Вода във фаровете

3-та серия ('98-'05)

Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2287
Регистриран на: 26.01.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: 320dA 525xd

Re: Вода във фаровете

Мнение от pazokolarov » 05 Дек 2010, 21:06

Archangel написа:Aко имате очички и сте им прекарали кабелите през дупките за габаритите - най-вероятно оттам.

Днес се прежалих да отворя капака в тоя студ :confused: и установих, че силикона (стандартен, прозрачен), с който уж бях изолирал дупката, е напълно отлепен и безполезен.
И понеже винаги карам на фарове, комбинацията влага и температурна разлика си казва думата ...
Дано САМО това да е причината!
Изображение
ИзображениеИзображение

Любимец на Кралицата
Аватар
Мнения: 4206
Регистриран на: 6.04.2008
Местоположение: Плевен
Пол: Мъж
Кара: F85 X5M , Race ///M GTR V10 S85
Мечтае да кара: M3 CSL

Re: Вода във фаровете

Мнение от ///M_Martin » 05 Дек 2010, 21:28

Zagy написа:Прегледай уплътненията на фасунките за крушките - това е другото "отворено" място.

Според мен там би трябвало да е проблема защото фара като цяло е много добре уплътнен.
Като решиш проблема пиши ;)

нафтения
Аватар
Мнения: 6924
Регистриран на: 4.03.2009
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: го на спомени
Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3

Re: Вода във фаровете

Мнение от Zagy » 05 Дек 2010, 21:44

Пацо, с какъв силикон си ги лепил? Санитарен или от тоя на пръчките, за който трябва пистолет с жега?
Si non confectus, non reficiat.

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2337
Регистриран на: 13.12.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: N42B20 с ръкавици
Мечтае да кара: Spitfire

Re: Вода във фаровете

Мнение от Archangel » 05 Дек 2010, 22:31

Zagy написа:Пацо, с какъв силикон си ги лепил? Санитарен или от тоя на пръчките, за който трябва пистолет с жега?


Аз съм го пробвал и с двата вида - просто не става - след време се отлепва.
Трябва да се свали целия фар, и да се нащърби/нацепи хубаво дупката за габаритите, за да има на какво да хванат лепилото/силикона.
Дори лятото мислих вариант - да използвам самите фасунги и да прекарам кабелите през тях.
Но за целта трябва да се отрежат буксите на кабелите на очите, а не ми се експериментираше, ако се окаже многожилен кабела - тия нямат запояване после.
Rainbow shaker,
On a stallion twister,
Bareback rider,
On the eye of the sky,
Stormbringer coming down,
Meaning to stay,
Thunder and lightning,
Heading your way..

нафтения
Аватар
Мнения: 6924
Регистриран на: 4.03.2009
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: го на спомени
Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3

Re: Вода във фаровете

Мнение от Zagy » 05 Дек 2010, 22:58

Аз бих пробвал с Поксипол - тва чудо е невероятно яко и издръжливо. Справка - залепих един метален маркуч за хидравличната помпа на голфа ми - не е мръднало, а мотора е като кючекиня в коша....
Si non confectus, non reficiat.

Потребител
Аватар
Мнения: 8
Регистриран на: 11.06.2012
Местоположение: Сливен
Пол: Мъж
Кара: e46 330Ci
Мечтае да кара: M3
Детайли за колата: CH0016KA

Re: Вода във фаровете

Мнение от BMWManiacBG » 23 Сеп 2012, 21:48

И какво стана в крайна сметка :dunno: Никой не пише дали си е оправил проблема? Оправия няма така ли? :(
Кефа цена няма!

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 598
Регистриран на: 4.04.2010
Местоположение: Мюнхен
Пол: Мъж
Кара: 320д Е46 136к.с
Мечтае да кара: BMW F10

Re: Вода във фаровете

Мнение от shark1986 » 01 Окт 2012, 0:46

BMWManiacBG написа:И какво стана в крайна сметка :dunno: Никой не пише дали си е оправил проблема? Оправия няма така ли? :(

Оправията е когато си смениш стъклата на фаровете!

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2049
Регистриран на: 30.05.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: E46 318i 98
Мечтае да кара: Електромобил...

Re: Вода във фаровете

Мнение от vavilon » 01 Окт 2012, 10:04

Там е работата, че не е до стъклата. Десният ми фар постоянно кондензираше, един път го свалях стъклото и пак същата работа.
Сложих ангели и сътветно пак се разглоби стъклото и воала, вече няма конденз. В крайна сметка е от уплътнението на самото стъкло и фара. Трябва да се измъкне уплътнението и да се размачка добре. Явно си дава отражене при старост и се свива, друго обесняние нямам.
п.п. Отдушниците (гумените шлаухи) на фарвете ги нямам, паднали са нееде. Все си мислех, че е от тях, но другият фар си беше ок и не кондензираше.

Потребител
Аватар
Мнения: 8
Регистриран на: 11.06.2012
Местоположение: Сливен
Пол: Мъж
Кара: e46 330Ci
Мечтае да кара: M3
Детайли за колата: CH0016KA

Re: Вода във фаровете

Мнение от BMWManiacBG » 02 Окт 2012, 22:29

Аз се разминах само с оплътняване на стъклото със прозрачен силокон.Засега всичко е 6. След като го намазах и затворих със силикона на другия ден фара пак беше кондензирал,но изглежда при съхненето на силикона се е отделила влага защото след още ден нямаше нищо,а след това съм я мил колата 2 пъти и отвън стои и е нямало конденз... Абе надявам се да няма повече проблеми. В крайна сметка беше от оплътнението.
Кефа цена няма!

Потребител
Аватар
Мнения: 49
Регистриран на: 2.05.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: E46 N57 XD
Мечтае да кара: E60 535d
Детайли за колата: Електрокар с шест цилиндъра

Re: Вода във фаровете

Мнение от auxx » 03 Окт 2012, 19:33

Определено е проблем това, при мен проблема беше в левият фар свалях стъклото слагах, чистих и нищо ... сега съм решил и аз като колегата да пробвам със силикон ... ще пиша за резултати :bchug:
Изображение

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2049
Регистриран на: 30.05.2008
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: E46 318i 98
Мечтае да кара: Електромобил...

Re: Вода във фаровете

Мнение от vavilon » 04 Окт 2012, 8:50

Ама няма смисъл да се слага силикон. По добре е, да се сложи двойно лепяша лента, около 1мм дебелина в дъното на канала, за да се повдигне млако уплътнението. :yes: Това щях да направя аз в случай, че не се оправи конденза.

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 2287
Регистриран на: 26.01.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: 320dA 525xd

Re: Вода във фаровете

Мнение от pazokolarov » 05 Дек 2012, 23:21

Та-кааааа!
Причината се оказа не съвпадение на профилите на фара и ръбовете на стъклата.

Тъй като не обърнах внимание какви бяха първите стъкла, AL или ZKW, а в последствие бяха сложени ZKW, може и от там да идва проблема.
Просто в ъглите стъклото не може да легне добре върху уплътнението и от там пропуска влага. К'ва влага, направо влиза вода!
Явно решението е сваляне на фара и наместване внимателно на стъклото върху уплътнението, като се ползват и допълнителни пластини за стягане на захватите, или друг род силиконови намеси. Казвам снемане, защото вътрешната черна бленда закрива почти изцяло долната част на уплътнението, а проблема идва от тази област.
Изображение
ИзображениеИзображение

Предишна

Назад към E46

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook