Проблем след смяна на носач

[choio Профил]

Здравейте колеги днес смених десния носач на мойта кола е46 330цд ,след смяната забелязъх че волана ми стои леко в ляво,при бързо влизане в един завой ми светна дсц + ръчната ,изгасих запалих и изчезна. Възможно ли е от това че волана ми е леко на криво да се получи някаква грешка...Утре ще мина на реглаж,но все пак ако някой е имал такива ядове ще съм благодарен ако сподели.Благодаря Ви предварително:)

[Gqbriel]

Здравейте колеги днес смених десния носач на мойта кола е46 330цд ,след смяната забелязъх че волана ми стои леко в ляво,при бързо влизане в един завой ми светна дсц + ръчната ,изгасих запалих и изчезна. Възможно ли е от това че волана ми е леко на криво да се получи някаква грешка...Утре ще мина на реглаж,но все пак ако някой е имал такива ядове ще съм благодарен ако сподели.Благодаря Ви предварително:)

След като си с DSC имаш датчик,за ъгъл на завиване на волана - често се случва,при смяна на носач/накрайник да има нужда от калибровка....потърси колега,който разбира от ДИС за да свърши тази работа.
Нещо друго,след като волана седи настрани - отиди на реглаж,за да е всичко на 100%...
Няма да се плашиш,карай по внимателно за момента и при първа възможност провери и 2-те неща

[choio Профил]

Здравейте колеги днес смених десния носач на мойта кола е46 330цд ,след смяната забелязъх че волана ми стои леко в ляво,при бързо влизане в един завой ми светна дсц + ръчната ,изгасих запалих и изчезна. Възможно ли е от това че волана ми е леко на криво да се получи някаква грешка...Утре ще мина на реглаж,но все пак ако някой е имал такива ядове ще съм благодарен ако сподели.Благодаря Ви предварително:)

След като си с DSC имаш датчик,за ъгъл на завиване на волана - често се случва,при смяна на носач/накрайник да има нужда от калибровка....потърси колега,който разбира от ДИС за да свърши тази работа.
Нещо друго,след като волана седи настрани - отиди на реглаж,за да е всичко на 100%...
Няма да се плашиш,карай по внимателно за момента и при първа възможност провери и 2-те неща

Благодаря колега

[Dirty M5 driveR Профил]

Изместил ти се е волана, защото ти се е променила сходимостта.

[pekicha Профил]

Просто мини преден мост и си готов. И при мен беше така, заради датчика свързан с ъгъла на завиване на волана. По принцип е задължително да се минава на преден мост след смяна на носачи, накрайници, амортисьори. Да не говорим, че по нашите пътища на 10-15к километра си е препоръчитлно :-).

[choio Профил]

Просто мини преден мост и си готов. И при мен беше така, заради датчика свързан с ъгъла на завиване на волана. По принцип е задължително да се минава на преден мост след смяна на носачи, накрайници, амортисьори. Да не говорим, че по нашите пътища на 10-15к километра си е препоръчитлно :-).

Благодаря колега,днес минах реглаж заден и преден мост и всичко си дойде на мястото,благодаря на отзовалите се,ако модераторите преценят нека заключат темата,със здраве