М43В19 - може би проблем с диференциала

3-та серия ('98-'05)

Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 113
Регистриран на: 26.06.2013
Местоположение: Берковица
Пол: Мъж
Кара: BMW E60 525d
Мечтае да кара: F82 ///M4

М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от alioshev » 20 Яну 2014, 23:09

Здравейте, колеги
Имам следния проблем с моята Баварка. Двигателя е 1.9 118 коня (ако има значение). При включване на първа предавка и зацепване на съединителя се чува някакво лупане някъде отзад. Дали проблема идва от диференциала или е друга причината? Ще се радвам ако споделите вашите мнения и успея да открия какъв е проблема. Надявам се не е нещо сериозно. Благодаря предварително!

Поздрави,
Иван Радославов
Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 430
Регистриран на: 6.03.2013
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: х5 4.6is
Детайли за колата: трака..на 8 цилиндъра

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от Батман » 20 Яну 2014, 23:21

viewtopic.php?f=34&t=149369

Тампон на диференциал, тампон + лагер кардан или откъснат мост..може и да е от 1 нещо още, но така или иначе по този начин ще стане единствено с разхвърляне на боб или подобна бобена култура! Иначе по-лесно става със стъклено калбо

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 647
Регистриран на: 8.06.2013
Местоположение: Пловдив
Пол: Мъж

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от GecataBMW-E46 » 20 Яну 2014, 23:39

Батман написа:http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=149369

Тампон на диференциал, тампон + лагер кардан или откъснат мост..може и да е от 1 нещо още, но така или иначе по този начин ще стане единствено с разхвърляне на боб или подобна бобена култура! Иначе по-лесно става със стъклено калбо

Колега тоя мотор мостове не къса.Тупкането от идва най-често от тоя тампон или от галенката на кардана от към скоростната кутия,тампоните на моста също тупкат само на стенд може да се каже кое от всичко или всичко е за смяна :mhihi: :mhihi:

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 430
Регистриран на: 6.03.2013
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: х5 4.6is
Детайли за колата: трака..на 8 цилиндъра

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от Батман » 20 Яну 2014, 23:49

GecataBMW-E46 написа:Колега тоя мотор мостове не къса.


Не бъди толкова сигурен в изказванията си! Ако не си виждал, не значи, че не съществува!

нафтения
Аватар
Мнения: 6924
Регистриран на: 4.03.2009
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: го на спомени
Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от Zagy » 20 Яну 2014, 23:57

Възможно е да е от дифа - на един приятел ми се появиха едни хрупания отзад и се оказа, че е смлял дифа - като го отворихме отвътре се посипаха парчетии.
Si non confectus, non reficiat.

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 117
Регистриран на: 10.08.2013
Местоположение: Пазарджик
Пол: Мъж
Кара: е46 136к.с.
Мечтае да кара: м3

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от Тодориев » 21 Яну 2014, 0:00

ако е само като включваш парва наи вероятно тампон на дифа един крагал стои в задната част на диференциала около 40 лв. на ленфиордер.напаниго с щанга или гледаи на канал един да превключва , и ще го хванеш по точно ако е тои тупкането е едно тапо глухо

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 113
Регистриран на: 26.06.2013
Местоположение: Берковица
Пол: Мъж
Кара: BMW E60 525d
Мечтае да кара: F82 ///M4

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от alioshev » 21 Яну 2014, 0:06

Утре я качвам на канал и ще видя. Да се надяваме да е от тампона на дифа, че като изчетох темата, която колегата "Батман" даде, направо се наплаших много. Благодаря за помощта и бързата реакция от ваша страна. Иначе някой да знае в Монтана къде мога да правя това нещо?
Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 647
Регистриран на: 8.06.2013
Местоположение: Пловдив
Пол: Мъж

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от GecataBMW-E46 » 21 Яну 2014, 0:22

Батман написа:
GecataBMW-E46 написа:Колега тоя мотор мостове не къса.


Не бъди толкова сигурен в изказванията си! Ако не си виждал, не значи, че не съществува!

Гнилочите са друга тема,на здраво купе тоя мотор вала да си скъса по може,но моста няма да успее :mhihi: :mhihi: Стига го плаши колегата.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 398
Регистриран на: 17.05.2010
Местоположение: Бургас
Пол: Мъж
Кара: Е46 /316i

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от IKN » 21 Яну 2014, 1:00

То ако беше само от прословутия заден тампон на дифа лупкането , дето се
вика -"с мед да го намажеш" .
Ами луфт в карета , пиньон и корона диф , омекнали или скъсани тампони заден мост
и като за капак - поуморен демпферен маховик. И от всичко това сумарно се получава един
приличен общ луфт . :evil:

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2049
Регистриран на: 30.05.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: E46 318i 98
Мечтае да кара: Електромобил...

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от vavilon » 21 Яну 2014, 12:44

IKN написа:То ако беше само от прословутия заден тампон на дифа лупкането , дето се
вика -"с мед да го намажеш" .
Ами луфт в карета , пиньон и корона диф , омекнали или скъсани тампони заден мост
и като за капак - поуморен демпферен маховик. И от всичко това сумарно се получава един
приличен общ луфт . :evil:

Бъркам терминологията, сори! :shock:
Последна промяна vavilon на 22 Яну 2014, 18:15, променена общо 1 път

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 647
Регистриран на: 8.06.2013
Местоположение: Пловдив
Пол: Мъж

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от GecataBMW-E46 » 21 Яну 2014, 12:52

vavilon написа:
IKN написа:То ако беше само от прословутия заден тампон на дифа лупкането , дето се
вика -"с мед да го намажеш" .
Ами луфт в карета , пиньон и корона диф , омекнали или скъсани тампони заден мост
и като за капак - поуморен демпферен маховик. И от всичко това сумарно се получава един
приличен общ луфт . :evil:

318i, М43ТУ няма дмпферен маховик :)
Притескателя на съединителят е демпферен. :yes:

Демферен е маховика при е46 със този мотор.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 398
Регистриран на: 17.05.2010
Местоположение: Бургас
Пол: Мъж
Кара: Е46 /316i

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от IKN » 21 Яну 2014, 13:56

vavilon написа:
IKN написа:То ако беше само от прословутия заден тампон на дифа лупкането , дето се
вика -"с мед да го намажеш" .
Ами луфт в карета , пиньон и корона диф , омекнали или скъсани тампони заден мост
и като за капак - поуморен демпферен маховик. И от всичко това сумарно се получава един
приличен общ луфт . :evil:

318i, М43ТУ няма дмпферен маховик :)
Притескателя на съединителят е демпферен. :yes:

Баш с демпферен маховик си излизат от завода колега , а такова нещо като
демпферен притискател на съединител няма , води се SAC - демек саморегулиращ се
съединител /self adjusting clutch/ . :D

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 60
Регистриран на: 27.07.2013
Местоположение: Пазарджик
Пол: Мъж
Кара: е92,е46
Мечтае да кара: Hp4
Детайли за колата: M suspension

Re: М43В19 - може би проблем с диференциала

Мнение от grozdan1995 » 22 Яну 2014, 0:40

Колега имам същия проблем с същата кола оказа се тампона на дефернциала 40 лева е лемфордер но смяната му е трудна тия дни ще го сменям карама така вече 3 месеца ако имаш канал виж отдолу на скорост като някои се опитва да бута колата си личи дали е скъсан по принцип :driving:
Над смълчаните полета дрифтят малки пишлемета

Назад към E46

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook