Винаги ли се сменя съединител + маховик ?

[Atsalov]

Дай рама и ще ти кажа.Последните 7

[Maxmadness Профил]

Колега то няма такова понятие "тези маховици".Официалните дилъри продават доста неща които можеш да намериш абсолютно същите оригинални на много по различни цени,давам ти пример.Отиваш в Дарукар и искаш дебитомер за 320д.Казват ти имаме господине цената е примерно там 500 лв..отиваш в Bosch,казваш искам дебитомер за 320д имаме господине цена 250 лв примерно...сега друг е въпроса,че е яко блъскано с ментета чистачки Бош и дебитомери Бош ама това е абсолютно друга тема...да не говорим,че Дару кар смешниците наскоро промениха цената на маховика който беше 600 лв защото се усетиха и видяха една тема на наш колега Nik4o_83,че става една врътка с маховиците които отговарят за няколко модела и промениха цената от 600 лв на 1700,разрови се ако ти е интересно и ще я намериш темата на колегата Nik4o_83.

[iv4o9999 Профил ICQ]

Аз сменях съединител преди 2к км. само комплект притискател, феродо и лагер, феродото беше като ново, от както я карам съм минал 50 хиляди, съединителя вероятно е сменен преди да я взема и притискателя се беше отпуснал и лагера беше фира, направи си сметка колко време държи съединителя. оригиналния към 200 хиляди , вероятно защото западняците карат доста извънградско и не се товари, тук ако съединителя е читав до към 80-100 може да издържи, но пак зависи от карането.

[iv4o9999 Профил ICQ]

Колега то няма такова понятие "тези маховици".Официалните дилъри продават доста неща които можеш да намериш абсолютно същите оригинални на много по различни цени,давам ти пример.Отиваш в Дарукар и искаш дебитомер за 320д.Казват ти имаме господине цената е примерно там 500 лв..отиваш в Bosch,казваш искам дебитомер за 320д имаме господине цена 250 лв примерно...сега друг е въпроса,че е яко блъскано с ментета чистачки Бош и дебитомери Бош ама това е абсолютно друга тема...да не говорим,че Дару кар смешниците наскоро промениха цената на маховика който беше 600 лв защото се усетиха и видяха една тема на наш колега Nik4o_83,че става една врътка с маховиците които отговарят за няколко модела и промениха цената от 600 лв на 1700,разрови се ако ти е интересно и ще я намериш темата на колегата Nik4o_83.

Да не съм чул повече някой да открехва дилърите за цени, серийни номера и съвместимости

[choio Профил]

Наскоро сменях съединител + маховик на 330цд ,маховик може да се намери за доста нормални пари ,не се лъжете да давате по 1700лв ,аз го намерих на 700 лв а съединителя беше 323 лв на закс пълен комплект...търсете и използвайте отстъпки ...а си и представете какви надценки слагат нашите любими дилъри А относно дали се сменя маховик + съединител винаги,по документи е задължително,за мен е препоръчително,най малкото че ,колите са ни на по 2-3-400000 хиляди и най вероятно и маховика е малко или много заминал. Моя лично беше с щампа на бмв т.е или оригиналния,или сменян с такъв...не се беше разтропал имаше приличен радиален и почти никакъв аксиален луфт,но го смених ,защото засилихме колата и не исках неприятни изненади . Успех

[dpopov]

На колата, за коята питам, маховик + съединител са сменяни преди 10тина хил км им и беше интересно кога пак ще се наложи и като се наложи дали и 2те ще се сменят заедно..

[choio Профил]

На колата, за коята питам, маховик + съединител са сменяни преди 10тина хил км им и беше интересно кога пак ще се наложи и като се наложи дали и 2те ще се сменят заедно..

Едва ли,някога пак ще смениш тези части докато я караш,освен ако по цел ден не правиш бърнаут ,не даваш газ на 6-та до дупка от 1000 об, и не си направил тежък ремап, който да я е докарал над 650н/м

[dpopov]

На колата, за коята питам, маховик + съединител са сменяни преди 10тина хил км им и беше интересно кога пак ще се наложи и като се наложи дали и 2те ще се сменят заедно..

Едва ли,някога пак ще смениш тези части докато я караш,освен ако по цел ден не правиш бърнаут ,не даваш газ на 6-та до дупка от 1000 об, и не си направил тежък ремап, който да я е докарал над 650н/м

От твоите уста в Божиите уши !