Питане за температура 320д

[mitev85 Профил]

Някой колега с 320д 136 кс може ли да сподели какви температури държи колата му сега в студето време, аз днес карам мойта - навън е 3-4 градуса, карах я около 20 минути градско с доста спирания не качи повече от 55 градуса, после я оставих запалена на едно място 30 минути като спрях парното и качи до 80, след това тръгнах и варираше между 72-78 а стрелката беше малко преди средата, мисля си че има нещо ненормално тука.. сигурно трябва да сменям термостатите, моля някой с повече опит да каже, благодаря предварително

[armagedon01 Профил]

Сваляш малкия термостат /много е лесно - два болта и един щифт/духаш през него, ако въздуха минава свободно го сменяш с нов. Трябва да се усеща много силно съпротивление като надуеш. Миналата зима и при мен беше така максимум 78 - 80 градуса, аз смених и двата, но реално проблема беше само в малкия.

[mitev85 Профил]

Сваляш малкия термостат /много е лесно - два болта и един щифт/духаш през него, ако въздуха минава свободно го сменяш с нов. Трябва да се усеща много силно съпротивление като надуеш. Миналата зима и при мен беше така максимум 78 - 80 градуса, аз смених и двата, но реално проблема беше само в малкия.

Мерси колега, а големия как се хвашта дали е за смяна знаеш ли? А имаш ли някаква схема или снимка да ги видя какво представляват да не го объркам

[BoqnZubarev Профил]

Има доста писано за термостатите.
Ако колата ти трудно загравя, но все пак достига оптимална работна температура, то за смяна е малкия термостат.
Ако пък въобще не достига работната температура(или ако не излиза от синята зона, не съм много сигурен кво беше), то големия е за смяна.
При мен в момента, мойта много трудно си достига оптималната работна температура, но все пак си достига до нея(88 градуса) и направо мисля да си сменя и двата термостата да съм си сигурен.

[armagedon01 Профил]

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2105&hg=11&fg=35 - номер 8 от схемата е малкия термостат

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

да,почвай ги термостатите един по един

[mitev85 Профил]

Мерси за отговорите колеги.. за най сигурно ще сменям май и двата .. не обичам недовършени работи. Аз четох и другите теми но никъде не беше оказано къде се намират,за малкия мисля че го знаех но големия не ми е ясен, а и сега е доста студено и не ми беше ясно дали е нормално да загрява толкова бавно за 1 час работа не качи повече от 80 градуса.. в неделя тръгвам да пътувам от франция за българия и ще следя температурата обстойно, мисля че на толкова път трябва да качи над 80, ако ли не има проблем

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

най-добре е и двата да се сменят хубаво е да го направиш преди да тръгнеш на път,понеже ако е студено и тя не стопля хем няма да ти конфортно в колата че ще трепериш,хем разхода ще е по-висок,лошото е и че маслото няма да е в кондиция ако е студено и имаш малко по-голямо износване на мотор аз съм патувал с такова БМВ на един приятел... 60км при минус 5-10градуса и колата не излезе от синиото на таблото...няма да ти казвам какво шоу беше в колата,стъклата почнаха да замръзват отвътре

[mitev85 Профил]

най-добре е и двата да се сменят хубаво е да го направиш преди да тръгнеш на път,понеже ако е студено и тя не стопля хем няма да ти конфортно в колата че ще трепериш,хем разхода ще е по-висок,лошото е и че маслото няма да е в кондиция ако е студено и имаш малко по-голямо износване на мотор аз съм патувал с такова БМВ на един приятел... 60км при минус 5-10градуса и колата не излезе от синиото на таблото...няма да ти казвам какво шоу беше в колата,стъклата почнаха да замръзват отвътре

Ами в колата си топли не е като да няма парно.. забелязал съм че стрелката не стои в синия сектор ами в повечето случеи е между него и централната чертичка, днес когато колата поработи 30 минути на едно място стрелката отиде на средата, но когато трагнах падаше малко на доло, когато спра да чакам на светофар пак отиваше на средата..

[koleto_78 Профил]

Щом сваля температура са си термостати.Застане ли един път на средата караш-не караш там трябва да си седи.