ASC - проблем

[ivo_cool Профил Уеб-сайт]

Здравейте момчета доста потърсих с търсачката но нищо не открих за моя проблем затова пускам тази тема.
Проблема е следния вчера след проверка на налягането на гумите и малко препомпване, след като минах около 5-6 километра и лампата на ASC-то светна може ли да има това не6то общо? Лампата си свети постоянно и при натискане на бутона за ASC пак продължава да си свети. Къде може да е проблема и какво трябва да се направи. Само искам да добавя че ABS - а не свети само ASC.
Моля помагайте

[red_bull92]

Колега, не си описал най-важното какъв е модела на колата ти, така ще улесниш хората, които могат да ти помогнат

[ivo_cool Профил Уеб-сайт]

Съжалявам за пропуска
колата е Е46 318i 118 к. с.

[dr.peshev]

С какви гуми джанти си в момента?!

[ivo_cool Профил Уеб-сайт]

с оригиналните джанти 15" и гумите са всичките еднакви на дънлоп

[JDarata Профил]

Аз имах същият проблем с моята Е46, направих реглаж на преден мост и изгасна!

[shopa_bs Профил]

Колега,
след като изгасиш двигателя и след това го запалиш отново, лампата продължава ли да свети?

[ivo_cool Профил Уеб-сайт]

Да лампата пак си свети. А днес ми направи и още един проблем. Сутринта като тръгвах за работа и запалих двигателя започна да си мени оборотите. Първо ги вдигна на около 1300-1400 а после си паднаха на около 900-1000 както си е но0рмално при студен старт но играеха докато позагрее двигателя. Тази вечер пак същия номер като се прибирах, Какво е това колеги и имали нещо общо а ASC - то?

[shopa_bs Профил]

Здравей колега,
според мен нещата с помпенето на гумите и ASC-то не са свързани. Най-доре е да се направи една диагностика, но в случай, че искаш сам да си оправиш колата, може да започнеш с :
-проверяваш дали ти работи ABS, после вадиш бушона за ABS-ASC да видиш дали ти работи лампата на таблото. Ако ABS-ca работи, вероятно проблема не е в датчик или ABS модула;
-почистване на дросел и стъпков мотор. Може от мръсотия стъпковия мотор да не работи коректно (проблема ти с неравномерния празен ход) или да имаш проблем с жилото на ASC-то, което управлява дросела);
-има възможност и от някъде да влиза паразитен въздух и да се бърка работата на мотора;
-възможно е да имаш проблем с тока ( свещи, бобини ...) или слабо напрежение в някои от модулите. Можеш да провериш като оставиш колата да работи на място и пуснеш фарове, климатик, подгреви ( всички за което се сетиш) и да премериш напрежението на акумулатора ( ~ 14V трябва да е). Ако е под 13V, вариантите са за утечка някъде из колата, лоша маса (разхлабена връзка), алтернатор, акумулатор
Надявам се да съм ти бил полезен и дано решиш проблема с минимални средства и време.

[ivo_cool Профил Уеб-сайт]

Колеги извинявайте за въпроса но може ли да ми кажете къде е това жило за ASC-то и къде се намира степ-мотора.
Моля помагай те