Няма ток до горивната помпа

3-та серия ('98-'05)

Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 774
Регистриран на: 19.09.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: N55

Няма ток до горивната помпа

Мнение от bscsystem » 29 Авг 2013, 13:20

Колеги светна DDE и след като порових по колата видях, че не стига ток до горивната помпа под шоф. седалка.

Проверих бутошона с номер 54 за горивната помпа и си е здрав. Някакви идей ?
E46 330d M57D30, 304k.c. 550nm 1.6 boost by TST Racing, Black/Estoril Blue, Full M tech 2, Simota AF w/ custom downpipe and 76mm straight exhaust, Boost Meter VDO, Strut bar, Brembo 320mm/300, Coilovers w/ Rondell 0081 8x18 225/40 - 10x18 245/40 Vredestein Ultrac Sessanta, Front camber plates, Rear Adjustable Camber Arms, Black HID Retrofit 6k. - Sold

E87 - Black on black, exterior M1 bodykit, interior full sports package. - Sold

N55 335i m-sport, S2+ 331whp

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 792
Регистриран на: 2.02.2011
Кара: E90 335i n55
Мечтае да кара: Това, което кара;)
Детайли за колата: Jb4, FMIC,DP,CP,Xhp stage 3.Харчи,пари и бензин,като луда:)))j

Re: Няма ток до горивната помпа

Мнение от choio » 29 Авг 2013, 13:47

bscsystem написа:Колеги светна DDE и след като порових по колата видях, че не стига ток до горивната помпа под шоф. седалка.

Проверих бутошона с номер 54 за горивната помпа и си е здрав. Някакви идей ?


Колега колата пали ли въобще ,аз имах подобен проблем с едно реле което се намира зад жабката,когато дадеш на контакт се чува как релето отлепя и се чува едно глухо бучене ,при мен не всеки път се чуваше това бучене съответно когато не се чуваше колата не палеше и записваше ниско налягане в рейла , обаче доколкото в последствие разбрах това реле отговаря за помпата в резервоара,незная ако тя не тргъгне дали въобще помпата под седалката тръгва...иначе доста хора казват че като подчукнеш помпата под седалката обикновено тръгвала...

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 774
Регистриран на: 19.09.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: N55

Re: Няма ток до горивната помпа

Мнение от bscsystem » 29 Авг 2013, 13:50

Да, чукнах я с нова за съжаление и не тръгна :D Релето е светло зелено, номер 3 от схемата нали ?
Проблема е, че не стига ток до помпата под седалката и ако е релето ще е добре 10тина лева е. Ще пиша след като го сменя след малко :bchug:

Изображение
E46 330d M57D30, 304k.c. 550nm 1.6 boost by TST Racing, Black/Estoril Blue, Full M tech 2, Simota AF w/ custom downpipe and 76mm straight exhaust, Boost Meter VDO, Strut bar, Brembo 320mm/300, Coilovers w/ Rondell 0081 8x18 225/40 - 10x18 245/40 Vredestein Ultrac Sessanta, Front camber plates, Rear Adjustable Camber Arms, Black HID Retrofit 6k. - Sold

E87 - Black on black, exterior M1 bodykit, interior full sports package. - Sold

N55 335i m-sport, S2+ 331whp

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 792
Регистриран на: 2.02.2011
Кара: E90 335i n55
Мечтае да кара: Това, което кара;)
Детайли за колата: Jb4, FMIC,DP,CP,Xhp stage 3.Харчи,пари и бензин,като луда:)))j

Re: Няма ток до горивната помпа

Мнение от choio » 29 Авг 2013, 13:52

viewtopic.php?f=34&t=231529&p=3575491&hilit=%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D0%B4+%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0#p3575491


е тая тема проследи на мен тя ми помогна че бях полудял ... оказа се релето при мен...само го свалихме почистихме и вече 1 година нямам грижи ,22 лв беше релето по спомен успех :yes:

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 774
Регистриран на: 19.09.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: N55

Re: Няма ток до горивната помпа

Мнение от bscsystem » 29 Авг 2013, 14:25

choio написа:http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=231529&p=3575491&hilit=%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0+%D0%BF%D0%BE%D0%B4+%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0#p3575491


е тая тема проследи на мен тя ми помогна че бях полудял ... оказа се релето при мен...само го свалихме почистихме и вече 1 година нямам грижи ,22 лв беше релето по спомен успех :yes:


