка... Оказа се че задните датчици искаха само почистване, а когато я закачихме в движение не отчете стоп машинка а само датчиците. Почистих ги и лампите изгаснаха, но проблема с тресенето при спиране остана. Забелязвам, че колата в движение леко повишава оборотите, а когато е в покой ги снижава и когато спирам, разходомера от 0 се покачва и стига до към 4-8 л., а когато колата спре отново спада на 0. Забелязвам и че когато е на място на празни обороти, ауспуха не е откачен от никъде, а има вибрации, не мога да кажа че ще падне чак, но си вибрира яко...

[van4urova Профил]

Здравейте.При мене е същото.Пиша във вашия форум защото има BMW мотор Е46.Касае се за Ровър 75 ЦДТ.Мотора е двулитров 115 коня дизел 2002.При изключване от скорост и натискане на спирачки оборотите падат на 400 и се възстановяват при пускане на педала.Оборотите трябва да са по високи когато спирам -тогава се получава това.Когато паднат под1000 или са нормални 700 това не се получава.Пускам колата по инерция ,на празен ход.Натискам газта да се вдигнат оборотите и веднага слет това спирачка.Оборотите падат до400 и се възстановяват след пускането на педала.Това го правя и без да вдигам оборотите,всичко е нормално държи ги на 700,и както и да спирам не се променят.
Защо го прави при по високи обороти ,а при по ниски не.И кое е общото между обороти на мотора и спирачна система.Във други форум срещнах решение със смяна на дебитомера (MAF сензора) -възможно ли е.Благодаря предварително.

[KaloyanS Профил]

Аз съм поредния с подобен проблем и аз още не мога да стигна до пълна проверка. Проблем: спирам на светофар (на равно не на баир) държа спирачката натисната, за разлика от вас обаче когато я пусна колата отихва драстично при повторно натискане пак яки вибрации. Имам съмнения за тампони на мотора, но 100% има и нещо друго вакум маркучетата са сменени и единственото което ми остава като вариянт е сервото. Моля ако сте решавали подобен проблем да помогнете

П.С. е46 330д фейс 184к.с.

[released Профил]

Аз съм поредния с подобен проблем и аз още не мога да стигна до пълна проверка. Проблем: спирам на светофар (на равно не на баир) държа спирачката натисната, за разлика от вас обаче когато я пусна колата отихва драстично при повторно натискане пак яки вибрации. Имам съмнения за тампони на мотора, но 100% има и нещо друго вакум маркучетата са сменени и единственото което ми остава като вариянт е сервото. Моля ако сте решавали подобен проблем да помогнете

П.С. е46 330д фейс 184к.с.

Смених си тампоните на мотора, просто намаляха вибрациите, но проблема си остана...

[KaloyanS Профил]

Еми поне ми спестяваш пари за тампони .. при мен имам съмнения и за маховик ама тоя филм ще чака за зимата

[released Профил]

От скритото меню проверих оборотите на празен ход - 855 rpm отчита. Тези обороти ли са нормалните които трябва да поддържа или по-високи? Не трябва ли да са 900 rpm и ако са как мога да ги вдигна?