Проблем след смяна на термостат

[ilia1984 Профил]

След смяна на термостата колата започна да изхвърля антифриз при отваряне на капачката и това го прави само след като е отворил термостата а преди да е отворил не го прави Колата е М43 термостата е BEHR отваря на 105 градуса по скритото меню перката се пуска на 107 градуса ?

[unikalen88 Профил]

градосите на стария колко бяха,да не са му високи градусите или да не отваря изобщо

[ilia1984 Профил]

градосите на стария колко бяха,да не са му високи градусите или да не отваря изобщо

старият беше същият и на двата пишеше 105 Проблема идва след като отвори новият термостат и антифриза почва да прелива от казанчето след като развъртя капачката а преди да е отворил няма такова нещо
Незнам вече къде да ходя какво да правя страхувам се да не прегрее колата иначе срелката стой точно на средата без да мърда

[ivo752 Профил]

градосите на стария колко бяха,да не са му високи градусите или да не отваря изобщо

старият беше същият и на двата пишеше 105 Проблема идва след като отвори новият термостат и антифриза почва да прелива от казанчето след като развъртя капачката а преди да е отворил няма такова нещо
Незнам вече къде да ходя какво да правя страхувам се да не прегрее колата иначе срелката стой точно на средата без да мърда

огледай капачката да не е прецакана нещо защото системата работи все пак под налягане,преди време и аз се вкарах в един филм заради едно уплътнение на капачка на разширителя(на едно венто)

[XaH-kpyM Профил]

Нормално на загрял мотор да като отвориш капачката да ти изхвърли вода, все пак системата работи по налягане. Още повече ако не се лъжа, на самата капачка си пише да не се отваря като за загрял мотора.

[Dirty M5 driveR Профил]

Още повече ако не се лъжа, на самата капачка си пише да не се отваря като за загрял мотора.

[ilia1984 Профил]

Нормално на загрял мотор да като отвориш капачката да ти изхвърли вода, все пак системата работи по налягане. Още повече ако не се лъжа, на самата капачка си пише да не се отваря като за загрял мотора.

Проблема е че на загрял мотор нe изхвърля антифриз почти до 100 градуса по скритото меню в момента в които отвори термостата на 105 градуса тогава почва да изхвърля през капачката

[vavilon]

Престани да я отваряш тая капачка на загряла кола.
Пречети внимателно!
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/35/15
И преведена:
http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... %2F35%2F15

[iv4o9999 Профил ICQ]

Нормално е да излиза вода след като отвори защото водната помпа прави налягане за да върти водата при затворен термостат радиатора си е отделна еденица все едно, когато отвори помпата завърта водата през радиатора към двигателя и прави налягане.

Аз ще се намеся като задам и аз един въпрос, предстои ми смянана термостата на М47N компакт, оказа се че по вин е с 2 термостата но реално е с един как става тая работа незнам, но след дълъг мониторинг установих че колата работи на 78-82 градуса, които достига бързо но нагоре не загрява до 93 нито градско нито извънградско и освен това от капачката на термостата от долу подлизва антифриз и доливам по малко. Въпроса е как да обезвъздуша системата след смяната на термостата??

[vavilon]

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/53/92

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Има и вариант ако е сложен повече антифриз отколкото трябва, ненужното количество да го изхвърли през капачката.