Грешка 171 Бедна горивна смес

[volk Профил]

Моят проблем с грешка "бедна горивна смес" е следния - преди около година ходих на диагностика и се наложи да сменя датчика на разпределителния вал. След смяната лампата на чека изгасна. Карах я стотина километра всичко си беше наред, но лампата пак светна. На диагностика нищо не излезе, дебитомера работи перфектно както и ламбда сондата. Не се откриха никакви проблеми. Майстора се усъмни в клапана на картерните газове, гледа го каза, че не може да установи проблем и там, но сигурно му е тръгнала да заминава мембраната и затова дава грешката. Така и не го смених тоя клапан. Колата работеше според мен добре, но имаше леко замисляне като подам газ въпреки че съм чистил стъпковото моторче. Преди седмица смених горивния филтър - подозирам, че никога не беше сменяван. На стария пишеше "БМВ". След смяната изчезна замислянето и колата реагира отлично. Възможно ли е грешка 171 да се появи от задръстен горивен филтър? Колата е 318, м43, 2000г.

[BaHka Профил]

Моят проблем с грешка "бедна горивна смес" е следния - преди около година ходих на диагностика и се наложи да сменя датчика на разпределителния вал. След смяната лампата на чека изгасна. Карах я стотина километра всичко си беше наред, но лампата пак светна. На диагностика нищо не излезе, дебитомера работи перфектно както и ламбда сондата. Не се откриха никакви проблеми. Майстора се усъмни в клапана на картерните газове, гледа го каза, че не може да установи проблем и там, но сигурно му е тръгнала да заминава мембраната и затова дава грешката. Така и не го смених тоя клапан. Колата работеше според мен добре, но имаше леко замисляне като подам газ въпреки че съм чистил стъпковото моторче. Преди седмица смених горивния филтър - подозирам, че никога не беше сменяван. На стария пишеше "БМВ". След смяната изчезна замислянето и колата реагира отлично. Възможно ли е грешка 171 да се появи от задръстен горивен филтър? Колата е 318, м43, 2000г.

Да, възможно е. При мен винаги грешката за бедна горивна смес е била или от МАФ (дебитомер) или клапана за картернтие газове.

[volk Профил]

Извинявай, но не разбрах кое е възможно - да е от клапана за картерни газове или само от горивния филтър?

[BaHka Профил]

И от двете.

[volk Профил]

BaHka, благодаря за отговорите!

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Бедна горивна смес излиза най-често при заминал дебитомер.

[slav4o974 Профил Уеб-сайт]

А ако смуче някакво количество въздух след дебитомера?

[oci Профил]

А ако смуче някакво количество въздух след дебитомера?

Да това е голям и често срещан проблем и тогава можеш да смениш здрав дебитомер, най-често причината е в клапана за картерни газове или маркуча до него, провери следното запали колата и на работещ мотор отвии капачката за наливане на маслото от там трябва да духа - прави ли вакум значи има паразитен въздух и после трябва да се провери клапана.
Дебитомера на 318-ката се хваща лесно и като му се подава рязко газ на място и ако има забиване леко в оборотите откачаш му буксата и пробваш без него ако без дебитомер колата работи по-добре значи проблема е в него и най-точно е на диагностика да се видят живите данни в движение на дебитомера иначе може и да дадеш 240 лв за нов дебитомер и проблема да остане.