Е46 д 136к.с. 2седмици ходине по мъките без резултат

[velizar Профил]

Здравейте колиги, изчетах доста теми, но не открих нищо сходно затова пускам тази тема.
Преди две седмици колата внезапно спря да пали, без да е имала никакви проблеми преди това. Върти здраво, но не пали все едно няма гориво. По указания коино прочетох в една от темите започвах проверка на следните: бушон на помпата под седалката-работи,самата помпа- работи, развъртях една от дюзите нафта идва, но ми се стори слаба струята. След това колега от форума ми направи диагностика при която даде грешка умна дюза. От там рпи майстора той каза, че е изгоряло управлението на гнп.
След смяната му колата започна да пали, но не върви изобщо а след 2000 оборота все едно е на прекъсвач.
След диагностика пак показа грешка умна дюза.
Вчера я сменихме и вече я няма тази грешка, но и никакъв ефект. Моля помагайте.

[velizar Профил]

Днес пак бях при майстора и се указа, че някъкъв транзистор в гнп е изгорял. След подмяната му пак изгоря сагата продължава.

[oci Профил]

Здравейте колиги, изчетах доста теми, но не открих нищо сходно затова пускам тази тема.
Преди две седмици колата внезапно спря да пали, без да е имала никакви проблеми преди това. Върти здраво, но не пали все едно няма гориво. По указания коино прочетох в една от темите започвах проверка на следните: бушон на помпата под седалката-работи,самата помпа- работи, развъртях една от дюзите нафта идва, но ми се стори слаба струята. След това колега от форума ми направи диагностика при която даде грешка умна дюза. От там рпи майстора той каза, че е изгоряло управлението на гнп.
След смяната му колата започна да пали, но не върви изобщо а след 2000 оборота все едно е на прекъсвач.
След диагностика пак показа грешка умна дюза.
Вчера я сменихме и вече я няма тази грешка, но и никакъв ефект. Моля помагайте.

Сваляхте ли цялата помпа или само плочката

[unikalen88 Профил]

Здравейте колиги, изчетах доста теми, но не открих нищо сходно затова пускам тази тема.
Преди две седмици колата внезапно спря да пали, без да е имала никакви проблеми преди това. Върти здраво, но не пали все едно няма гориво. По указания коино прочетох в една от темите започвах проверка на следните: бушон на помпата под седалката-работи,самата помпа- работи, развъртях една от дюзите нафта идва, но ми се стори слаба струята. След това колега от форума ми направи диагностика при която даде грешка умна дюза. От там рпи майстора той каза, че е изгоряло управлението на гнп.
След смяната му колата започна да пали, но не върви изобщо а след 2000 оборота все едно е на прекъсвач.
След диагностика пак показа грешка умна дюза.
Вчера я сменихме и вече я няма тази грешка, но и никакъв ефект. Моля помагайте.

ако е свалена цялата помпа сигорно не е зацепена правилно

[velizar Профил]

Помпата не е сваляна от колата възможно ли е веригата да е презкочила. Колата е на 268000 реални замерено в М кар по ключ.

[lordtwister Профил]

Управлението на помпата ново ли е или втора ръка? Проверете аванса как е, колко гориво пуска и после напиши тук стойностите които сте видели

[bigfinger Профил]

Смени си помпата. ЦЯЛА комплект.

Майстора също.

Поздрави!

[bochogogogo Профил]

За мен си е задрал авансов клапан на помпата.Карал ли си с нафта на черно?