Проблем с таблото 330д

[SheTrqa Профил]

Здравейте колеги. Появи се проблем с таблото. След като запалих жълтият триъгълник продължи да свети, заедно с червения " ! " индикатор. Показанията на уредите са следните: оборотомера не мърда, стрелката за разхода също, стрелката за маслото е плътно в дясно (и може би за това веднага след палене се включва перката за охлаждане отпред), километражът не отчита вярно и индикаторите при пускане на мигачи не светят и не цъкат (но мигачите си работят). Прилагам и снимки на показанията при запален двигател на място. Какъв може да е проблема според вас ??

[mustang1986]

Най-вероятният проблем е К-бус шината.Колата има ли печка или афтърмаркет ксенон?

[SheTrqa Профил]

Колата няма печка. Има афтърмаркет ксенон. Извинявам се за пълната глупост, която съм написал "стрелката за маслото" - това е стрелката за температурата на антифриза...просто се бях шашнал и съм написал простотия. Та на диагностика би трябвало да покаже за какво става дума нали? Километража показва с около 20-30 км/ч повече от реалната скорост и перката отпред за охлаждане се включва още с включване на контакт...

[mustang1986]

Пробвай да откачиш акумулатора-така шината може и да отпуши,ако не се получи почни да премахваш едно по едно всяка не афтърмаркет електроника по колата(ксенон,аларма,емулатор за ченджър и тн)

[SheTrqa Профил]

Сега преди час си тръгвам от работа, паля и всичко си беше нормално всичко по таблото си работеше и отчиташе без грешка..как се оправи какво стана идея си нямам. Вчера след няколко паления, както и днес сутринта за работа като тръгвах ситуацията беше като на снимките, а сега преди час вече всичко е нормално...Ще видя утре като я запаля какво ще покаже, но все пак препоръчва ли се да махна "+"-са на акумулатора за няколко часа ако пак си работи без проблем или да изчакам да видя ако направи отново същия номер тогава да махам "+"-са?

[mitrax Профил]

някой от многобройните модули по колата е сдал багажа и запушва комуникацията по цялата шина. Най чести случаи са с печки , при мене беше лентовия кабел на мулти волана , на Димитров май му се беше случило модула за парктроника да го нашашка. Зад жапката има обща снадка на всички модули . Най лесния начин е да се откачат един по един докато не се отпуши шината , и след като това стане да се установи в кой модул е проблема (или кабела до модула дали не е укъсил)