Супер си! Иначе не, колата не пали, само върти на стартер, но с помоща по-горе ще запали :lalala:
E46 330d M57D30, 304k.c. 550nm 1.6 boost by TST Racing, Black/Estoril Blue, Full M tech 2, Simota AF w/ custom downpipe and 76mm straight exhaust, Boost Meter VDO, Strut bar, Brembo 320mm/300, Coilovers w/ Rondell 0081 8x18 225/40 - 10x18 245/40 Vredestein Ultrac Sessanta, Front camber plates, Rear Adjustable Camber Arms, Black HID Retrofit 6k. - Sold

E87 - Black on black, exterior M1 bodykit, interior full sports package. - Sold

N55 335i m-sport, S2+ 331whp

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 774
Регистриран на: 19.09.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: N55

Re: Няма ток до горивната помпа

Мнение от bscsystem » 29 Авг 2013, 16:51

Не е от релетата, чакаме диагностика (:
E46 330d M57D30, 304k.c. 550nm 1.6 boost by TST Racing, Black/Estoril Blue, Full M tech 2, Simota AF w/ custom downpipe and 76mm straight exhaust, Boost Meter VDO, Strut bar, Brembo 320mm/300, Coilovers w/ Rondell 0081 8x18 225/40 - 10x18 245/40 Vredestein Ultrac Sessanta, Front camber plates, Rear Adjustable Camber Arms, Black HID Retrofit 6k. - Sold

E87 - Black on black, exterior M1 bodykit, interior full sports package. - Sold

N55 335i m-sport, S2+ 331whp

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 774
Регистриран на: 19.09.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: N55

Re: Няма ток до горивната помпа

Мнение от bscsystem » 29 Авг 2013, 18:29

Имаше изгорял бушон номер две от тези при мотора, но всеки път като го сменя изгаря веднага
E46 330d M57D30, 304k.c. 550nm 1.6 boost by TST Racing, Black/Estoril Blue, Full M tech 2, Simota AF w/ custom downpipe and 76mm straight exhaust, Boost Meter VDO, Strut bar, Brembo 320mm/300, Coilovers w/ Rondell 0081 8x18 225/40 - 10x18 245/40 Vredestein Ultrac Sessanta, Front camber plates, Rear Adjustable Camber Arms, Black HID Retrofit 6k. - Sold

E87 - Black on black, exterior M1 bodykit, interior full sports package. - Sold

N55 335i m-sport, S2+ 331whp

ентусиаст
Аватар
Мнения: 1247
Регистриран на: 22.01.2012
Пол: Мъж
Кара: Сива Бима
Мечтае да кара: Черна Голяма Бима
Детайли за колата: Лачена

Re: Няма ток до горивната помпа

Мнение от hacker4eto1 » 29 Авг 2013, 20:34

bscsystem написа:Имаше изгорял бушон номер две от тези при мотора, но всеки път като го сменя изгаря веднага

Откачи помпата и пак сложи бушон може помпата да ти го гори.... ако е укасена..
Kолега провери ли релето ето по тази схема виж всичко нормално ли е ако трябва откачи помпата една по една и виж всичко нормално ли е релето да не е да е окъсило и да прави беля..
Изображение
П.П със зъоградено ти са помпите..
Изображение
Последен проект https://youtu.be/oRvrTuwa_Rg

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 774
Регистриран на: 19.09.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: N55

Re: Няма ток до горивната помпа

Мнение от bscsystem » 29 Авг 2013, 22:26

Проблема е решен.. не питайте как, защото и аз нямам обяснение.

След като откачих буксите на термостата, бушона спря да гърми.

Благодаря и за отзивчивостта на колегата по-горе!
E46 330d M57D30, 304k.c. 550nm 1.6 boost by TST Racing, Black/Estoril Blue, Full M tech 2, Simota AF w/ custom downpipe and 76mm straight exhaust, Boost Meter VDO, Strut bar, Brembo 320mm/300, Coilovers w/ Rondell 0081 8x18 225/40 - 10x18 245/40 Vredestein Ultrac Sessanta, Front camber plates, Rear Adjustable Camber Arms, Black HID Retrofit 6k. - Sold

E87 - Black on black, exterior M1 bodykit, interior full sports package. - Sold

N55 335i m-sport, S2+ 331whp

Назад към E46

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook