Е46 дърпа надясно след смяна на носач

[narkk Профил]

Здравейте,

Колата е е46 320d седан 2002, след смяна на преден десен носач, воланът стоеше наляво, а колата дърпаше надясно. Регулираха ми преден и заден мост, воланът се изправи, но продължи да дърпа надясно, като не даваше отклонения при параметрите на стенда. След което отидох при друг майстор, на ново го регулира, но продължи да си дърпа. Според него счупеният носач е изял гумата и за това се получава така. Въртях предните гуми отляво и отдясно, слагах и задните отпред, нямаше ефект. Така и така имах две гуми за смяна, които щяха да ме изкарат 1-2 месеца, взех две чисто нови за отпред. След което отново ходих на стенд, всичко беше в норми (разбира се разбазикаха я, за да ми вземат 30лв ), но колата продължаваше да си дърпа надясно.

Интересен факт е, че когато давам на задна, за да паркирам паралено и натисна по рязко спирачката при навит волан, се чува все едно метал се удря в метал...
Някакви идеи ?

[georgi dyulgerov Профил]

Да не ти е заял десният спирачен апарат?

[landolin Профил]

Ми след толкова сервизи и реглажи е трудно да се каже - обикновено се оказва тъпа причина, мека гума например. Това с шума при натискане на спирачката според мен е от мърдането на накладките в спирачния апарат.

[Dirty M5 driveR Профил]

Напречните наклони на предния мост как са? Разпечатка ако имаш качи я тук да я видим. Джантите за е46 ли са? Ако не - втулки имат ли? Излишно е да питам дали са прави, това трябва да са го проверили като са слагали новите гуми. Може да ти звучи странно, но завърти пак двете предни гуми, нищо че са нови.

[Dimitroff]

Интересен факт е, че когато давам на задна, за да паркирам паралено и натисна по рязко спирачката при навит волан, се чува все едно метал се удря в метал...
Някакви идеи ?

Вдигнете колата на подемник и проверете тампоните на носачите - ако са здрави - развийте болтовете им и ги навийте отново - понякога не ляга перфектно самия тампон и застава под леко напрежение, от което при дадени обстоятелства "почуква" при леко но рязко пипване на спирачките с ниска скорост при движение напред и назад.

[narkk Профил]

Да не ти е заял десният спирачен апарат?

Ми след толкова сервизи и реглажи е трудно да се каже - обикновено се оказва тъпа причина, мека гума например. Това с шума при натискане на спирачката според мен е от мърдането на накладките в спирачния апарат.

И на мен първото, което ми идва на ум е десният спирачен апарат, ще го проверя

Напречните наклони на предния мост как са? Разпечатка ако имаш качи я тук да я видим. Джантите за е46 ли са? Ако не - втулки имат ли? Излишно е да питам дали са прави, това трябва да са го проверили като са слагали новите гуми. Може да ти звучи странно, но завърти пак двете предни гуми, нищо че са нови.

Всичко е в норми при параметрите, за съжаление нямам разпечатка . Да, джантите са сток styling 96.

Вдигнете колата на подемник и проверете тампоните на носачите - ако са здрави - развийте болтовете им и ги навийте отново - понякога не ляга перфектно самия тампон и застава под леко напрежение, от което при дадени обстоятелства "почуква" при леко но рязко пипване на спирачките с ниска скорост при движение напред и назад.

Ще го направим това упражнение

Благодаря на всички за мненията, при първа възможност ще пиша какво е станало

[hacker4eto1 Профил]

Колега малко тъпо ще ти отговоря но виж да не си стегнал прекалено много болта на късият шарнир ,понеже знам ,че се стягат с определени Нютун метра... Или гуменият маншон да ти е скъсан и да ти дранчи на скобата при рязко спиране.. моят като бе скъсан с ръка гумата можех да я мърдам с по 1 пръст напред на зад и имаше луфт а като спирам тресеше.

[narkk Профил]

Оказа се, че дясната предна гума стои по-назад от лявата. Разхлабиха ми моста, преместиха го с 2-3 милиметра, стегнаха го и всичко си дойде на мястото. Да е жив и здрав майстора, вече сумати пари бях дал за смяна на носачи и тампони и безброй ходения на преден мост и то безрезултатно.

Ключ