Смяна накладки + профилактика на апаратите

[chocaseto85 Профил]

а и за колега който пита за накладките е36 и 46 са едно кам едно накладките
(освен Е46 да не е 330 или м ка )

[taran Профил Уеб-сайт]

здр колеги искам да отбележа че тези паста на тестар я ползвам от няколко години и е много ефикасна !искам да отбележа че не се слага само на водачите (и да отбележа преди това е хубаво да се почистят с телена четка или шкурка ),от пастата е задалжително да се слага и на самата накладка ,защото тя отделя топлина от накладка навън и по трудно се палят и спира дефакто автомобила и не свирят Другото място кадето се прилага пастата е на супора кадето се поставя накладката ,така има по малко вибрации и шумове !паста не голяма дума при добро слагане стига за 10-15 автомобила .Тя е високо температурна и антишумна и все пак да ви кажа че струва 5 лв )
И помнете че почистване при смяна на каквото и да е от автомобила ви ,допринася за качествени и безпроблемни ремонти в бъдеще

От къде я взимаш пастата,ако не е тайна?Тия дето съм ги срещал,все на цена от 8-10 лв ги продават.

[mitko_drujba Профил]

И аз да се влюча с 1 вапросче апарата ми загряваше ,защото като свие не се връщаше.Свалих го и останових че гумичката на цилиндарчето (номер 10) ми е излязла,вкарах я,ама пак не се връща.Гумичката сменя ли се или се смазва ? Тая грес утре ще си я купя.

[taran Профил Уеб-сайт]

С 10 са отбелязани,буталото на спирачния цилиндър,маншона и уплътнението на буталото.Предполагам,че се е извадил маншона.Попринцип,може да се смени с нов.
Пробвай,при свалена гума да напомпаш спирачкат и ако апарата не се "отпусне",развии пробката за обезвъздушаване,ако апарата се отпусне е много вероятно,да си за смяна на спирачен маркуч.
Успех.

[MuTaJlaKo Профил]

Значи първото с което намаза апаратите и цилиндъра е някаква паста за смазване, а червеното някакъв вид лепило което изолира вибрациите от накладките ?

[allek Профил]

И аз да се влюча с 1 вапросче апарата ми загряваше ,защото като свие не се връщаше.Свалих го и останових че гумичката на цилиндарчето (номер 10) ми е излязла,вкарах я,ама пак не се връща.Гумичката сменя ли се или се смазва ? Тая грес утре ще си я купя.

И на мен ми задържаха и двата апарата на предните колела, вчера смених накладки, дискове, смазах апаратите, смених гумичките. Днес вдигнах колата на крик и завъртях колелото обаче пи се струва, че пак се върти трудно. Някакви идеи?

[spower Профил]

Kaто караш без да натискаш много много спирачка спирай със скорости пипини с ръка джантите дали са загряли на преден и заден мост, ако има разлика то апаратите задържат или по скоро цилиндърчетата.
На мойта преди 3 години задържаха задните, раздвижих ги добре и ги смазах от тогава никакви проблеми . Не е необходимо да ги вадиш до край буталцата, че после ще се наложи обезвъздушаване на системата, малко преди да излязат след като ги почистиш ги натискаш и така няколко пъти Най-добре да се свалят, но ако си правиш колата пред блока и нямаш условия да се мушнеш под нея и обезвъздушаваш тогава това е вариянта Ако все пак обезвъздушаваш или подемник или канал с партньор тъкмо и спирачната течност може да смениш, ако е потъмняла

[Chapai Профил]

Тук в темата, както и в клипове препоръчват № 6 да се смаже... В руска и немска литература изрично подчертават да не се смазват. Последно как да постъпя, че отивам да сменям накладки ?

[nikola59 Профил]

Тук в темата, както и в клипове препоръчват № 6 да се смаже... В руска и немска литература изрично подчертават да не се смазват. Последно как да постъпя, че отивам да сменям накладки ?

Номер 6 от схемата са водачите и се използва тази паста: Поне аз използвах АТЕ когато сменявах комплект дискове инакладки. Кат. номер 03.9902-0501.2. Тубичката е 180г.